Тони Бакстер

Тони Бакстер
Бакстер в 2009 году
Родился	Тони Уэйн Бакстер. (1947- 02-01) 1 февраля 1947 г. (73 года). Лос-Анджелес, США
Национальность	Американец
Образование	Средняя школа Санта-Ана, штат Калифорния Университет, Лонг-Бич
Род занятий	Старший вице-президент по творческому развитию, Walt Disney Imagineering, ранее известный как WED Enterprises
Годы работы	1965–2016, 2020 (Princess and the Frog Ride)
Член правления	Walt Disney Imagineering
Awards	THEA Award, Lifetime Achievement. Disney Legend, 2013

Тони Уэйн Бакстер (родился 1 февраля 1947 г.), бывший старший вице-президент по творческому развитию в Walt Disney Imagineering, отвечал за создание проектов и строительство аттракционов по всему миру. Мир. Он объявил о своем уходе со своей должности на полную ставку, чтобы стать советником по совместительству 1 февраля 2013 года, когда ему исполнилось 66 лет. За время своего 47-летнего пребывания в компании он руководил строительством нескольких современных тематических парков Disney, включая Big Thunder Mountain Railroad, Star Tours, Splash Mountain, The Indiana Jones Adventure и Journey Into Imagination, а также был исполнительным продюсером Disneyland Paris.

Бакстер впервые был нанят в Диснейленд в 1965 году как разносчик мороженого на Мэйн-стрит, США в возрасте 17 лет. Во время работы в парке он занимал много разных должностей. Позже он привлек внимание компании WED Enterprises (ныне известной как Walt Disney Imagineering). В течение первых 24 лет он повысил свой статус в компании, пока не получил должность старшего вице-президента по творческому развитию Walt Disney Imagineering. Его проекты включают Big Thunder Mountain Railroad в Диснейленд, Мир Уолта Диснея и Диснейленд Париж, а также реконструкцию Fantasyland и Tomorrowland в Диснейленде.

• 1 Inspiration
• 2 School
• 3 WED Enterprises / Walt Disney Imagineering
  • 3.1 Big Thunder Mountain Railroad
  • 3.2 Fantasyland
  • 3.3 Splash Mountain
  • 3.4 Приключения Индианы Джонса
  • 3.5 Путешествие на подводной лодке Nemo
• 4 Избранные работы Disney
• 5 Награды и награды
• 6 Ссылки
• 7 Внешние ссылки

Тони Бакстер интересовался Диснейлендом со дня его открытия, когда ему было 8 лет. Он сначала гастролировал с Imagineering, прежде чем его наняли в парки. Это было примерно в то же время, когда Великие моменты с мистером Линкольном пришли в Диснейленд. Бакстер смотрел шоу и был мгновенно очарован разработкой Диснея. Он подал заявку на работу в парках, торгующих попкорном и черпающим мороженое, и перешел на аттракционы, чтобы получить опыт Диснея. В то время Бакстер ходил в школу в Калифорнийском Политехническом университете Помона. Для своего старшего проекта он создал дизайн аттракциона Мэри Поппинс, который затем был показан WED Enterprises через знакомого друга. Впечатленные работой Бакстера, WED Enterprises пригласила его на второй тур по компании, где они показали ему аспекты должности, а также концепции, над которыми они в настоящее время работают. Бакстер покинул тур в тот день с мыслями о новой карьере и в результате сменил карьеру и перевел школу.

После окончания средней школы Санта-Ана в 1965 году он учился Кэл Поли Помона изучала ландшафтную архитектуру, но вскоре перешла в Калифорнийский государственный университет в Лонг-Бич для изучения театрального дизайна. За это время Бакстер создал портфолио, которое включало концепции аттракционов для Диснейленда в рамках своего старшего проекта, над созданием которого он провел весь свой последний год обучения в колледже. Бакстер окончил Калифорнийский университет в Лонг-Бич в 1969 году.

Неполный список достопримечательностей, за которые отвечал Бакстер:

Big Thunder Mountain Railroad

Железная дорога Биг Тандер Маунтин открылась в парке Диснейленд 2 сентября 1979 года и была воссоздана год спустя в Мир Уолта Диснея. Он был разработан Тони Бакстером и его наставником Клодом Коутсом и был первым аттракционом, построенным в Диснейленде без какого-либо участия Уолта Диснея. Земля, на которой была построена железная дорога Big Thunder Mountain Railroad, ранее была оригинальным аттракционом Уолта, Nature's Wonderland, который потерял популярность среди гостей. Tokyo Disneyland и Disneyland Paris получили свои версии в 1987 году и 1992.

