Войти
Патрульные фрегаты класса Tacoma служили в ВМС США во время World Вторая война и Корейская война. Первоначально классифицированные как канонерские лодки (PG), они были реклассифицированы как патрульные фрегаты (PF) 15 апреля 1943 года. Класс назван в честь его головного корабля, Tacoma, конструкция S2-S2-AQ1 Морской комиссии (MARCOM), которая, в свою очередь, была названа в честь города Такома, Вашингтон. Двадцать один корабль был передан британскому Королевскому флоту, в котором они были известны как фрегаты типа Colony, а двадцать восемь кораблей были переданы по ленд-лизу в ВМФ СССР, где они были обозначены как сторожевой корабль во время Второй мировой войны. Все корабли класса Tacoma на вооружении США во время Второй мировой войны были укомплектованы экипажами береговой охраны США. Корабли класса Tacoma были переданы береговой охране США и различным флотам после Второй мировой войны.
В 1942 году успех немецких подводных лодок против судоходства союзников и нехватка эскорта для защиты морских коммуникаций убедили президента США Франклина Д. Рузвельта в необходимости задействовать торговые кораблестроители при постройке кораблей для сопровождения. Морская комиссия США (MARCOM), которая курировала программу торгового судостроения во время войны, предложила удовлетворить это требование, построив версию британского фрегата класса River, Тип корабля Royal Navy основан на коммерческой конструкции британских верфей, имеющих опыт постройки коммерческих судов. Два корабля класса River в стадии строительства в Монреале, Квебек, Канада, под обозначением HMS Adur (для ВМС Великобритании) и HMCS Annan (для Королевский канадский флот ), были переданы ВМС США в 1942 году, до завершения строительства, в качестве прототипов для класса Tacoma и стали Asheville-class Asheville (PF-1) и Натчез (PF-2) соответственно.
военно-морская архитектура из Gibbs Cox разработала класс Tacoma, изменив класс River в соответствии с американскими требованиями. Подразделения типа Tacoma были спроектированы и вооружены, чтобы служить в основном как корабли противолодочной войны (ASW). Они отличались от класса River прежде всего своей шестой (вместо британской треноги) фок-мачтой и более легкими орудиями главного калибра, 3-дюймовым (76-миллиметровым) / 50-м калибром пушкой вместо британская 4-дюймовая (100-миллиметровая) пушка 40 калибра, и у них была американская, а не британская силовая установка, и они были спроектированы с учетом преимуществ американских строительных технологий с использованием заводского изготовления. В отличие от большинства других типов военных кораблей, «Такомы», как и «Риверс», были построены в соответствии с торговыми стандартами. С доказанной эффективностью класса River при сопровождении, компания MARCOM надеялась, что коммерческий дизайн Tacomas позволит коммерческим верфям строить их более дешево и эффективно, и что ВМС США, некоторые члены которого сомневались, что коммерческая верфь сможет построить достаточно прочный военный корабль, примет их из-за подтвержденного послужного списка кораблей класса River, которые вдохновили их дизайн.
Получившиеся корабли имели большую дальность действия, чем внешне похожие эсминцы сопровождения, но ВМС США считали их явно уступающими по всем остальным параметрам. Класс Tacoma имел гораздо больший радиус разворота, чем эсминец сопровождения, не имел достаточной вентиляции для операций в теплую погоду - отражение их первоначального британского дизайна и его упора на операции в Северной Атлантике - и подвергался критике как слишком жаркий под палубой, и, из-за меркантильного стиля их корпусов, имели гораздо меньшую устойчивость к подводным взрывам, чем корабли, построенные по военно-морским стандартам, такие как эсминцы сопровождения.
Как и их предшественники Asheville и Natchez, корабли класса Tacoma, построенные для все военно-морские силы США были названы в честь небольших городов в Соединенных Штатах.
