Войти
Карта, показывающая основные варяжские торговые пути: Волжский торговый путь (красным) и торговый путь от варягов до греков (фиолетовый). Другие торговые пути 8-11 веков показаны оранжевым. 
Торговый путь от варягов до греков, согласно Марике Мяги (In Austrvegr: The Role of the Eastern Baltic in Viking Communication через Балтийское море, 2018) торговый путь от варягов к грекам был средневековым торговым путем, который соединял Скандинавию, Киевскую Русь и Восточная Римская Империя. Маршрут позволил купцам на его протяжении установить прямую процветающую торговлю с Империей и побудил некоторых из них селиться на территориях нынешней Беларуси, России и Украина. Большая часть маршрута состояла из дальнего водного пути, включая Балтийское море, несколько рек, впадающих в Балтийское море, и реки Днепра речная система, с волками на водосборе. Альтернативный маршрут пролегал по реке Днестр с остановками на западном берегу Черного моря. Эти более конкретные подмаршруты иногда называют Днепровский торговый путь и Днестровский торговый путь соответственно.
Маршрут начался в скандинавских торговых центрах, таких как Бирка, Хедеби и Готланд, пересек Балтийское море, вошел в Финский залив и следовал по реке Неве в Ладожское озеро. Затем он проследовал по реке Волхов вверх по течению мимо городов Старая Ладога и Великий Новгород, пересек озеро Ильмень и продолжил движение вверх по Река Ловать, Река Куня и, возможно, [ru ]. Отсюда обвод вел к [ru ] и ниже по течению к реке Западная Двина. От Западной Двины корабли пошли вверх по реке Каспля и снова были переправлены на (около Катыни ), приток Днепра. По Днепру маршрут пересекал несколько крупных порогов и проходил через Киев. Войдя в Черное море, он проследовал по западному побережью до Константинополя.
Цветная копия рунический камень G 280, повествующий о смерти в Днепровских порогах.Путь от варягов к грекам впервые упоминается в Первичной летописи, но о его последствиях сообщалось гораздо раньше, в начале девятого века, когда византийцы заметили пришельцев в свои регионы, варягов. Хотя для многих это слово стало обозначать «викинги», термин для византийцев означал всех скандинавов и их родственников, живущих на территории современной России.
Маршрут, вероятно, был проложен в конце 8-го - начале 9-го веков, когда варяжские исследователи искали добычу, а также рабов и прибыльные товары. Маршрут приобрел большое значение с 10 по первую треть 11 века одновременно с Волжским торговым путем и торговым путем от хазар к немцам.
Согласно Константин VII, кривичи и другие племена, зависящие от Киева, перевозили выдолбленные парусники, или monoxyla, на которых могли разместиться от 30 до 40 человек. места вдоль рек. Затем эти парусники переправили по Днепру в Киев. Там они были проданы варягам, которые переоборудовали их и загрузили товарами.
Названные места включают Смоленск (Μιλινισκα), Любеч (Τελιουτζα), Чернигов (Τζερνιγωγα), Вышгород (Βουσεγραδε), (Витичев, Βιτετζεβααα) и Киев ). Некоторые из этих городов имели альтернативные названия на древнескандинавском, и Константин цитирует некоторые из них: Итак, Новгород (Νεμογαρδα) - это то же самое, что Hólmgarðr ('Островное ограждение') и Nýgarðr (' Новый корпус »); Киев в равной степени называется Kœnugarðr («Верфь») или Σαμβατας, что может происходить от норвежского Sandbakki-áss («Хребет отмелей»). Хотя Константин Цукерман предлагает более очевидную этимологию, от тюркских (хазарских) корней сам и бат (буквально «верхняя крепость»). рунический камень N 62 сохраняет название Витахолмр («демаркационный островок») для Витачева.
На Днепре варяги вынуждены были переправлять свои корабли вокруг семи порогов, где они должны были стоять на страже от печенегов кочевников. Пороги начинались ниже Днепра, где река поворачивает на юг и падает на 50 метров за 66 километров. Их больше нет, так как с 1950-х по 1970-е гг. Образовалась цепочка бассейнов.
Ниже порогов им пришлось пройти узкую каменистую местность, названную Бродом Врара (рус. Крарийская переправа), где варяги часто подвергались нападениям печенегов. Варяги остановились на ул. Джордж-Айленд. Затем они оснастили свои корабли парусами в устье Днепра и продолжили плавание вдоль западного берега Черного моря до Константинополя (Славянский : Царьград, древнескандинавский: Miklagarðr ).
Варяги останавливаются на Черном море Варяжские лодки ходили по рекам и по берегам Черного моря. Согласно Константину VII, навигация у западного берега Черного моря включала остановки в Сулине (дельта Дуная), Конопе, Констанции (населенные пункты сегодня в Румынии). Некоторые остатки варяжского присутствия в этой области находятся в пещерном комплексе Мурфатлар недалеко от Констанции (сегодня Констанца, Румыния). Многочисленные рунические надписи, символы и даже граффити флота викингов видны на стенах скальной церкви из Мурфатлара. Рунический камень с кладбища Сьонхем на Готланде датируется 11 веком в память о торговце Родфосе, который путешествовал в Константинополь и был убит к северу от Дуная блакуменами (валахами)
Торговый путь от варягов до греков был связан с другими водными путями Восточной Европы, такими как Припять - Буг водный путь, ведущий в Западную Европу, и Волжский торговый путь, шедший по Волге водным путем до Каспийского моря. Другое ответвление проходило вдоль Днепра и в сторону Лукомля и Полоцка.
. Торговый путь из варяг в греки использовался для перевозки различных товаров. Вино, специи, украшения, стекло, дорогие ткани, иконы и книги происходили из Византийская империя. Волынь торговала прялками и другими предметами. Определенные виды оружия и ремесел пришли из Скандинавии. Северная Русь предлагала древесину, мех, мед и воск, тогда как балтийские племена торговали янтарем.
. Во второй половине XI века крестовые походы открыли больше прибыльные маршруты из Европы на Восток через ближневосточные государства крестоносцев. К тому времени Русь упрочила свои торговые связи с Западной Европой, и путь от варягов к грекам постепенно утратил свое значение. Связанный военный маршрут см. В разделе Путь Муравского.
