Войти
| Экскурсии на трамвае | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Трамвай в турах | |||||||||
| Операция | |||||||||
| Регион | Экскурсии, Франция | ||||||||
| Открыто | 31 августа 2013 г. | ||||||||
| Линии | 1 | ||||||||
| Владелец (и) | Agglomeration Community Tours | ||||||||
| Оператор (и) | Keolis Tours | ||||||||
| Инфраструктура | |||||||||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная ширина колеи | ||||||||
| Статистика | |||||||||
| Остановки | 29 | ||||||||
| Пассажиры (2014) | 55000 / в день | ||||||||
| |||||||||
| |||||||||
| |||||||||
Трамвай Tours относится к сети трамвая города Tours, в Эндр-и-Луар, на французском языке. регион Центр-Валь-де-Луар, в разное время:
Вторая линия может быть построена в будущем путем установки рельсов на части существующей сетевой шины TCSP с высоким уровнем обслуживания, как это было в случае первой линии.
Связь компании Compagnie des Tramways de Tours с 27 июля 1907 года Муниципалитет Турс предложил создать в городе трамвай в 1874 году. Турс поговорил с бельгийским предпринимателем Фредериком Хо, основателем французской компании General Tramways Company, и 8 июля 1877 года компания ввела в эксплуатацию первую в городе сеть общественного транспорта, запряженного лошадьми.
В 1889 году оператор расширил сеть до Вувре вдоль Луары на 7,6 км, трамваи буксировали паровозы.
Новая компания была основана в 1898 году для электрификации и расширения городской сети, которая в 1900 году достигла 20 км. Во время Первой мировой войны в 1916 году некоторые участки были заброшены. Пригородные линии закрылись в 1932 году из-за конкуренции со стороны частных автобусов.
Трамвайная сеть была серьезно повреждена во время Второй мировой войны, особенно во время бомбардировки трамвайных объектов в Туре 20 мая 1944 года, в результате которой было разрушено депо. Объекты были отремонтированы по мере возможности, и сеть работала до 14 сентября 1949 года, когда последний трамвай был заменен автобусами.
СМИ, связанные с Trams in Tours на Wikimedia Commons
.