Fantasyland

Реконструированная Fantasyland открылась в 1983 году под надзором Бакстера. Он включал перепланировку всех зданий, чтобы превратить их из эпохи Возрождения в баварскую деревню. Он также включал в себя проход, расположенный внутри Замка Спящей красавицы, который включал диорамы сцен из мультфильма. Под руководством Бакстера новая Страна фантазий отличалась богатыми деталями и была самой технически совершенной территорией в парке той эпохи.

Splash Mountain

Splash Mountain дебютировала в 1989 году. Идея создания Splash Mountain возникла. Бакстеру, когда он ехал на работу в пробку. Примерно в то же время, America Sings, еще один аттракцион в Диснейленде, планировалось закрыть из-за плохой посещаемости. Бакстер включил фигурки аудио-аниматроников из America Sings в свою идею для Splash Mountain (которая изначально должна была называться Zip-a-Dee River Run). Бакстер вспомнил из предыдущего фильма Уолта Диснея: Песня Юга (1946) содержала песню под названием «Zip-a-Dee-Doo-Dah », которую он синхронизировано с аниматрониками, перенесенными из America Sings. Затем он собрал воедино звук, механику и дорожку лотка бревна, создав то, что теперь называется Splash Mountain. В 2020 году Дисней объявил, что версии аттракциона «Диснейленд» и Волшебное королевство будут преобразованы в анимационный фильм 2009 года Принцесса и лягушка, и что Бакстер внесет в это свой вклад. новая версия в качестве творческого советника.

Индиана Джонс Приключение

Индиана Джонс Приключение было показано 4 марта 1995 года, и над ним работали более 400 Imagineers. Бакстер был одним из главных руководителей проекта и возглавил свою команду из 100 человек. Они отвечали за проектирование трассы длиной в полмили, которая была построена на предыдущей стоянке Иа-Ё, а также за различные концепции для каждой комнаты в поездка.

Путешествие на подводной лодке «Немо»

Путешествие на подводной лодке «Немо» было открыто 11 июня 2007 года. Трек для подводного плавания «Немо» уже существовал, поскольку новый аттракцион просто заменил своего предшественника, Подводный рейс. Бакстер и его команда отвечали за сотрудничество с Pixar, чтобы создать сюжетную линию и анимацию для поездки. Однако трудности возникли, когда Бакстер столкнулся с проблемой синхронизации звука с поездкой. Из-за того, что с каждой стороны подводной лодки было по 20 окон, все из которых отображали разные аспекты плавания одновременно, звук должен был соответствовать изображаемому, независимо от того, где бы гость сидел в лодке. подводное судно.

Бакстер имеет был удостоен награды THEA от Themed Entertainment Association за достижения на протяжении всей жизни. В 2004 году Бакстер был удостоен награды DFC Disney Legend от фан-клуба Disneyana. В августе 2013 года на церемонии D23 Expo в Анахайме, Калифорния, Бакстер был введен в должность Легенда Диснея. Несколько месяцев спустя, в ноябре 2013 года, Бакстер удостоился чести разместить свое имя на Main Street, США windows в Диснейленде. Окно, которое можно найти над магазином магии на главной улице, гласит: «Чудеса на главной улице» - Тони Бакстер, изобретатель, воображение лежит в основе наших творений

• Талли, Сара (2013). «Ведущий создатель аттракционов Диснейленда уходит». Округ Ориндж: Регистр округа Ориндж.
• Энди (2012). «Знакомьтесь, воображаемый Тони Бакстер». dlp.info.
• Седино, Кевин (2007). «Интервью с Тони Бакстером». UltimateDisney.com: DVDizzy.com.
• Левин, Артур (2008). «Отправляясь в поездку с художником-фантазером Диснея Тони Бакстером». about.com: about.com.
• Найлз, Роберт (2013). «Спасибо, Тони Бакстер». themeparkinsider.com: инсайдер тематического парка.
• insidethemagic.net

• портал Disney

Викискладе есть медиафайлы, связанные с Тони Бакстером.

• WDW Radio Disney подкаст - Лу Интервью Монгелло с Тони Бакстером (август 2012 г.)
• LaughingPlace.com - Интервью с Тони Бакстером (июнь 2000 г.)
• UltimateDisney.com - Интервью с Тони Бакстером (декабрь 2007 г.)