В ноябре 1942 года MARCOM передал своему региональному офису Западного побережья ответственность за координацию строительства кораблей Класс Tacoma, который должен был быть разделен между коммерческими верфями на Западном побережье США и пятью верфями на Великих озерах, последний, в частности, был выбран, потому что у них были постройки способы, доступные для использования в программе Tacoma. MARCOM заключила контракт с Kaiser Cargo, Inc., Окленд, Калифорния, на подготовку подробных спецификаций на основе проекта Гиббса и Кокса и на управление общей программой строительства.
8 декабря 1942 года MARCOM заключил контракт на поставку 69 кораблей класса Tacoma, для которых ВМС США отказались от обозначения британского «корвета» в пользу классификации Tacomas (вместе с двумя предшествующими им кораблями класса Asheville) как « патрульные канонерские лодки »(ПГ); 15 апреля 1943 года два Ashevilles и все Tacomas были реклассифицированы как «патрульные фрегаты» (PF). Сама Kaiser Cargo получила заказ на 12 кораблей; Consolidated Steel Corporation, Уилмингтон, Калифорния, получила заказ на 18 штук; Американская судостроительная компания получила заказ на строительство 11 судов, четыре из которых должны быть построены в Кливленде, штат Огайо, и восемь в Лорейн, штат Огайо ; Супериор, Висконсин, получил заказ на 12;, из Милуоки, получил заказ на четыре; «Супериор», штат Висконсин, получил заказ на восемь; и Leathem D. Smith Shipbuilding Company, Стерджен-Бэй, Висконсин, получила заказ на восемь. Позднее компания American Shipbuilding получила заказ еще на шесть (четыре в Кливленде и два в Лорейне), в результате чего общее количество заказов для ВМС США составило 79 кораблей, в то время как Walsh-Kaiser Company, Провиденс, Род-Айленд получил заказ на 21 дополнительный корабль, все из которых должны были быть переданы Королевскому флоту, где они были известны как класс колонии, в результате чего общее запланированное строительство составило 100 единиц. Четыре корабля, запланированные к постройке в Лорейне компанией American Shipbuilding, Stamford, Macon, Lorain и Milledgeville (ex-Vallejo), были отменены в декабре 1943 г. и феврале 1944 г., в результате чего общее количество построенных кораблей класса Tacoma сократилось до 96.
С самого начала программа строительства страдала от трудностей, из-за которых она сильно отставала от графика. Не зная возможностей верфей Великих озер, компания Kaiser Cargo использовала методы заводского изготовления, не подходящие для небольших кранов верфей Великих озер, и пришлось их переделать. Лед не позволил патрульным фрегатам, построенным на Великих озерах, пройти через Замки Су на Св. Река Мэрис между озером Верхнее и озером Мичиган зимой и весной, что требует их плавания по реке Миссисипи на понтонах. - Новый Орлеан или Хьюстон, для оснащения, часто вдвое увеличивая время строительства. Задержки стали настолько продолжительными, что верфи начали поставлять корабли в таком незавершенном состоянии, что для некоторых из них демонтаж и периоды ремонта и переделки после него потребовали месяцы. Трюмные кили, потрескавшиеся при волнении на море или в холодную погоду, разрывы сварных швов, прикрепляющих рубку к палубе, неисправности двигателя и проблемы с вентиляцией преследовали все корабли. В результате ни одно судно класса Tacoma не было введено в строй до конца 1943 года, ни одно не было готово к эксплуатации до 1944 года, а последний, USS Alexandria (PF-18), был не сданы в эксплуатацию до марта 1945 года. Суда, построенные Consolidated Steel, оказались самыми надежными, а корабли, построенные Kaiser Cargo, были самыми проблемными; среди последних, Tacoma потребовалось десять месяцев на демонтаж и ремонт, чтобы быть готовым после ввода в эксплуатацию, и Pasco оказалось столь же сложно подготовить к работе.
