Войти
| | |
|---|---|
 Государственный бульвар Затонувший луг выделен красным | |
| Информация о маршруте | |
| Поддерживается NYSDOT | |
| Длина | 6,19 миль (9,96 км) 1,79 км (1,11 миль) в пределах парка |
| Существовал | 1954 – настоящее время |
| История | Открыт 29 ноября 1954 г. (до 25 Нью-Йорка) 1 апреля 1957 г. (полная версия) |
| Ограничения | К югу от NY 25A запрещены коммерческие автомобили. |
| Основные узлы | |
| Южный конец |    I-495 / Northern State Parkway / Sagtikos State Parkway в Коммаке |
 NY 454 в Commack  NY 25 в Commack  NY 25A в форте Салонга | |
| Северный конец | Государственный парк затонувшего луга в форте Салонга |
| Расположение | |
| Графства | Саффолк |
| Система автомагистралей | |
| | |
Затонувший Meadow State Parkway (также известный как Затонувший Meadow Parkway или Затонувший луг ) является 6,19 мили (9,96 км) в длину Parkway в графстве Саффолк, Лонг - Айленд, Нью - Йорк. Расположенный полностью в городе Смиттаун, бульвар начинается на развязке с клеверным листом с Северным государственным бульваром (выходы 44–45) и северной конечной точкой государственного бульвара Сагтикос. Бульвар, который продолжается на север, является северным отрогом улицы Сагтикос, которая открылась в сентябре 1952 года. Северный конец бульвара находится у барьера для взимания платы на выходе SM5 в районе Кингс-Парк в Смиттауне. Оттуда дорога продолжается на север через государственный парк Санкен-Медоу до кольцевой развязки у пролива Лонг-Айленд. Бульвар представляет собой северную половину трассы штата Нью-Йорк 908K ( NY 908K, беззнаковый эталонный маршрут ), с южной частью бульвара штата Сагтикос. Коммерческим транспортным средствам, как и на большинстве бульваров, запрещено использовать Затонувший луг, за исключением участка к северу от Нью-Йорка 25A в Королевском парке.
Впервые бульвар был предложен в 1928 году, когда город Смиттаун передал более 400 акров (160 га) земли Комиссии государственного парка Лонг-Айленда путем общественного голосования. Из-за ограничений на землепользование в округе Нассау Затонувший луг был первым парком к востоку от Нью-Йорка, потому что строительство бульвара было практически невозможным. Строительство бульвара началось после открытия Sagtikos в сентябре 1952 года с развязкой на Северном государственном бульваре. Первый участок открылся для движения в ноябре 1954 года от Северного штата / Сагтикос до Нью-Йорка 25, с намеченным завершением в 1956 году. Строительство бульвара было завершено в апреле 1957 года и открылось 1 числа. В рамках открытия бульвара в Государственный парк Затонувшего луга были внесены улучшения, в том числе увеличена вместимость транспортных средств и увеличен дощатый настил. В 2001 году в исследовании было предложено расширить Затонувший луг, который включал бы новые полосы для автобусов и автостоянок.
Указатель выхода SM1W с бульвара Sunken Meadow State Parkway на бульваре Sagtikos State Parkway Государственный бульвар Затонувший луг начинается на выезде 44–45 с Северного государственного бульвара, развязки клеверных листьев, которая также служит северной конечной точкой государственного бульвара Сагтикос. На юге эта развязка спроектирована как выезд SM1. После Северного штата Затонувший Луг продолжается на северо-восток по полосе отвода, используемой Сагтикос, через Коммак. Проезжая к западу от парка Valmont Village Park, четырехполосный бульвар пересекает New Highway, изгибаясь на северо-восток через Commack, становясь разделенным бульваром на выходе из SM2. Этот съезд, который обслуживается только в северном направлении, соединяет Затонувший луг с Нью-Йорком 454 (шоссе Мемориала ветеранов) через Харнед-роуд, местную улицу в Смиттауне. Четырехполосный бульвар продолжается на север через Candy Section, пересекая NY 454 на небольшом расстоянии после развязки. На эстакаде западный вход из Нью-Йорка 454 соединяется с южным Затонувшим лугом.
