Томас Бланшар (изобретатель)

Томас Бланшар
Томас Бланшар
Родился	24 июня 1788 года. Саттон, Массачусетс
Умер	16 апреля 1864 года (1864-04-16) (75 лет). Спрингфилд, Массачусетс
Национальность	Американец
Род занятий	изобретатель

Томас Бланшар в последние годы жизни

Томас Бланшар (24 июня 1788 - 16 апреля 1864 г.) был американцем изобретателем, который большую часть своей жизни прожил в Спрингфилде, штат Массачусетс. sachusetts, где в 1819 году он первым изобрел конвейер для массового производства в Америке, а также изобрел первый обрабатывающий токарный станок для сменных деталей. Бланшар большую часть своей карьеры проработал в Springfield Armory. В 1825 году Бланшар также изобрел первый в Америке автомобиль, который он назвал «безлошадным экипажем», приводимым в движение паром. За время жизни Бланшара он получил более двадцати пяти патентов на свои творения.

• 1 Биография
  • 1.1 Прихватки
  • 1.2 Станки для изготовления оружия и токарный копировальный станок
  • 1.3 Транспортировка пара
• 2 Патента
• 3 Ссылки
• 4 Библиография

Тэкс

Он родился в Саттоне, Массачусетс. Он любил механическую работу и вместе со своим братом занимался изготовлением гвоздей вручную. Этот процесс был чрезвычайно медленным и утомительным, и его первая машина, изготовленная и запатентованная в 1806 году, была механической прихваткой, которая могла изготавливать пятьсот прихваток в минуту, каждая намного лучше, чем прихватки, сделанные вручную. Он продал права на свой станок за 5000 долларов.

Станки для изготовления оружия и токарный копировальный станок

Водяной токарный станок Бланшара, использовавшийся для дублирования ложа оружия 1850-х годов. Harpers Ferry Armory.

Бланшар обратил свое внимание на стволы для оружия и изобрел станок, который упростил процесс их производства. Нанятый Springfield Armory во время его строительства, Бланшар закончил машину в 1822 году. Машина повернула и обработала стволы за одну операцию; часть восьмиугольника ствола была обработана путем изменения действия токарного станка на вибрационное движение. Впоследствии это изобретение было распространено на токарную обработку всех видов неправильных форм.

Он также разработал копировальный токарный станок, который отслеживал модель для поворота ложи ружья, автоматически создавая нужный контур (1818 г.). Копировально-токарный станок начали использовать для изготовления колодок (форм) обуви в 1850-х годах. Имея возможность точно воспроизводить колодки, стало возможным изготавливать обувь стандартных размеров.

Перевозка паром

Обратив внимание на транспортировку, Бланшар изобрел "паровой вагон" еще до появления железных дорог в России. США, а в 1831 году создал мощный пароход, который использовался на реке Коннектикут и на Западе, которые он изобрел и запатентовал в Спрингфилде, штат Массачусетс. В 1851 году он сконструировал и создал машину, которая могла гнуть плотную и прочную древесину.

Бланшар также сконструировал машины для резки и складывания конвертов за одну операцию и несколько пазов станков.

• X0002080 Горизонтальная резальная машина 4 мая 1813 г. (патент уничтожен пожаром)
• X0003010 Станок для гвоздей и скоб 3 октября 1817 г. (патент уничтожен пожаром)
• X0003131 Токарная обработка нестандартных форм (только изображение, без текста) Запатентовано 6 сентября 1819 г.
• X0003436 Станок для токарной обработки прикладов 6 сентября 1819 г. (патент уничтожен пожаром)
• X0004832 Регулирование скорости вагонов 28 декабря 1825 г. (патент уничтожен пожаром)
• США Патент 3 Станок для токарной обработки и т. Д. Деревянных шкивов и шкворней для блоков судовых талей и шкивов, от 1 августа 1836 г.
• США Патент 4 Станок для бритья или закругления кромок, концов и т. Д. Блоков судовых рыболовных снастей от 10 августа 1836 г.
• США Патент 5 Станок для долбления массивных деревянных корпусов блоков судовых талей, от 10 августа 1836 г.
• США. Патент 6 Машина для формовки концевых частей блоков досок для кораблей и т. Д. от 10 августа 1836 г.
• США Патент 7 Станок для растачивания отверстий и нарезания царапин на шнурках в упор. от 10 августа 1836 г.
• США Патент 8 Станок для нарезания зазубрин вокруг блоков судовых талей и глухих глазков. от 10 августа 1836 г.
• США Патент 9 Способ клепки досок или готовых блоков. от 10 августа 1836 г.

• Годдард, Дуайт (2008), Eminent Engineers, BiblioBazaar, LLC, стр. 70–77, ISBN 978 -0-559-68546-0
• Хауншелл, Дэвид А. (1984), От американской системы к массовому производству, 1800–1932: Развитие производственных технологий в США, Балтимор, Мэриленд: Johns Hopkins University Press, ISBN 978-0-8018-2975-8, LCCN 83016269, OCLC 1104810110
• Айлс, Джордж (1912), Ведущие американские изобретатели, Нью-Йорк: Генри Холт и компания, стр. 104–109
• «Смерть выдающегося изобретателя», New York Times, 24 апреля 1864 г., получено 2010-02-26
• Wilson, JG ; Фиск, Дж., ред. (1900). «Бланшар, Томас». Циклопедия американской биографии Эпплтона. Нью-Йорк: Д. Эпплтон.
• Уотерс, Аса Х. (1878), Биографический очерк Томаса Бланшара и его изобретений, Вустер, Массачусетс: LP Goddard, OCLC 40794466