Войти
| Таванг | |
|---|---|
| Город | |
 Таванг с монастырем Таванг в фон | |
  Таванг Местоположение в Аруначал-Прадеше, Индия Показать карту Аруначал-Прадеша  Таванг Таванг (Индия) Показать карту Индии | |
| Координаты: 27 ° 35'18 ″ N 91 ° 51'55 ″ E / 27,58833 ° N 91,86528 ° E / 27,58833; 91,86528 Координаты : 27 ° 35'18 ″ N 91 ° 51'55 ″ E / 27,58833 ° N 91,86528 ° E / 27,58833; 91.86528 | |
| Страна |  Индия |
| Штат |  Аруначал-Прадеш |
| Округ | Таванг |
| Правительство | |
| • Тип | Муниципальная корпорация |
| • Тело | Нагар Палика |
| Высота | 3048 м (10000 футов) |
| Население (2011) | |
| • Всего | 11,202 |
| Часовой пояс | UTC + 5: 30 (IST ) |
| Регистрация транспортного средства | AR |
| Климат | Cwb |
| Веб-сайт | tawang.nic.in |
Таванг - город в Индийский штат Аруначал-Прадеш, расположенный в 448 км к северо-западу от столицы штата Итанагар на высоте примерно 3048 метров (10000 футов). Город когда-то служил штаб-квартирой округа Западный Каменг район и стал штаб-квартирой района Таванг, когда он был образован из Западного Каменга.
Этот район является частью более широкого спора между Индией и Китай в отношении Аруначал-Прадеш и заявлен Китаем как часть Тибетского автономного района
Место рождения 6-го Далай-ламы, монастырь Угьенлинг, недалеко от Таванга Исторически Таванг был частью Тибета, населенным народ монпа. Монастырь Таванг был основан Мерак-ламой Лодре Гьяцо в 1681 году в соответствии с пожеланиями 5-го Далай-ламы Нгаванг Лобсанг Гьяцо, и его название связано с интересной легендой, что означает «избранный конем». Шестой Далай-лама Цангьян Гьяцо родился в Таванге.
Симлское соглашение 1914 года определило линию Мак-Магона как новую границу между Британской Индией и Тибетом. По этому договору Тибет уступил несколько сотен квадратных миль своей территории, включая Таванг, британцам, но не был признан Китаем. Согласно Церинг Шакья, британские записи показывают, что граница, согласованная в 1914 году, была обусловлена принятием Китаем Симлской конвенции. Поскольку британцам не удалось добиться одобрения Китая, тибетцы сочли линию Мак-Магона «недействительной». По словам Цзя Ляна, англичане не овладели Тавангом, которым по-прежнему управлял Тибет. Когда британский ботаник Фрэнк Кингдон-Уорд пересек перевал Села и вошел в Таванг в 1935 году без разрешения Тибета, он был ненадолго арестован. Правительство Тибета подало официальную жалобу на Великобританию. Это привлекло внимание британцев, которые повторно исследовали индо-тибетскую границу и заново открыли, что Тибет уступил Таванг Британской Индии и попытался возродить линию Мак-Магона. В ноябре британское правительство потребовало от Тибета выполнения Симлинского соглашения 1914 года ; Это было отвергнуто тибетским правительством, которое отвергло законность линии Мак-Магона. Тибет отказался сдать Таванг, отчасти из-за важности, придаваемой монастырю Таванг. В 1938 году британцы предприняли попытку утвердить суверенитет над Тавангом, отправив небольшую военную колонну под командованием капитана Г.С. Лайтфута в Таванг. Эта экспедиция встретила сильное сопротивление со стороны тибетского правительства и местного населения; протест был подан против британского правительства Индии.
Краткий визит Лайтфута вызвал сильный дипломатический протест со стороны Тибета, но не вызвал никаких территориальных изменений. После начала войны между Китаем и Японией в 1941 году правительство Ассама предприняло ряд мер «передовой политики», чтобы усилить контроль над территорией Северо-Восточного пограничного агентства (NEFA), которая позже стала Аруначал-Прадеш. В 1944 году административный контроль был распространен на район урочища Таванг, лежащий к югу от перевала Села, когда Дж. П. Миллс создал стрелковый пост Ассам в Диранг-Дзонге и отправил тибетских сборщиков налогов тупыми. Тибетские протесты были отброшены. Однако не было предпринято никаких шагов для выселения Тибета из района к северу от перевала, где находился город Таванг.
Ситуация продолжалась после обретения Индией независимости, но претерпела решительные изменения в 1950 году, когда Тибет потерял свою автономию и стал включены в недавно созданную Китайскую Народную Республику. В феврале 1951 года майор Раленгнао «Боб» Хафинг возглавил колонну стрелков Ассама в город Таванг и взял под свой контроль оставшуюся часть урочища Таванг от тибетцев, устранив тибетскую администрацию. Во время китайско-индийской войны 1962 года Таванг ненадолго попал под контроль Китая, но Китай добровольно вывел свои войска в конце войны. Таванг снова перешел под управление Индии, но Китай не отказался от своих претензий на большую часть Аруначал-Прадеша, включая Таванг.
