Войти
Адмирал Альфред фон Тирпиц Адмирал Дизайн Альфреда фон Тирпица для Германия, стремящаяся достичь статуса мировой державы за счет военно-морской мощи, одновременно решая внутренние проблемы, упоминается как План Тирпица . В политическом плане план Тирпица был отмечен законами о флоте 1898, 1900, 1908 и 1912 годов. К 1914 году они дали Германии вторые по величине военно-морские силы в мире (примерно на 40% меньше, чем Королевский флот ). В него вошли семнадцать современных дредноутов, пять линейных крейсеров, двадцать пять крейсеров и двадцать преддредноутов линкоров, а также более сорока подводные лодки. Хотя и включала в себя довольно нереальные цели, программа расширения была достаточной, чтобы встревожить британцев, начав дорогостоящую гонку военно-морских вооружений и подтолкнув британцев к более тесным связям с французами.
Тирпиц разработал «теорию риска», согласно которой, если Имперский флот Германии достиг определенного уровня силы по сравнению с британским Королевским флотом, британцы попытались бы избежать конфронтации с Германией (то есть сохранить флот в ). Если два флота будут сражаться, германский флот нанесет британцам достаточно урона, чтобы последние рисковали потерять свое господство на море. Поскольку британцы полагались на свой флот для сохранения контроля над Британской империей, Тирпиц чувствовал, что они предпочтут сохранить военно-морское превосходство, чтобы защитить свою империю, и позволить Германии стать мировой державой, а не потерять империю. как цена удержания Германии менее могущественной. Эта теория вызвала военно-морскую гонку вооружений между Германией и Великобританией в первом десятилетии ХХ века.
Эта теория была основана на предположении, что Великобритании придется отправить свой флот в Немецкую бухту для тесной блокады портов (блокада Германии была только так, чтобы Королевский флот мог серьезно навредить Германии), где германский флот мог вызвать сражение. Однако из-за географического положения Германии Великобритания могла использовать дальнюю блокаду, закрыв вход в Северное море в Ла-Манше и в районе между Бергеном и Шетландскими островами. Острова. Столкнувшись с этим вариантом, немецкий адмирал прокомментировал: «Если британцы сделают это, роль нашего флота будет печальной», правильно предсказав роль надводного флота во время Первой мировой войны.
Политически и стратегически теория риска Тирпица обернулась собственной неудачей. По самой своей природе он вынудил Великобританию принять меры, которые ранее были неприемлемы для британского истеблишмента. Необходимость сосредоточить флот против немецкой угрозы привела к тому, что Британия договорилась с другими державами, что позволило ей вернуть большую часть своих военно-морских сил в Home Waters. Первое свидетельство этого - в англо-японском договоре 1902 года, позволившем вернуть линкоры китайской эскадры обратно в Европу. Японский флот, в основном построенный на британских верфях, затем полностью уничтожил российский флот в войне 1904–06 годов, превратив Россию в надежного морского противника. Необходимость сокращения Средиземноморского флота, чтобы укрепить флот в домашних водах, также оказала сильное влияние на разрядку Кордиальной Антанты с французами. Заставив британцев прийти к соглашению со своим самым традиционным противником, Тирпиц свел на нет свою политику. Британия больше не подвергалась «риску» со стороны Франции, и уничтожение японцами русского флота устранило эту страну как военно-морскую угрозу. В течение нескольких лет Германия столкнулась практически со всей силой Королевского флота, развернутой против ее собственного флота, и Британия привержена своему списку потенциальных врагов. «Теория риска» Тирпица делала более вероятным, что в любом будущем конфликте между европейскими державами Британия окажется на стороне врагов Германии, и что все силы самого мощного военно-морского флота в мире будут сосредоточены против ее флота..