Автор Когда в 1944 году первые корабли класса Tacoma были готовы к службе на передовой, потребности ВМС США в них были удовлетворены благодаря снижению угрозы со стороны подводных лодок Axis и доступности достаточного количества из эсминцев и эсминцев сопровождения, которые ВМФ считал значительно превосходящими класс Tacoma. Военно-морской флот укомплектовал все корабли класса Tacoma персоналом береговой охраны США. Все корабли компании Consolidated Steel, благодаря своей превосходной надежности и характеристикам, несли службу в зоне боевых действий на Тихом океане, где один, Rockford, работал вместе с тральщиком Яростный потопить японскую подводную лодку I-12 в ноябре 1944 года, но ВМС США в основном перекладывали патрульные фрегаты на местную подготовку и сопровождение, а также на службу метеорологическими кораблями., для которого была удалена 3-дюймовая пушка на корме, чтобы можно было установить метеозонд ангар.
Соединенные Штаты построили дополнительно 21 корабль класса Tacoma для Соединенное Королевство для службы в Королевском флоте, где они были известны как класс Colony, и все, кроме одного, первоначально получили британские имена, а не названия небольших городов США, в то время как корабли ВМС США ; они были возвращены в Соединенные Штаты между 1946 и 1948 годами. Восемнадцать из них также были быстро списаны, но два были проданы Египту для использования в качестве гражданских пассажирских судов, а один - Аргентине, для службы в качестве военного корабля в ВМС Аргентины.
В рамках проекта Хула, секретной программы 1945 года, по которой 149 кораблей ВМС США были переданы советскому флоту в Колд-Бэй, Аляска, в ожидании Советского Союза присоединиться к войне против Японии, ВМС США передали 28 кораблей класса Tacoma Советскому флоту в период с июля и сентябрь 1945 г. Это были самые большие, хорошо вооруженные и самые дорогие корабли, переданные в ходе программы. По крайней мере, некоторые из них участвовали в советском наступлении против японских войск в Северо-Восточной Азии в августе 1945 года. Передача еще двух, Аннаполис и Бангор, был отменен, когда перевозки прекратились 5 сентября 1945 года. Один из переданных судов, EK-3 (ex- Belfast ), сел на мель и был поврежден, не подлежащий экономическому ремонту, во время шторма в ноябре 1948 года у берегов Петропавловска. Камчатский, но Советский Союз вернул США остальные 27 фрегатов в октябре и ноябре 1949 года.
ВМС США быстро списали 23 корабля класса Tacoma после окончания Второй мировой войны, всего лишь после очень короткую карьеру в ВМС США, и продавал их на металлолом в 1947 и 1948 годах, хотя одно из них, бывшая Charlotte, было спасено со свалки и превратилось в бразильское торговое судно. 27 кораблей, возвращенных Советским Союзом в 1949 году, вошли в Тихоокеанский резервный флот ВМС США в Японии; 13 из них были повторно приняты на вооружение ВМС США в Корейской войне, но все 27 вскоре были переданы ВМС других стран. Остальные 25 кораблей класса Tacoma так и не вернулись на вооружение ВМС США, а также были переданы зарубежным странам. В период после Второй мировой войны патрульные фрегаты типа Tacoma использовались в составе Японских морских сил самообороны, ВМС Республики Корея и аргентинских бельгийских, колумбиец, кубинец, доминиканец, эквадорец, французский, мексиканец, Королевские Нидерланды, Перу и Королевские тайские военно-морские силы, и одно судно использовалось в качестве гражданского метеорологического корабля для правительства Нидерландов. В иностранных флотах многие корабли класса Tacoma просуществовали до 1960-х и 1970-х годов, а последний оператор патрульных фрегатов типа Tacoma, Таиланд, не списал свои два корабля до 2000 года.
Корабли класса Tacoma, перечисленные в порядке бортового номера ВМС США, а также их даты активной службы и судьба. (Для алфавитного перечисления по названию корабля отсортируйте таблицу по «Названию корабля», «Ссуде на войне» или «Ссуде позднее».)
