Войти
Железнодорожная станция Бернтисленд 
Станция Хеймаркет, Эдинбург 
Броти Ферри Станция 
могила Грейнджера в Гогаре Томас Грейнджер FRSE (12 ноября 1794 - 25 июля 1852) был шотландским инженером-строителем и сюрвейер. Он был совместным партнером Джона Миллера в известной инженерной фирме Grainger Miller .
Грейнджер родился в Гогар-Грин около Рато, за пределами Эдинбурга, в семье Хелен Маршалл и Хью Грейнджер. Получив образование в Эдинбургском университете, в 16 лет он устроился на работу к Джону Лесли, землеустроителю.
Он начал свою собственную практику в 1816 году, а в 1825 году он заключил партнерство с Джон Миллер, которая просуществовала до 1847 года. Их фирма действовала с первого этажа дома Грейнджера на Джордж-стрит 56, в центре Нового города Эдинбурга.
Между 1845 и 1849 годами его компания работала над раскопками Туннель Брамхоуп и строительство Виадука Артингтон в рамках прокладки линии Лидс - Стоктон-он-Тис. Первый современный железнодорожный паром, Левиафан, был спроектирован в 1849 году Грейнджером для железной дороги Эдинбурга, Перта и Данди, чтобы пересечь Ферт-оф-Форт между Грантон и Бернтисленд. Служба началась 3 февраля 1850 года.
Проекты, в которых он принимал участие, включали множество железнодорожных мостов, виадуков и туннелей, в том числе работы на железной дороге Монкленд и Киркинтиллох, железной дороге Баллокни, Железная дорога Гарнкирка и Глазго, Железная дорога Уишоу и Кольтнесс, Железная дорога Пейсли и Ренфрю, Железная дорога Данди и Арброт, Арброт и Форфарская железная дорога, и Северная железная дорога Лидса, где он был главным инженером на момент своей смерти.
Он был президентом Королевского шотландского общества искусств 1849-51, а член Королевского общества Эдинбурга.
Бенджамин Холл Блит служил ученик под его началом.
Он умер в Стоктон-он-Тис 25 июля 1852 года в результате травм, полученных в результате столкновения с поездом двумя днями ранее. Один из двух погибших, Грейнджер получил сложный перелом правой ноги, который быстро превратился в гангрену. После его смерти его тело было возвращено домой для захоронения на семейном участке в кладбище в Гогар.
24 января 1843 года он женился на Джесси Фрейзер (1809-1880). У них было три дочери: Изабелла Хелен, Джесси Фрэнсис и Агнес Кэтрин. Хотя считается, что Изабелла умерла молодой, Джесси и Агнес умерли в Лондоне в 1921 и 1934 годах соответственно, оба проживали там по крайней мере с 1871 года. Они похоронены на семейном участке в Гогар.