State Parkway Sunken Meadow в северном направлении у съезда SM3W, NY 25 на запад в Смиттауне. Сразу после пересечения под NY 454 автострада Sunken Meadow State Parkway продолжается на север до съезда SM3, который служит развязкой клеверного листа с NY 25 (Jericho Turnpike). Четырехполосный бульвар продолжается на север от развязки и сразу же входит в выезд SM3A, который в северном направлении соединяется с шоссе 14 графства (CR 14; Indian Head Road). В южном направлении эта развязка обслуживает Old Indian Head Road и обозначена как часть съезда SM2. После съезда SM3A Затонувший луг поворачивает на северо-восток, снова становясь разделенным шоссе, пересекающим Смиттаун. Бульвар снова поворачивает на север, пересекая Шолар-лейн, а затем параллельно Олд Коммак-роуд под Старой Нортпорт-роуд. После поворота на северо-восток бульвар переходит в Королевский парк.
В Kings Park, Затонувший Meadow State Parkway изгибается на север, пересекая под Long Island Rail Road «s Порт Джефферсон отделения и входа на выход см4. Выход SM4 - это развязка «клеверный лист», которая обслуживает CR 11 (Пуласки-роуд / Ист-Нортпорт-роуд). После развязки с CR 11 Затонувший луг входит в Форт Салонга в виде четырехполосного бульвара с широкой серединой, изгибающегося на северо-восток к выходу SM5. Выход SM5, последний на Затонувшем лугу, представляет собой развязку клеверных листьев с NY 25A (Fort Salonga Road). После пересечения Нью-Йорка 25A автострада Sunken Meadow State Parkway входит в парк штата Sunken Meadow у дорожного барьера в середине развязки. Платный барьер служит северной конечной точкой государственного бульвара Затонувший Мидоу, в то время как полоса отвода продолжается на север через Государственный парк Затонувший Медоу, заканчиваясь на кольцевой развязке возле пролива Лонг-Айленд.
Государственный парк Затонувший Мидоу начинался как несколько участков земли, принадлежавших городу Смиттаун, которые были объединены в парк. Когда парк впервые открылся в 1928 году, его площадь составляла 160 га. Эта земля была передана государству путем публичного голосования 493–436 (за против против) с обещаниями строительства нового бульвара и расширения сооружений. К 1949 году он был расширен до 925 акров (374 га) с 10 000 футов (3 000 м) пляжа. Из-за ограниченного использования земли в округе Нассау для бульвара Роберт Мозес и Комиссия государственного парка Лонг-Айленда заявили, что бремя обеспечения пляжа на северном берегу Лонг-Айленда лежит на государственном парке Санкен-Мидоу. Однако финансирование строительства нового бульвара, которое было запрошено, получено не было.
Парк штата Затонувший Мидоу в северном направлении у барьера для взимания платы за проезд до государственного парка Затонувший Мидоу и выезд на съезд SM5W, съезд на запад Нью-Йорка 25A. Государственный бульвар Затонувший луг считался частью трех отрогов государственного бульвара Сагтикос, которые перекрывали восточный разрыв системы бульваров Лонг-Айленда. Затем обозначенный отрогом Затонувшего Луга, маршрут должен был соединить Северный штат и Сагтикос с Государственным парком Затонувший Медоу. Государственный бульвар Сагтикос открылся 29 сентября 1952 года и снабдил его услугами штата Затонувший луг. Первоначально, когда парк открылся, вход был размещен на удаленной части NY 25A в форте Салонга.