| Название корабля | Номер корпуса | Даты службы ВМС США | Заем на войну | Позже заем | Окончательное решение |
|---|---|---|---|---|---|
| Такома Такома | PF-003PF-3 | (1943–1945, 1950–1951) | EK-11 В Советский флот как EK-11 (1945–1949) | PF-063 В ВМС Республики Корея как ROKS Тэдон (PF-63) (1951–1973) | 1973 Сохранено в Южной Корее, 1973 |
| Саусалито Саусалито | PF-004PF-4 | (1944–1945, 1950–1952) | EK-16 Для ВМФ СССР как EK-16 (1945–1949) | PF-066 Для ВМС Республики Корея как ROKS Imchin (PF-66) (1952–1973) | 1973 Ликвидация, 1973 |
| Хоквиам Хоквиам | PF-005PF-5 | (1944–1945, 1950–1951) | EK -13Советский флот под обозначением EK-13 (1945–1949) | PF-065 ВМС Республики Корея под обозначением ROKS Nae Tong (PF-65) (1951–1973) | 1973 Списано, 1973 |
| Паско Паско | PF-006PF-6 | (1944–1945) | EK-13 Советский флот под обозначением EK-12 (1945–1949) | PF-283 Японские морские силы самообороны как JDS Kashi (PF-283) (1953–1967) | 1969 Южная Корея на запчасти, 1969 |
| Альбукерке Альбукерке | PF-007PF-7 | ( 1943–1945, 1950–1953) | EK-14Советский флот под обозначением EK-14 (1945–1949) | PF-296 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Tochi (PF-296) (1951–1969) | 1971 Соединенные Штаты для утилизации, 1971 |
| Everett Everett | PF-008PF-8 | (1944–1945, 1950 –1953) | EK-15Советский флот под обозначением EK-15 (1945–1949) | PF-291 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Kiri (PF-291) (1953–1975) | 1976 Соединенные Штаты для утилизации, 1976 |
| Покателло Покателло | PF-009PF-9 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Браунсвилл Браунсвилль | PF-010PF-10 | (1944–1946) | WPF-010 Береговой охране США как USCGC Brownsville (1946) | 1947 Продано на слом, 19 47 | |
| Grand Forks Grand Forks | PF-011PF-11 | (1944–1946) | 1947 Продано на слом, 1947 | ||
| Casper Casper | PF-012PF- 12 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Пуэбло Пуэбло | PF-013PF-13 | (1944–1946) | F103Dominican Navy as Президенте Тронкосо (F103) (позже Грегорио Луперон ) (1948–1979) | 1982 Scrapped, 1982 | |
| Гранд-Айленд Гранд-Айленд | PF-014PF- 14 | (1944–1945) | F303Cuban Navy as Maximo Gomez (F303) (1947-1970-е?) | 1980Неизвестно | |
| Аннаполис Аннаполис | PF-015PF-15 | (1944–1946) | MEX Генерал Висенте Герреро ВМС Мексики под именем ARM генерал Висенте Герреро (позже ARM Río Usumacinta ) (1947–1964) | 1964 Списано, 1964 | |
| Бангор Бангор | PF-016PF-16 | (1944–1946) | Береговая охрана WPF-016US как USCGC Bangor ( 1946). Генерал MEX Хосе Мария Морелос В мексиканский флот в качестве генерала ARM Хосе Мария Морелоса (позже ARM Golfo de Tehu антепек ) | 1964Продан на слом, 1964 | |
| Ки-Уэст Ки-Уэст | PF-017PF-17 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Александрия Александрия | PF-018PF-18 | (1945–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Huron Huron | PF-019PF-19 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Галфпорт Галфпорт | PF-020PF-20 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Байонн Байонн | PF- 021PF-21 | (1945, 1950–1953) | EK-25 Советский флот как EK-25 (1945–1949) | PF-294 Японские морские силы самообороны как JDS Buna (PF-294) (1953–1965) | 1968 Потоплен как цель, 1968 |
