Войти
HMS Spider, ранняя модель канонерской торпедной лодки В морской терминологии конца XIX века канонерская лодка была разновидностью канонерской лодки, вооруженной торпедами и предназначенной для охоты и уничтожение более мелких торпедных катеров. К концу 1890-х годов на смену торпедным канонерским лодкам пришли их более успешные современники, миноносцы для торпедных катеров.
Ряд торпедных канонерских лодок, прототип Rattlesnake 1886 года, за которым следуют класс Grasshopper (из 3 судов), Класс «Снайпер» (13 судов), класс Alarm (11 судов) и класс «Дриада» (5 судов) были построены для Royal Navy в течение 1880-х и 1890-х годов; аналогичные суда были также построены или приобретены иным образом рядом европейских стран и Японии. По сути, очень маленькие крейсера, торпедные канонерские лодки, как правило, были оснащены локомотивными котлами и были оснащены торпедными аппаратами и адекватным артиллерийским вооружением, предназначенным для выслеживания небольших вражеских торпедных катеров. На практике они потерпели неудачу в своей основной цели, поскольку были недостаточно быстры, чтобы не отставать от торпедных катеров, и их роль быстро взяли на себя более быстрые миноносцы-миноносцы. Одной из самых быстрых торпедных канонерских лодок был испанский военный корабль Destructor, введенный в строй в 1887 году и считавшийся некоторыми источниками первым эсминцем для торпедных катеров.
ВМС Чили заказали в в конце 1880-х на верфи Laird Brothers появились первые корабли этого типа, подкласс класса Sharpshooter, класса Almirante Lynch, которыми были Almirante Lynch и. Эти два корабля имели бы заметный военный успех во время чилийской гражданской войны 1891, когда они атаковали и потопили броненосец Blanco Encalada, продемонстрировав миру, что эти типы кораблей также могли уничтожать линкоры. Затем в 1896 году она приобрела Альмиранте Симпсон.
румынскую речную торпедную канонерскую лодку В период с 1906 по 1907 год Румыния заказала и сдала в эксплуатацию 8 британских торпедных канонерских лодок для своего Дуная 23>Флотилия. Эти 50-тонные суда были намного меньше своих морских собратьев, но были хорошо вооружены для своих размеров: помимо одной 47-мм морской пушки и одного 6,5-мм пулемета каждая лодка также несла по 4 торпеды: две на лонжероны перед судном и еще два миделя в торпедоносе (лафетах). Лодки также были бронированными, имели противопульные борта и палубу. Их максимальная скорость составляла 18 узлов. Несмотря на то, что они были построены для дунайской службы, суда этого класса, тем не менее, также были мореходными, три из которых были включены в состав Советского Черноморского флота в августе 1944 г. (возвращены в Румынию в сентябре 1945 г.)
Возможно, последняя из когда-либо построенных торпедных канонерских лодок была построена по заказу в Германии для Уругвайского флота, с которым она служила с августа 1910 по 1951 год. Вопреки изображению в фильме. Битва у Ривер Плейт, она не участвовала в высадке на немецкое грузовое судно Tacoma после битвы.
