Войти
TTKJT06JO10JS10  . Станция Тоцука. 戸 塚 駅 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Восточный вход | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Местоположение | Тоцука-чо, Тоцука, Иокогама, Канагава. （神奈川 県 横 浜 市 戸 塚 区 塚） 塚 町）. Япония | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Оператор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Линия (и) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Подключения |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| История | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Открыт | 1887 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Услуги | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станция Тоцука (戸 塚 駅, Тоцука-эки) - железнодорожная станция в Тоцука-ку, Йокогама, Япония, обслуживаемая Восточно-Японской железной дорогой. Компания (JR East) и Городское транспортное бюро Йокогамы. Он обслуживается главной линией Токайдо, линией Йокосука и линией Сёнан-Синдзюку восточной железной дороги, а также метро синей веткой. и находится в 40,9 км от конечной станции главной линии Токайдо на станции Токио.
Станция JR Тоцука находится на уровне земли станция с двумя островными платформами, обслуживающими четыре пути, с дополнительным набором путей грузовой линии Токайдо на западной стороне. Платформы связаны с двумя воротами станции наверху (над путями) и внизу (под землей). Станция метро Yokohama, соединенная с подземным залом JR, имеет одну подземную островную платформу.
| 1 | JO Yokosuka Line | для Yokohama, Musashi-Kosugi, Shinagawa и Токио. линия Собу (скоростная дорога) в направлении Тиба, линия Нарита в аэропорт Нарита,. линия Утибо в сторону Кимицу, линия Сотобо для Казуса-Ичиномия |
| ■ Нарита-экспресс | для Йокогама, Токио, аэропорт Нарита | |
| Линия JS Сёнан-Синдзюку | для Йокогамы, Мусаси-Косуги, Синдзюку, Ōмия. JU Линия Уцуномия для Ояма и Уцуномия. JU Линия Такасаки для Кагохара, Такасаки и Маэбаши | |
| 2 | Линия JT Tōkaidō. (Уэно- Линия Токио ) | для Иокогамы, Токио, Уэно, Омия. Линия Джу Уцуномия для Уцуномия и Куроисо. Линия Джу Такасаки для Такасаки и Маэбаши |
| 3 | Дж. Т. Токайдо Строка | для Ōfuna, Hiratsuka, Odawara, Atami и Numazu. JT Itō Line для Itō |
| 4 | JO Yokosuka Строка | для Офуна, Дзуси, Камакура, Йокосука и Курихама |
| Линия JS Shōnan-Shinjuku | для Ōfuna. JO Yokosuka Line для Zushi. JT Tōkaid Line для Hiratsuka и Odawara |
| 1 | ■Blue Line | Shōnandai |
| 2 | ■Blue Line | для Ками-Оока, Каннай, Син-Йокогама и Азамино |
Станция Тоцука в период Мэйдзи или Тайсё 
Станция Тоцука, около 1934 года Станция Тоцука была открыта 11 июля 1887 года как станция на Японских правительственных железных дорогах (JGR), предшественниках послевоенных Японские национальные железные дороги (JNR). Здание вокзала изначально находилось на западной стороне вокзала. Восточные ворота были пристроены в 1937 году. Нынешнее здание над путями было построено 26 марта 1969 года.
15 марта 1930 года, когда поезда линии Йокосука были заменены на электропоезда, все поезда линии Токайдо перестали останавливаться на станции Тоцука. До того, как линии Токайдо и Йокосука были разделены, и 1 октября 1980 года станция стала соединением двух линий, эти две линии использовали одни и те же пути, но только поезда линии Йокосука останавливались на станции Тоцука. Нынешних платформ 1 и 2 не существовало, и платформа 1 (теперь платформа 3) обслуживала линию Ёкосука, идущую в Токио, а линия 2 (теперь линия 4) обслуживала направление от Токио. Кроме того, нынешних грузовых линий не существовало, а старые грузовые линии располагались там, где находятся нынешние платформы 1 и 2. С марта 1973 года, когда была добавлена одна островная платформа, было две островные платформы: платформа 2 обслуживала поезда, идущие в Токио, а платформа 3 - в другом направлении. Линии на платформах 1 и 4 были построены, но не использовались до 1980 года.
Первоначально станция обслуживала как пассажиров, так и грузы. В 1923 году была построена отдельная грузовая площадка в составе станции к северу от пассажирских платформ через пересечение с шоссе Токайдо. Все грузовые операции были прекращены с мая 1970 года. Поскольку добавление новых грузовых линий требовало земли автовокзала перед западными воротами станции, автовокзал был перемещен на место бывшей грузовой станции в июле 1971 года. Автовокзал теперь называется Вторым автобусным центром и отличается от более крупного автобусного центра рядом со зданием Тоцукана на той же стороне вокзала.
С приватизацией JNR 1 апреля 1987 года станция перешла под оперативный контроль JR East. Поезда линии Sh trainsnan-Shinjuku и Narita Express ограниченные экспрессы начали останавливаться на станции Totsuka с 1 декабря 2001 года.
Расписание было изменено 18 марта 2007 года, так что Tokaido Line Acty Rapid поезда все останавливались на этой станции. Это разрешило запутанную ситуацию, которая существовала раньше, когда скорые поезда линии Сёнан-Синдзюку и специальные скоростные поезда останавливались на станции, а службы Tokaido Line Acty - нет. До пересадки это была единственная станция пересадки поездов, на которой Acty не останавливался. Как и раньше, на этой станции не останавливаются пригородные пороги линии Токайдо.
Синяя ветка метро Йокогамы, соединенная со станцией Тоцука 24 мая 1987 года с временными сооружениями. Постоянная станция метро была открыта 27 августа 1989 года.
15 декабря 1923 года в 05:42 произошло столкновение пригородного пассажирского поезда № 21 до Симоносеки. с локомотивом и вагоном товарного поезда № 603, блокировавшим магистраль. Были перевернуты два локомотива и два вагона. В результате машинист поезда № 603 погиб на месте, трое пассажиров получили легкие ранения. Причиной аварии стала неосторожность связиста по официальному протоколу железной дороги.
В 09:52 27 июля 1939 г. около 500 рабочих ближайшего Фабрика Nippon Kōgaku вышла на рельсы возле станции, чтобы проводить коллегу. Полуэкспресс № 221 до Нумазу сбил некоторых из них, восемь человек погибли и семь получили ранения.
В 2013 финансовом году восточная станция JR была ежедневно используется 109 988 пассажирами (только для посадки пассажиров), что делает его 29-й по загруженности станцией, обслуживаемой JR East. В 2013 финансовом году станция метро Yokohama Municipal использовалась в среднем 43 124 пассажира в день (только для посадки пассажиров), что сделало ее второй по загруженности станцией на голубой линии (после Yokohama).
Ежедневные показатели пассажиров. для JR East и муниципального метро Йокогамы (синяя ветка) в предыдущие годы, как показано ниже.
| Финансовый год | JR East | Blue Line |
|---|---|---|
| 1999 | 98,053 | 26,704 |
| 2000 | 97,391 | 31,407 |
| 2005 | 101,458 | 37,020 |
| 2010 | 105,662 | 41,314 |
| 2011 | 105,538 | 41,398 |
| 2012 | 107,681 | 42,161 |
| 2013 | 109,988 | 43,124 |
 | На Викискладе есть медиафайлы, относящиеся к Станция Тоцука. |
Координаты : 35 ° 24′2 ″ N 139 ° 32′3 ″ E / 35,40056 ° N 139,53417 ° E / 35.40056; 139.53417
в сторону 
в сторону 
в сторону