| Глостер Глостер | PF-022PF-22 | (1943 –1945, 1950–1952) | EK-26Советский флот под обозначением EK-26 (1945–1949) | PF-292 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Tsuge ( PF-292) (1953–1968) | 1969 Соединенные Штаты для утилизации, 1969 |
| Шривпорт Шривпорт | PF-023PF-23 | (1943–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Маскегон Маскегон | PF-024PF-24 | (1944–1946) | WPF-024 Береговой охране США как USCGC Muskegon (1946). F714 Французский флот под обозначением Mermoz (F714) (1947 - конец 1950-х) | 1960 Утилизированный, конец 1950-х | |
| Шарлоттсвилль Шарлоттсвилль | PF-025PF-25 | (1944 –1945) | EK-01Советский флот под обозначением EK-1 (1945–1949) | PF-286 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Matsu (PF-286) (1953–1969) | 1972 Соединенные Штаты для утилизации, 1972 |
| Покипси Покипси | PF-026PF-26 | (1944–1945) | EK-27 Советский ВМС как EK-27 (1945–1949) | PF-284 Японский торговый флот (1951), затем Японские морские силы самообороны как JDS Momi (PF-284) (1953–1969) | 1969 Южная Корея на запчасти, 1969 |
| Ньюпорт Ньюпорт | PF-027PF-27 | (1944–1945, 1950–1952) | EK-28Советский флот под обозначением EK-28 (1945–1949) | PF-293 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Kaede (PF-293) (1953–197 2) | 1975 США на утилизацию, 1975 |
| Emporia Emporia | PF-028PF-28 | (1944–1946) | Французский флот как Le Verrier ( F716) (1947–1958) | 1958 Scrapped, 1958 | |
| Groton Groton | PF-029PF-29 | (1944–1946) | F-11 ВМС Колумбии как ARC Almirante Padilla (F-11) (1947–1965) | 1965Stricken, 1965 | |
| Hingham Hingham | PF-030PF-30 | (1944 –1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Гранд-Рапидс Гранд-Рапидс | PF-031PF-31 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Вунсокет Вунсокет | PF-032PF-32 | (1944–1946) | Береговая охрана WPF-032US как USCGC Woonsocket (1946). F-1. ВМС Перу как БАП Тениенте Гальвес (F-1) (позже БАП Гальвес ) (1948–1961) | 1961Ликвидировано | |
| Дирборн Дирборн (бывший Толедо) | PF-033PF-33 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Лонг-Бич Лонг-Бич | PF-034PF-34 | (1943–1945) | ЭК-02Советский флот как EK-2 (1945–1949) | PF-297 Японские морские силы самообороны как JDS Shii (PF-297) (1953–1967) | 1967 Списано, 1967 |
| Белфаст Белфаст | PF-035PF-35 | (1944–1945) | EK-03Советский флот как EK-3 (1945 –1948) | 1948 Затонувшие, 1948 | |
| Глендейл Глендейл | PF-036PF-36 | (1944–1945, 1950–1951) | EK-06Советский флот как EK- 6 (1945–1949) | PF-001 Royal Thai Navy as HTMS Tachin (PF-1) (1951–2000) | 2001 Зарезервировано, 2001 |
| Сан-Педро Сан-Педро | PF-037PF-37 | (1943–1945) | EK-05 Советский флот как EK-5 (1945–1949) | PF-288 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Kaya (PF-288) (1953–1967) | 1978 В США для утилизации, 1978; потоплен как цель |
| Coronado Coronado | PF-038PF-38 | (1943–1945) | EK-08 Советский ВМФ, как EK-8 (1945–1949) | PF-285 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Sugi (PF-285) (1953–1969) | 1971 В США для утилизации, 1971 |
| Ogden Огден | PF-039PF-39 | (1943–1945) | EK-10 Советский флот как EK-10 (1945–1949) | PF- 281 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Kusu (PF-281) (1953–1976) | 1977 В США для утилизации, 1977 |