MLA (август 2016 г.) избирательного округа Таванг - Церинг Таши.
Город Таванг расположен примерно в 555 километрах (345 миль) от Гувахати и в 320 километрах (200 миль) от Тезпура. Таванг имеет среднюю высоту 2669 метров (8757 футов).
В городе Таванг климат умеренно теплый. Зимой в Таванге выпадает гораздо меньше осадков, чем летом. Классифицируется этот климат как Cwb по классификации Кеппена и Гейгера. Средняя температура в городе Таванг - 10,3 ° C. Среднее годовое количество осадков составляет 915 миллиметров (36,0 дюйма).
| Климатические данные для Таванг | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Март | Апр | май | июн | июл | авг | сен | окт | ноя | Dec | Год |
| Среднее максимальное значение ° C (° F) | 10,1. (50,2) | 11,6. (52,9) | 14,5. (58,1) | 17,3. (63,1) | 19,5. (67,1) | 21,5. (70,7) | 21,6. (70,9) | 21,1. (70,0) | 20,2. (68,4) | 17,8. (64,0) | 14,2. (57,6) | 11,4. (52,5) | 16,7. (62,1) |
| Среднее за день ° C (° F) | 2,0. (35,6) | 4,0. (39,2) | 7,2. (45,0) | 10,5. (50,9) | 13,5. (56,3) | 16,6. (61,9) | 17,0. (62,6) | 16,7. (62,1) | 15,1. (59,2) | 11,2. (52,2) | 6,5. (43,7) | 3,3. (37,9) | 10,3. (50,6) |
| Средняя низкая ° C (° F) | -6,1. (21,0) | −3,5. (25,7) | 0,0. ( 32,0) | 3,8. (38,8) | 7,6. (45,7) | 11,4. (52,5) | 12,4. (54,3) | 11,8. (53,2) | 10,1. (50,2) | 4,6. (40,3) | - 1,1. (30,0) | -4,7. (23,5) | 3,9. (38,9) |
| Среднее осаждение мм (дюймов) | 3. (0,1) | 6. (0,2) | 22. (0,9) | 40. (1,6) | 95. (3,7) | 186. (7,3) | 203. (8,0) | 176. (6,9) | 124. (4,9) | 48. (1,9) | 9. (0,4) | 3. (0,1) | 915. (36) |
| Источник: | |||||||||||||
По данным переписи 2011, население Таванга составляло 11202 человека.
8-метровая статуя Шакьямуни Будды в монастыре Таванг Монастырь Таванг была основана Мера-ламой Лодре Гьяцо в соответствии с пожеланиями 5-й Далай-лама, Нагванг Лобсанг Гьяцо. Он принадлежит к секте Гелугпа и является крупнейшим буддийским монастырем в Индии. Имя Таванг (тибетский : རྟ་ དབང་, Уайли : Рта-дбанг) означает Избранная Лошадь. Считается, что это самый большой буддийский монастырь в мире за пределами Лхасы, Тибет. Это главное святое место для тибетских буддистов, так как это было место рождения шестого Далай-ламы.
Когда 14-й Далай-лама бежал из Тибета, чтобы спастись от китайской армии, он перешел в Индия 30 марта 1959 года и провел несколько дней в монастыре Таванг, прежде чем 18 апреля достиг Тезпура в Ассаме. До 1959 года Далай-лама отказывался признать суверенитет Индии над Аруначал-Прадешем, включая Таванг. В 2003 году Далай-лама сказал, что «Аруначал-Прадеш фактически был частью Тибета». В январе 2007 года он сказал, что в 1914 году и тибетское правительство, и Великобритания признали линию Мак-Магона. В 2008 году он сказал, что «Арунчал-Прадеш был частью Индии в соответствии с соглашением, подписанным тибетскими и британскими представителями». Далай-лама посетил Таванг 8 ноября 2009 года. Около 30 000 человек, в том числе из соседнего Непала и Бутана, посетили его религиозную беседу.
База ВВС Таванг имеет уже действующую вертодром и самолет «Advanced Landing Ground» (AGL), способный обслуживать Lockheed Martin C-130J Super Hercules транспортный самолет. ВВС Индии (IAF) предложили модернизированный ALG в Таванге для эксплуатации гражданских вертолетов и полетов в целях туризма и UDAN схемы.
Ближайший функциональный гражданский Аэропорты с регулярными рейсами: Международный аэропорт Локпрайя Гопинат Бордолой в Гувахати и аэропорт Салонибари в Тезпур, расположенный на расстоянии 450 и 325 километров, соответственно.
