Войти
| Т.66 Ниппер | |
|---|---|
 | |
| Швейцарский Типси Ниппер в Ротоне, Уилтшир, июль 1992 г. | |
| Роль | Одноместный спортивный моноплан |
| Конструктор | Эрнест Оскар Советы |
| Первый полет | 1957 |
| Основной пользователь | частные владельцы |
| Количество построенных | 110 |
Tipsy Nipper T.66 - это пилотажный легкий самолет, разработанный в 1952 году Эрнестом Оскаром Типсом из Avions Fairey по адресу Gosselies в Бельгии. Он был разработан таким образом, чтобы было легко летать, дешево покупать и дешево в обслуживании. Он был разработан как для заводского производства, так и для домашнего строительства. «Кусачок» было прозвищем первого внука Эрнеста Типса.
Первый самолет поднялся в воздух 12 декабря 1957 года с летчиком-испытателем Бернардом Нифсом. Он отличался открытой кабиной и имел длину 4,56 м (15,0 фута), размах 6,0 м (19,7 фута) и дальность действия 400 км (249 миль), с возможностью расширения с помощью концевых баков до 720 км. (447 миль).
самолет имеет сварную стальную трубу фюзеляж и руль направления с деревянным тканевым покрытием крыло, оперение и руль высоты. Он весит 165 кг без двигателя. Первые самолеты оснащались двигателем Stamo Volkswagen с воздушным охлаждением мощностью 40 л.с., на более поздних типах использовались двигатели Pollman-Hepu мощностью 40 л.с. или Stark Stamo мощностью 45 л.с. Совсем недавно использовался двигатель Jabiru 2200 мощностью 85 л.с. (63 кВт).
Производство велось между 1959 и 1961 годами, при этом Avions Fairey поставила 59 самолетов и 78 комплектов. Avions Fairey остановила производство, чтобы освободить место для сборки F-104G Starfighter для ВВС Бельгии.
В 1962 году были проданы права и большой ассортимент незавершенных деталей. в SA -Compagnie Belge d'Aviation, и они собрали 18 кусачков. Тип был переименован в Cobelavia D-158 Nipper.
В июне 1966 года лицензия была продана компании Nipper Aircraft Ltd в Castle Donington, и новые самолеты Mk.III были построены для них Slingsby Sailplanes в Kirkbymoorside.. Производство было прекращено из-за пожара в Slingsby's в конце 1968 года и последующего банкротства. Несколько частично построенных Nippers были переданы Castle Donington.
В мае 1971 года Nipper Aircraft Ltd. прекратила работу и продала лицензию компании под названием Nipper Kits and Components, которая помогает строителям домов с деталями и планами.
В 2000 году около 45 кусачков продолжали свою деятельность, в основном в Великобритании. В 2010 году 34 Nippers были зарегистрированы в Управлении гражданской авиации Великобритании , где по состоянию на 2017 год осталось 19.
Данные из Simpson 2001, стр. 549
Общие характеристики
Производительность
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Типси Ниппер. |