| Юджин Юджин | PF -040PF-40 | (1944–1946) | F301 Кубанский флот как Хосе Марти (F301) (1947–1976) | 1976 Ликвидировано, 1976 | |
| Эль-Пасо Эль-Пасо | PF-041PF-41 | (1943–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Ван Бюрен Ван Бурен | PF-042PF-42 | (1943 –1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Оранжевый Оранжевый | PF-043PF-43 | (1944–1946) | 1947 Продан, 1947; списано, 1948 | ||
| Корпус Кристи Корпус Кристи | PF-044PF-44 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Хатчинсон Хатчинсон | PF- 045PF-45 | (1944–1946) | MEX California Mexican Navy as ARM California (1947–1964) | 1964 Продан на слом, 1964 | |
| Bisbee Bisbee | PF-046PF-46 | (1944–1945, 1950–1951) | EK-17 Советский флот как EK-17 (1945–1949) | F -12Колумбийский флот под именем ARC Capitán Tono (F-12) (1952–1963) | 1963 Scrapped, 1963 |
| Gallup Gallup | PF-047PF-47 | (1944–1945, 1950–1951) | EK-22 Советский флот как EK-22 (1945–1949) | PF-002 Royal Thai Navy as HTMS Prasae ( PF-2) (1951–2000) | 2000Preserved, 2000 |
| Rockford Rockford | PF-048PF-48 | (1944–1945) | EK- 18 Советский флот под обозначением EK-18 (1945–1949) | PF-062 ВМС Республики Корея под обозначением ROKS Apnok (PF-62) (1950–1952) | 1952 В США для утилизации, 1952 год; потоплен как цель, 1953 |
| Маскоги Маскоги | PF-049PF-49 | (1944–1945) | EK-19 Советский флот как EK-19 (1945–1949)) | PF-061 ВМС Республики Корея как РОКС Думан (PF-61) (1950) | 4000Неизвестно |
| Карсон-Сити Карсон-Сити | PF-050PF-50 | EK-20 Советский флот под обозначением EK-20 (1945–1949) | PF-290 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Sakura (PF- 290) (1953–1971) | 1971 Продан на слом, 1971 | |
| Берлингтон Берлингтон | PF-051PF-51 | (1944–1945, 1951–1952) | EK-21 Советский флот как EK-21 (1945–1949) | F-14 ВМС Колумбии как ARC Almirante Brión (F-14) (1953–1968)) | 1968 Списано, 1968 |
| Аллентаун Аллентаун | PF-052PF-52 | (1944–1945) | EK-09 Советский флот как EK-9 (1945–1949) | PF-289 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Ume (PF-289) (1953–1970) | 1971 В США для утилизации, 1971 |
| Макиас (ПФ-53) Макиас | ПФ-053ПФ-5 3 | (1944–1945) | EK-04Советский флот под обозначением EK-4 (1945–1949) | PF-282 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Нара (PF-282) (1953–1966) | 1969 Продан на слом, 1969 |
| Сандаски Сандаски | PF-054PF-54 | (1944–1945) | EK-07 Советский флот под обозначением EK-7 (1945–1949) | PF-287 Японские морские силы самообороны под обозначением JDS Nire (PF-287) ( 1953–1970) | 1970 В США для утилизации, 1970 |
| Bath Bath | PF-055PF-55 | (1944–1945) | EK-29 Советский флот as EK-29 (1945–1949) | PF-298 Японские морские силы самообороны, как JDS Maki (PF-298) (1953–1971) | 1971 Продан на слом, 1971 |
| Ковингтон Ковингтон | PF-056PF-56 | (1944–1946) | WPF-056 Береговая охрана США как USCGC Covington ( 1946). E-21 ВМС Эквадора под обозначением BAE Guayas (E-21) (1947–1972) | 1974Stricken, 1974 | |
| Шебойган Шебойган | PF -057PF-57 | (1944–1946) | F910 Бельгийский флот как лейтенант nant ter zee Victor Billet (F910) (1947–1957) | 1959 Scrapped, 1959 | |