Планируемая дата завершения в 1956 году, первые 2 мили (3,2 км) от Северного штата до Нью-Йорка 25 (Иерихонская магистраль) открылись 29 ноября 1954 года, а благоустройство территории Нью-Йорка 25 было незавершенным. LISPC полагал, что после завершения строительства бульвара Государственный парк Санкен-Медоу должен был стать вторым по посещаемости парком на Лонг-Айленде после государственного парка Джонс-Бич. 1 апреля 1957 года Комиссия по паркам Лонг-Айленда открыла полное выравнивание бульвара Санкен-Мидоу для движения транспорта после строительного проекта на 7 миль (11 км) за 11 миллионов долларов (1957 долларов США).
С открытием нового бульвара Комиссия по паркам Лонг-Айленда расширила парк штата Затонувший Мидоу, чтобы справиться с дополнительным движением. Комиссия добавила четыре новых парковочных места, в результате чего вместимость бульвара увеличилась с 3000 до 7500 автомобилей. Был построен новый смотровой люк, который также вмещал еще 1250 автомобилей. Также были построены новый кафетерий, продолжение дощатого настила длиной 2 000 футов (610 м) еще на 1700 футов (520 м), а также другие новые помещения стоимостью 1 миллион долларов (1957 долларов США). Эти расширения увеличили размер государственного парка Затонувший Мидоу до 1020 акров (410 га) с 11700 футов (3600 м) береговой линии.
В период с 1997 по 2001 годы инженеры работали над исследованием стоимостью 6,5 миллионов долларов (2001 долларов США), которое позволит расширить транспортную систему Лонг-Айленда к 2020 году. В план было включено расширение дороги на 130 миль (210 км), в том числе бульвар Затонувший Мидоу от шоссе. Северный штат до Нью-Йорка 454. Эти предложения предоставят Затонувшему лугу полосу с ограниченным доступом для автобусов и водителей автомобилей, часть системы протяженностью 60 миль (97 км) на Лонг-Айленде.
Весь маршрут проходит в графстве Саффолк.
| Расположение | ми | км | Выход | Направления | Ноты |
|---|---|---|---|---|---|
| Commack | 0,00 | 0,00 | - | Sagtikos State Parkway юг | Продолжение за Северным бульваром |
| SM1 | Northern State Parkway - Нью-Йорк, Восточный Лонг-Айленд | Обозначается выходами SM1W (запад) и SM1E (восток); съезд 45 на Северный бульвар | |||
| 1,67 | 2,69 | SM2 | NY 454 - Патчог, Коммак | Выход на север (через CR 14 ) и вход на юг; до NY 347 | |
| 2,07 | 3,33 | SM3 | NY 25 (Jericho Turnpike) - Южный Хантингтон, Смиттаун | Обозначается выходами SM3W (запад) и SM3E (восток); некоторые съезды через CR 14 | |
| 2.30 | 3,70 | SM3A | Indian Head Road ( CR 14 ) - Королевский парк | Выход и вход в северном направлении | |
| Королевский парк | 5,07 | 8,16 | SM4 |  CR 11 (Пуласки-роуд) - Королевский парк, Ист-Нортпорт | Подпись как выходы SM4W (запад) и SM4E (восток) |
| Форт Салонга | 6,07 | 9,77 | SM5 | NY 25A - Хантингтон, Смиттаун | Обозначается выходами SM5W (запад) и SM5E (восток); грузовики и автобусы должны выезжать отсюда на юг |
| 6,19 | 9,96 | - | Государственный парк Затонувший луг | Конечная остановка автомагистрали с ограниченным доступом в пунктах взимания платы | |
| Парк Затонувшего Луга | 6,40 | 10.30 | - | Южное поле | Выход и вход в северном направлении |
| 6,70 | 10,78 | - | Восточное поле | Перекресток на уровне класса ; западная конечная подъездная дорога к Парковочному полю №4 | |
| 7.10 | 11,43 | - | Неаполь авеню | Перекресток на уровне класса; Предлагаемый Sound Shore Parkway | |
| 7.30 | 11,75 | - | Круг затонувшего луга | Кольцо движения на променаде | |
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
| |||||
| KML-файл ( править • справка ) |
