Железнодорожная станция Thuxton

Железнодорожная станция в Норфолке, Англия

Thuxton
Станция Thuxton, 2019
Местоположение
Место	Тукстон
Район	Брекленд, Норфолк
Координаты	52 ° 37′29 ″ N 1 ° 00′04 ″ E / 52,6247 ° N 1,001 ° E / 52,6247; 1,001 Координаты : 52 ° 37′29 ″ N 1 ° 00′04 ″ E / 52,6247 ° N 1,001 ° E / 52,6247; 1.001
Ссылка на сеть	TG031072
Операции
Управляется	Norfolk Railway. Great Eastern Railway
Принадлежит	London North Eastern Railway. Восточный регион Британских железных дорог. Железная дорога Мид-Норфолк
Платформы	2
История
15 февраля 1847 г.	Открыт
13 июля 1964 г.	Закрыт для грузовых перевозок
6 октября 1969 года	Закрыт для пассажиров
26 июля 1997 года	Открыт снова как часть MNR
Станции на традиционных железных дорогах в Соединенном Королевстве
A B C D E F G H I J K L M N O P Q R S T U V W X Y Z

[ v t ]Тукстон. железнодорожная станция
Легенда
1906
- Факенхэм Переход пешеходной дорожки Мост 1686 MP 7 Сигнальная будка Тукстон Станция Тукстон железнодорожный переезд Тукстон Мост 1685 - Дерехэм
2015
- Дерехэм переход пешеходной дорожки Мост 1686 MP 7 Станция Тэкстон Уровень Тукстона переход сигнальная будка Thuxton мост 1685 точка ловушки сайдинг MP 6 до Wymondham

Thuxton - железнодорожная станция в деревне возраст Thuxton в английском графстве Норфолк. Станция обслуживается историческими службами, эксплуатируемыми Mid-Norfolk Railway на линии от Dereham до Wymondham.

. При повторном открытии железной дорогой Mid-Norfolk Railway в 1997 г. станция первоначально использовалась как остановка запроса, но была возвращена в состояние полной остановки 16 июня 2002 г.

Во время сбора средств для открытия МПР была предложена станция для близлежащая деревня Гарвестон, и местный совет приобрел небольшой участок земли для использования в качестве автостоянки на предлагаемом участке. Платформа не была предоставлена, и станция никогда не разрабатывалась.

• 1 История
• 2 Настоящее время
• 3 Инженерные проекты
  • 3.1 Проходной контур
• 4 Сигнальный блок
• 5 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

Ветвь и станции Уаймондхэм-Дерехэм были открыты 15 февраля 1847 года.

Тукстон - двухплатформенная станция. Главное здание, в которое входил дом начальника станции , было построено Норфолкской железной дорогой. Позднее Великая Восточная Железная дорога добавила к платформам застекленные залы ожидания.

Станция была оборудована единственной подъездной грузовой площадкой на нижней стороне строения. Двор находился к северу от пассажирской станции, там не было складских помещений и стационарных погрузочных сооружений. Хорошо известным сезонным трафиком с этого места был Peele’s Norfolk Black Turkeys.

. С июня 1965 года, когда была выделена линия, до конца 2010 года для обслуживания пассажиров использовалась только нижняя платформа. Платформа верхней линии, на которой был снесен зал ожидания, с тех пор была восстановлена ​​до своей первоначальной длины в рамках проекта обходной петли, а новая комната ожидания строится на первоначальном месте и будет отражать комнату ожидания на нижней платформе.

В настоящее время в большинстве поездов используется платформа с выдвинутой вверх платформой. Зал ожидания на нижней платформе был переоборудован для отдыха. Рядом с этой станцией нет парковки для легковых автомобилей из-за узких переулков через деревню. Станция служит местом пропуска поездов, станцией для местного населения и местом рыбной ловли на Рэйлэй-Лейк.

Обходная петля

Ретрансляционная петля Тукстон, май 2009 г. Завершенная петля, январь 2015 г.

Завершены работы по ретрансляции поднявшейся группы и восстановлению второй платформы на этой станции, чтобы обеспечить обходную петлю для поездов, курсирующих между Дерехэмом и Уаймондемом. как раз к сентябрю 2010 г.

Контур предназначен для управления сигнальной коробкой, построенной с использованием компонентов от коробки от железнодорожной станции Ист-Винч на линии Дерехэм до Кингс Линн, и включает положение о возможном восстановлении участка двухпутной железной дороги к югу от станции, возможно, до Кимберли-Парк. Рама рычага McKenzie and Holland, извлеченная из сигнального бокса Seven Sisters, была установлена ​​в сигнальном боксе в Thuxton в августе 2014 года, и планируется ввести его в эксплуатацию в течение 2015 года.

Переход к югу от станции был завершен волонтерами в январе 2009 года. Северная точка и путевые панели по обе стороны от железнодорожного переезда были заложены подрядчиками в мае и балластированы в июне. Работы над сигнальным ящиком также начались в июне.

Второй путь через железнодорожный переезд был восстановлен в выходные 11–14 июня 2010 г., и дизель 31438 класса 31 стал первым локомотивом, прошедшим с момента выделения маршрута. 12 июня 2010 г. над железнодорожным переездом с этой стороны формирования. Некоторые местные жители были недовольны аспектами восстановления, ссылаясь на беспокойство по поводу нарушений и блокирования узкой полосы доступа.

Местоположение	Исходное местоположение	Построено	Notes	Фотография
Тукстон	Новая постройка	Железная дорога Мид-Норфолк	Оригинальный сигнал Тукстона Коробка была расположена к северу от платформ станции, но была понижена до статуса наземного каркаса в 1933 году и снесена до 1955 года. Замена коробки расположена на новом месте к югу от железнодорожного переезда в проекте Шиппеа Хилл сигнальный ящик в Кембриджшире с использованием некоторых компонентов из кабины сигнального блока East Winch, Норфолк. x оснащен 26 рычагом McKenzie and Holland, датируемым 1904 годом и обнаруженным на железнодорожной станции Seven Sisters в Лондоне. Эта рама оснащена механической системой блокировки «кулачок и толкатель».

• Картографические источники для железнодорожной станции Thuxton
• Thuxton station, 1975

Предыдущие станция	Heritage railways			Следующая станция
Yaxham		Mid-Norfolk Railway		Kimberley Park
	Historical railways
Yaxham. Линия и станция открыты		British Rail. Восточный регион. Уаймондхэм - Уэллс через Ист-Дерехэм		Хардингем. Линия и станция открыты
	Будущие услуги
Яксхэм		Орбитальная железная дорога Норфолка. Железная дорога Мид-Норфолк		Хардингем