| Abilene Abilene (бывший Бриджпорт) | PF-058PF -58 | (1944–1946) | NL Cirrust - гражданское правительство Нидерландов, как SS Cirrus (1947–1969) | 1969 Продано на слом, 1969 | |
| Бофорт Бофорт | PF-059PF-59 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Шарлотта Шарлотта | PF-060PF-60 | (1944–1946) | 1947 Продано, 1947; стал бразильским прибрежным пассажирским судном; слом 1965 | ||
| Manitowoc Manitowoc | PF-061PF-61 | (1944–1946) | WPF-061US Coast Guard as USCGC Manitowoc (1946). F715 Французский ВМС как Le Brix (F715) (1947–1958) | 1958 Scrapped, 1958 | |
| Gladwyne Gladwyne (бывший Вустер) | PF -062PF-62 | (1944–1946) | MEX PapaloapanMexican Navy as ARM Papaloapan (1947–1965) | 1965 Scrapped, 1965 | |
| Moberly Moberly (бывший Скрэнтон) | PF-063PF-63 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Ноксвилл Ноксвилл | PF-064PF-64 | (1944–1946) | F104Dominican Navy as Presidente Peynado (F104) (позже капитан генерал Педро Сантана ) (1947–1979) | 1979 Scrapped, 1979 | |
| Юнионтаун Юнионтаун (бывший Чаттануга) | PF-065PF-65 | P-33Argentine Navy as ARA Sarandí (P-33) (1947–1968) | 4000Неизвестно | ||
| Чтение Чтение | PF-066PF-66 | (1944–1946) | P-32 ВМС Аргентины как ARA Heroína ( П-32) (1947–1966) | 1966 сломанный, 1966 | |
| Пеория Пеория | PF-067PF-67 | (1945–1946) | F302Cuban Navy as Кубинский фрегат Antonio Maceo (F302) (1947–1975) | 1975 Потоплен как цель, 1975 | |
| Brunswick Brunswick | PF-068PF-68 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Давенпорт Давенпорт | PF-069PF-69 | (1945–1946) | 1946 Продан на слом, 1946 | ||
| Эвансвилл Эвансвилл | PF-070PF-70 | (1944–1945, 1950–1953) | EK-30Советский флот как EK-30 (1945–1949) | PF-295Japan Maritime Силы самообороны под обозначением JDS Keyaki (PF-295) (1953–1976) | 1976 В Соединенные Штаты для утилизации, 1976; слом, 1977 |
| Нью-Бедфорд Нью-Бедфорд | PF-071PF-71 | (1944–1946) | 1947 Продан на слом, 1947 | ||
| Hallowell Hallowell (ex -Machias) | PF-072PF-72 | K5001943–1946 Royal Navy под именем HMS Anguilla (K500) | 1946 г. Возвращено в США в 1946 г.; продан на слом, 1947 | ||
| Hamond Hamond | PF-073PF-73 | K5011943–1946 Королевский флот как HMS Antigua (K501) | 1946 Возвращено в США в 1946 году; продан на слом | ||
| Харгуд Харгуд | PF-074PF-74 | K5021943–1946 Королевский флот как HMS Ascension (K502) | 1946 Возвращение в США в 1946 году; продан на слом, 1947 | ||
| Хотэм Хотэм | PF-075PF-75 | K5031943–1946 Королевский флот как HMS Bahamas (K503) ) | 1947 Возвращен в США в 1946 году; продан на слом, 1947 | ||
| Холстед Холстед | PF-076PF-76 | K5041943–1946 Королевский флот как HMS Barbados (K504) | 1946 Возвращено в США в 1946 году; продан на слом, 1947 | ||
| Hannam Hannam | PF-077PF-77 | K5051943–1945 Royal Navy как HMS Caicos (K505) | P-34 ВМС Аргентины как ARA Trinidad (P-34) / ARA Santísima Trinidad / ARA Comodoro Augusto Lasserre (Q-9) (1947–1969) | 1971 Уничтожено, 1971 | |
| Harland Harland | PF-078PF-78 | K5061944–1946 Royal Navy as HMS Cayman (K506) | 1946 г. Возвращено в США в 1946 г.; продан на слом 1947 | ||
| Harman Harman | PF-079PF-79 | K5071944–1946 Королевский флот как HMS Dominica (K507) | 1947 Возвращен в США в 1946 году; продан на слом, 1947 | ||
