Железная дорога наследия SteamRanger

редактировать

SteamRanger
621 Герцог Эдинбургский в Виктор-Харбор. в июне 2006 г.

Основание	1986
Местоположение	Маунт-Баркер Южная Австралия
Координаты	35 ° 03'58 ″ ю.ш. 138 ° 51'56 ″ в.д. / 35,066064 ° ю.ш. 138,865665 ° в.д. / -35,066064; 138,865665 Координаты : 35 ° 03'58 ″ ю.ш. 138 ° 51'56 ″ в.д. / 35,066064 ° ю.ш. 138,865665 ° в.д. / -35,066064; 138.865665
Тип	Heritage Railway
Веб-сайт	www.steamrangerheritagerailway.org

SteamRanger Heritage Railway - историческое железнодорожное общество в Южной Австралии ходовые поезда на железнодорожной линии Виктор-Харбор. Это единственная группа, регулярно эксплуатирующая ширококолейные паровозы в Южной Австралии. Им управляют волонтеры Южно-Австралийского отделения Австралийского исторического общества железных дорог.

Содержание

1 История
2 Операции
3 Флот
4 См. Также
5 Ссылки
6 Внешние ссылки

История

До 1995 года, когда линия Аделаида - Мельбурн была преобразована в стандартную толщину, SteamRanger был основан на Dry Крик, промышленный пригород в северном пригороде Аделаиды, где расположены основные грузовые автомобильные и железнодорожные депо в Аделаиде. Южное столкновение действовало из Аделаиды вместо горы Баркер, включая шесть туннелей через хребты Маунт-Лофти. Специальные службы также работали в других местах южноавстралийской широкой колеи, включая Burra (около Clare Valley ), Nuriootpa в Barossa Valley. и более короткие услуги в городской сети.

Операции

Станция Маунт-Баркер в августе 2007 года

Поезд Кокл работает круглый год между Гулва и Виктор-Харбор. В школьные каникулы он работает с паровозом, а в другие выходные - с историческими тепловозами или железнодорожными вагонами.

Южная встреча проходит от Маунт-Баркер до Виктор-Харбора зимой, используя большую часть оставшейся широкой колеи от главной Аделаиды до Мельбурна линия.

Некоторые более короткие сервисы вдоль линии:

Bugle Ranger - от Mount Barker до Bugle Ranges с использованием Redhen дрезины.. Службы работают одно воскресенье каждого месяца с конца апреля по октябрь
The Highlander - от Mount Barker до Strathalbyn, используя по возможности паровозы. Работает во второе воскресенье каждого месяца с июня до конца ноября (кроме октября).
StrathLink - от Гулвы до Страталбина с использованием восстановленного наследия железнодорожный вагон Brill. Работает во время школьных каникул.
The Finniss Flyer - от Goolwa до Finniss с использованием восстановленного вагона Brill или пары Redhen.

Fleet

958 520 в мастерской SteamRanger Mount Barker в мае 2006 г.

Паровозы:

Rx 207 Dean Harvey - построены в 1913 г. - В эксплуатации
Rx 224 - построен в 1915 г. - На ремонте
F 251 - построен в 1922 г. - На хранении, требующий капитального ремонта
520 Сэр Малькольм Барклай-Харви - На восстановлении в ожидании финансирования
621 Герцог Эдинбургский - Эксплуатационные

Тепловозы:

Маневровый маневровый дизель SAR 350 - Только ограниченные маневровые услуги
Маневровый маневровый дизель SAR 507 - Эксплуатация
магистральное дизельное топливо SAR 845 - На ремонте
магистральное дизельное топливо SAR 958 - Эксплуатация
магистральное дизельное топливо SAR 963 - На хранении

Вагоны:

Вагоны Redhen 334, 412, 428, 824 (прицепной вагон) - Эксплуатация
Вагоны Redhen 424 - В процессе восстановления
Вагоны Redhen 364, 405, 875 (прицепные r вагон) - На хранении в ожидании восстановления
Вагон Brill 43 - В процессе восстановления
Вагон Brill 60 - В рабочем состоянии (Восстановлен из прицепа Brill 207)
Вагоны класса 2000 2010, 2109 - На хранении

В собственности SteamRanger, но не на территории:

дизельный маневровый маневровый транспорт SAR 527 - подарен Австралийской железнодорожной группой в 2010 году, хранится в Форрестфилде, Западная Австралия
SAR магистральное дизельное топливо 844 - Подарено One Rail Australia в ожидании перевозки из Драй-Крик

См. также

Ссылки

http://www.steamrangerheritagerailway.org/events/ http://www.steamrangerheritagerailway.org/volunteering-with-steamranger/520-resturation-appeal/

Внешние ссылки