Войти
| История | |
|---|---|
 Великобритания | |
| Имя : | Тигр |
| Владелец: |
|
| Строитель: | Ливерпуль |
| Запущен: | 1800 |
| Судьба: | Разбитый 1819 |
| Общие характеристики | |
| Тонны затрачены: | 350, или 371, или 386 (bm ) |
| Вооружение: |
|
Tiger был запущен в Ливерпуле в 1800 году как West Indiaman. Совершил одно плавание в 1806–1807 годах в качестве невольничьего корабля . Затем она вернулась в торговлю в Вест-Индии. В 1813 г. он также захватил три американских торговых судна. 30 сентября 1819 г. он потерпел крушение, унеся человеческие жертвы.
Тайгер появляется в Регистре Ллойда в 1800 году вместе с М. Хейсом, хозяином, У. Гуром (или Гором), владельцем и торговцем Ливерпуль-Ямайка. В 1803 году Т. Окстон сменил Хейса на посту хозяина. В конце марта 1805 года хозяин Тайгер, Окстон, отправился в Саванну. Она приземлилась во время плавания с Ямайки в Ливерпуль.
В конце 1805 года Гор продал Тигра Флетчеру и Ко. Ее хозяин сменился с Окстона на Нила, а ее промысел - из Ливерпуля-Ямайка в Ливерпуль-Африка.
Капитан Чарльз Книл получил каперское свидетельство 21 апреля 1806 года. Он отплыл из Ливерпуля 16 мая 1806 года, направляясь в залив Биафра и Гвинейский залив. острова. Тигр собрала своих рабов в Бонни и прибыла в Монтего-Бей 5 декабря. Она погрузила 433 раба и высадила 389, что принесло 10,2% потерь. Она покинула Ямайку 7 апреля 1807 года и вернулась в Ливерпуль 16 июля. Она покинула Ливерпуль с 50 членами экипажа, и одна из них погибла во время рейса.
По возвращении «Тайгер» отремонтировали, и Бартон и Ко выкупили ее. Капитан Уильям Филд Портер стал ее хозяином, и ее профессия стала Ливерпуль-Барбадос.
Тайгер и Ирлам, также принадлежащие Barton Co., покинули Барбадос 12 марта. 1808 г., и 22 апреля сообщалось, что он прибыл в Ливерпуль.
24 июля Тайгер, Портер, капитан, отплыл из Барбадоса и, как сообщалось, 6 сентября вернулся в Ливерпуль.
29 ноября 1811 года капитан Портер предстал перед судом в Лондоне за то, что взял на борт «Тайгера» в Карлайл-Бэй, Барбадос, двух дезертиров из Королевского флота и утаил их, когда флот послал Лейтенант искать их. (По всей видимости, он скрывал более двух, но обвинения касались только двух.) Портер был признан виновным и оштрафован на 500 фунтов и содержался под стражей в Ньюгейте в течение 12 месяцев или до тех пор, пока не уплатил штраф.
11 января 1813 года Тигр отплыл с Барбадоса в компании с Максвеллом, который тоже принадлежал Barton Co. По пути они захватили два американских судна, которые они послали на Барбадос: Lavinia, плывшие из Кадиса в Savannah и Rising States, который плыл из Салема в Сент-Яго. Максвелл и Тигр захватили третье судно «Манилла», которое шло из Южных морей в Америку. Однако британский военный шлюп отобрал у них Маниллу около Западных островов и отправил ее в Плимут. Максвелл прибыл в Ливерпуль, а Тайгер - в Тускар. Лавиния прибыла на Барбадос 29 января. Восходящие государства также достигли Барбадоса. Манилла, капитан МакКлюр, прибыла в Плимут 23 февраля. Британское правительство создало картель Восходящих Штатов и отправило ее в Провиденс, Род-Айленд, со 180 американскими пленными из Барбадоса и Сент-Варфоломея.
В 1813 году Тигру подверглись большой ремонт. В том же году ее хозяин сменился на Дж. Халла, который плавал на ней по линии Ливерпуль-Мадейра. В следующем году ее хозяин сменился с Халла на Р. Хиггина (s), и ее профессия вернулась в Ливерпуль-Барбадос.
18 апреля 1816 года Тигр высадился на мель в Мокбеггаре, отправляясь на Барбадос. На следующее утро ее сняли с мели и вернули к реке. К 24-му Тигру было 48 ° 50'N 9 ° 44'W / 48,833 ° N 9,733 ° W / 48,833; -9.733 и на пути к Барбадосу.
В 1818 году Т. Смит сменила Хиггинса на посту хозяина Тигра.
Тайгер, Смит, хозяин, был погиб 30 сентября 1819 года около Соленых островов при возвращении в Ливерпуль с Барбадоса. Только четверо из 30 членов экипажа и пассажиров на борту выжили.