| Харви Харви | PF-080PF-80 | K5841944–1946 Royal Navy как HMS Labuan (K584) (бывший Голд-Кост) | 1946 г. - возвращен в США в 1946 г.; продан на слом 1957 | ||
| Холмс Холмс | PF-081PF-81 | K5851944–1946 Royal Navy как HMS Tobago (K585) (бывший Гонконг) | 1946 - Возвращение в США, 1946; Египетское гражданское пассажирское судно, 1950–1956 гг.; затоплен как блок-корабль, 1956 | ||
| Хорнби Хорнби | PF-082PF-82 | K5861944–1946 Королевский флот как HMS Montserrat (K586) | 1946 Возвращен в США в 1946 году; продан на слом, 1947 | ||
| Hoste Hoste | PF-083PF-83 | K5871944–1946 Королевский флот как HMS Nyasaland (K587) | 1946 Возвращен в США, 1946; продан на слом, 1947 | ||
| Howett Howett | PF-084PF-84 | K5881944–1946 Королевский флот как HMS Papua (K588) | 1946 Возвращено в США в 1946 году; продан, 1947 г.; Египетское пассажирское судно, 1950–1956 гг. | ||
| Pilford Pilford | PF-085PF-85 | K5891944–1946 Королевский флот как HMS Pitcairn (K589) | 1946 г. Возвращено в США в 1946 г.; продан на слом, 1947 | ||
| Пэсли Пэсли (позже остров Св. Елены) | PF-086PF-86 | K5901944–1946 Королевский флот как HMS St. Helena ( K590) | 1946 Возвращен в США, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| PattonPatton | PF-087PF-87 | K5911944–1946 Royal Navy as HMS Sarawak (K591) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| PearlPearl | PF-088PF-88 | K5921944–1946 Royal Navy as HMS Seychelles (K592) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| PhillimorePhillimore | PF-089PF-89 | K5931944–1946 Royal Navy as HMS Perim (K593) (ex-Sierra Leone) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| PophamPopham | PF-090PF-90 | K5941944–1946 Royal Navy as HMS Somaliland (K594) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| PeytonPeyton | PF-091PF-91 | K5951944–1946 Royal Navy as HMS Tortola (K595) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| ProwseProwse | PF-092PF-92 | K5961944–1946 Royal Navy as HMS Zanzibar (K596) | 1946Returned to United States, 1946; sold for scrapping, 1947 | ||
| Lorain (PF-93)Lorain (PF-93) (ex-Roanoke) | PF-093PF-93 | (1945–1946) | F713French Navy as La Place (F713) (1947–1950) | 1950Sunk by mine, 1950 | |
| Milledgeville (PF-94)Milledgeville (PF-94), (ex-Sitka) | PF-094PF-94 | (1945–1946) | 1947Sold, 1947; scrapped, 1948 | ||
| StamfordStamford | PF-095PF-95 | 1943Cancelled, 31 December 1943 | |||
| MaconMacon | PF-096PF-96 | 1943Cancelled, 31 December 1943 | |||
| Lorain (PF-97)Lorain (PF-97), (ex-Vallejo) | PF-097PF-97 | 1944Cancelled, 11 February 1944 | |||
| Milledgeville (PF-98)Milledgeville (PF-98) | PF-098PF-98 | 1943Cancelled, 31 December 1943 | |||
| OrlandoOrlando | PF-099PF-99 | (1944–1946) | 1947Sold for scrapping, 1947 | ||
| RacineRacine | PF-100PF-100 | (1945–1946) | 1947Sold for scrapping, 1947 | ||
| GreensboroGreensboro | PF-101PF-101 | (1945–1946) | 1948Sold for scrapping, 1948 | ||
| ForsythForsyth | PF-102PF-102 | (1945–1946) | WPF-102To US Coast Guard as USCGC Forsyth (1946). NL CumulusTo the Netherlands civilian government as SS Cumulus (1947–1963) | 1969Scrapped, 1969 |
USS Glendale (PF-36) (left) and USS Gallup (PF-47)
USS Greensboro (PF-101) 
World War II portal 
War portal  | Wikimedia Commons has media related to Tacoma class frigates. |
