Аэропорт Тулуза – Бланьяк

Аэропорт Тулуза-Бланьяк. Аэропорт Тулуза - Бланьяк
IATA : TLS ИКАО : LFBO
Сводка
Тип аэропорта	Общественный
Оператор	Торгово-промышленная палата Тулузы
Обслуживает	Тулузу, Франция
Местоположение	Blagnac
Hub для	Volotea
Focus city для	Air France easyJet Ryanair
Elevation AMSL	497 футов / 151 м
Координаты	43 ° 38'06 ″ N 001 ° 22′04 ″ E / 43,63500 ° N 1,36778 ° E / 43,63500; 1,36778 Координаты : 43 ° 38'06 ″ N 001 ° 22′04 ″ E / 43,63500 ° N 1,36778 ° E / 43,63500; 1.36778
Веб-сайт	toulouse.aeroport.fr
Карта
LFBO Расположение аэропорта в Окситании регионе Показать карту Окситании LFBO LFBO (Франция) Показать карту Франции
Взлетно-посадочные полосы
Направление Длина Поверхность m футов 14R / 32L 3500 11,483 Асфальтобетон 14L / 32R 3,000 9843 Асфальтобетон
Статистика (2017)
Пассажиры 9 264 611 Изменение пассажиропотока 14,6% Движение самолетов 95 192 Изменение движения самолетов 2,2%
Источник: AIP Франции. Французский AIP в ЕВРОКОНТРОЛЬ

Аэропорт Тулуза-Бланьяк (Французский : Aéroport de Toulouse-Blagnac) (IATA : TLS, ICAO : LFBO ) - это международный аэропорт, расположенный в 3,6 морских милях (6,7 км; 4,1 мили) к западу к северо-западу от Тулузы, частично в Бланьяк, обе коммуны из Верхняя Гаронна департамент в Ок Италия регион из Франции. В 2017 году аэропорт обслужил 9264611 пассажиров. По состоянию на апрель 2017 года из аэропорта выполнялись рейсы в 74 пункта назначения в основном в Европе и Северной Африке с несколькими дополнительными сезонными рейсами на дальние расстояния.

Содержание

• 1 Услуги
• 2 Владение
• 3 Авиакомпании и направления
  • 3.1 Пассажир
  • 3.2 Грузовой автомобиль
• 4 Доступ
  • 4.1 Трамвай
  • 4.2 Автобус
• 5 Несчастные случаи и происшествия
• 6 См. Также
• 7 Ссылки
• 8 Внешние ссылки

Помещения

Аэропорт расположен на высоте 499 футов (152 м) над средним уровнем моря. Он имеет две взлетно-посадочные полосы с асфальтовым покрытием : 14R / 32L - 3500 на 45 метров (11 483 футов × 148 футов) и 14L / 32R - 3000 на 45 метров (9843 футов × 148 футов).). И Airbus, и ATR производят самолеты на близлежащих предприятиях и испытывают их в аэропорту. A Concorde, ранее эксплуатируемый Air France с регистрацией F-BVFC, хранится в музее Aeroscopia недалеко от аэропорта. Airbus и ATR используют взлетно-посадочную полосу 32L / 14R для летных испытаний и полетов по доставке, в то время как взлетно-посадочная полоса 32R / 14L используется для коммерческих рейсов, прибывающих в Тулузу (Airbus также использует эту взлетно-посадочную полосу для полетов строем). Также центр доставки Airbus находится на стороне взлетно-посадочной полосы 32L / 14R.

Право собственности

Аэропорт Тулуза-Бланьяк SA является обществом с ограниченной ответственностью; акционерный капитал составляет 148 000 евро, а его акционерами являются правительство Франции (60%), Торгово-промышленная палата Тулузы (25%), Региональный совет (5%), Совет департаментов (5%) и Городской совет Площадь (5%). Toulouse-Blagnac Airport SA имеет право управлять аэропортом до 2046 года в соответствии с соглашением о франшизе, заключенным французским правительством. Текущий генеральный директор - Филипп Кребасса.

Авиакомпании и направления

Пассажир

Следующие авиакомпании выполняют регулярные регулярные и чартерные рейсы в Тулузу и из нее:

Карго

Доступ

Трамвай

С апреля 2015 года Трамвай линии T2 соединяет Тулузу с аэропортом каждые 15 минут. Трамвай соединяется с линией метро А у Арена и линией В у Дворца правосудия. До центра города на трамвае около 35 минут с пересадкой.

Автобусы

Маршрутные автобусы до центра Тулузы останавливаются у зала B каждые 20 минут. Быстрее трамвая им нужно примерно 20 минут, чтобы добраться до центра города с остановками Compans-Caffarelli и Jeanne d'Arc (оба на линии метро B ), Jean Jaurès (линии метро A и B) и на железнодорожной станции Тулуза-Матабио. Три ежедневных автобусных сообщения соединяют аэропорт Тулуза-Бланьяк с Андоррой, у которой нет собственного коммерческого аэропорта.

Несчастные случаи и происшествия

• 29 января 1988 г. рейс 1004 компании Inter Cargo Service, выполнявшийся Vickers Vanguard F-GEJF, потерпел крушение при попытке взлета с тремя полностью работающими двигателями.
• 30 июня 1994 года самолет Airbus A330-300, выполнявший испытательный полет, потерпел крушение вскоре после взлета из-за ряда ошибок при проведении летных испытаний, имитирующих отказ двигателя.. Все семь человек на борту погибли в результате аварии.
• 15 ноября 2007 г. подбежал новенький Airbus A340-600, который должен был быть доставлен Etihad Airways и поверх бетонной наклонной стены, отражающей взрыв, во время испытания двигателя на заводе Airbus в аэропорту. Это произошло из-за того, что экипаж не выполнил надлежащих процедур испытаний, подняв все четыре двигателя до максимальной тяги, когда колеса не были заблокированы. Попытка уклониться от стены привела к снижению тормозного усилия. Пять человек были ранены, самолет был списан.

См. Также

• Список самых загруженных аэропортов Франции

Ссылки

Внешние ссылки

СМИ, связанные с Toulouse Blagnac International Аэропорт на Wikimedia Commons

• Официальный сайт
• Aéroport de Toulouse - Blagnac (Union des Aéroports Français) (на французском языке)
• Radar Toulouse (отслеживание полетов в реальном времени)
• Текущее погода для LFBO в NOAA / NWS
• История аварий для TLS в Aviation Safety Network
• LiveATC.net (Тулуза)