Ближайшая существующая железнодорожная станция находится в Нахарлагун, которая связана с крупными городами. Была предложена ширококолейная железнодорожная линия, соединяющая Миссамари в Ассаме с Тавангом, и в 2011 году было санкционировано ее обследование.
Предлагаемое соединение длиной 166 км от существующей железнодорожной станции Бхалукпонг в Таванг в Аруначал-Прадеше, поскольку национальный проект будет способствовать развитию туризма и укрепит национальную безопасность за счет более быстрого передвижения войск, он будет проходить по высоте более 10 000 футов, 80% путей будут проходить через туннели, а самый длинный туннель будет быть 29,48 км в длину. Это звено сократит существующее 285-километровое расстояние дороги Бхалукпонг-Таванг на 119 км, а также для сокращения автодорожного расстояния железная дорога также будет развивать двухполосную автостраду вдоль железнодорожной линии. После завершения дальнейшие планы расширения включают западную ветку протяженностью 100 км к аэропорту Йонгпхулла (модернизирован Индией и совместно используется индийской армией и армией Бутана ) в восточном Бутане через Ябаб в Индии. и Трашиганг в Бутане.
Таванг расположен на крайнем конце дороги NH 13 сети Транс-Аруначалского шоссе, в 447,5 км (278,1 миль) от столица штата Итанагар и связана автобусами APSRTC и частными службами.
Организации пограничных дорог (BRO) в июле 2020 года было поручено построить стратегическую дорогу от Лумла к западу от Таванга в Индии Трашиганг в Бутане через Сактенг. Святилище, которое сократит Гувахати до Таванга на 150 км и позволит быстро развернуть войска в восточном Бутане и в секторе Таванг границы Индия-Китай-Бутан. Это будет модернизация существующей дороги Мало вдоль реки Манас (река Дангме-Чу в Бутансе) до стандартов национальных автомагистралей, этой 40-километровой новой извилистой дороги, 11-километрового участка «Китшанг-роуд-Манло-роуд» от Дуксум на дороге Трашиянгце-Ташиганг до границы Бутана и Индии на востоке, а также Лумла в Индии до границы Бутана и Индии уже существует, необходимо построить только 10 км новой дороги, а остальные будут модернизация существующих дорог. Есть предложения по строительству дополнительных дорог для соединения восточного Бутана с западным Тавангом, таких как «Трашиганг-роуд», «Чортен Кора - дорога», модернизация дороги в Бутане до Сингье Дзонг на Граница между Бутаном и Китаем, а также взлетно-посадочная полоса перед посадкой возле района Сингье-Дзонг, а также дополнительные вертолетные площадки в этом районе.
Тоннель Села от до Перевал Села - это строящийся дорожный туннель для обеспечения всепогодной связи между Гувахати в Ассаме и Таванг в Аруначал-Прадеш штате Индия. Туннель получил свое название от 4170 м (13 700 футов) перевал Села, который этот туннель пересечет и сократит расстояние между Диранг и Таванг на 10 км. Правительство Индии объявило о финансировании строительства всепогодного транспортного туннеля в бюджете на 2018-19 гг. Строительство начнется в январе / феврале 2019 года и закончится в январе / феврале 2022 года. Тоннель, который строит Организация пограничных дорог (BRO), сократит время в пути с индийской армии <178 штаб-квартира IV корпуса Тезпур до Таванга не менее 10 км или 1 час, и это также поможет сделать NH13 всепогодной дорогой. для доступа к Тавангу, который зимой обычно отключается. Сам перевал расположен на высоте 13 700 футов, но туннель будет проходить на высоте 10 000 футов. BRO также улучшает дорогу от Сангестар Цо (к северу от Таванга) до перевала Бум Ла на линии фактического контроля Индия-Китай (спорные части Линия МакМэна ). Тендеры на строительство были объявлены в 2018 году, и премьер-министр Нарендра Моди заложил в феврале 2019 года первый камень в фундамент, чтобы начать строительство.
Листы бумаги оставили сушиться на отдельных формах на склоне горы возле Таванга, Аруначал-Прадеш, 1914 год. В Таванге ежегодно в декабре выпадает снег –Январь. Также в городе есть горнолыжный подъемник. Посетителям Таванга, как и всего Аруначал-Прадеша, требуется специальное разрешение на внутреннюю линию (ILP), выданное соответствующим государственным органом, и его можно получить в офисах, расположенных в Калькутте, Гувахати, Тезпур и Нью-Дели. Большая часть путешествия с равнин проходит по крутой дороге по холму, пересекающей перевал Села на высоте 4 176 метров (13 701 фут). Туристы могут поехать в Таванг из Тезпура, Ассама по дороге, а из Тезпура есть прямые рейсы из Калькутты. В октябре 2014 года правительство Аруначал-Прадеша начало двухнедельные вертолетные рейсы из Гувахати.
Другие известные места, которые стоит посетить, включают:
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Таванг. |
Таванг путеводитель из Wikivoyage