Войти
| Самый старый | |
|---|---|
 Самый старый в 2006 году | |
| Координаты | 43 ° 20′13,56 ″ с.ш. 17 ° 48 ′ 53,46 ″ в.д. / 43,3371000 ° с.ш., 17,8148500 ° в.д. / 43,3371000; 17,8148500 Координаты : 43 ° 20'13,56 ″ N 17 ° 48'53,46 ″ E / 43,3371000 ° N 17,8148500 ° E / 43,3371000; 17.8148500 |
| Перевозит | пешеходов |
| Кресты | Неретва |
| Регион | Мостар, Босния и Герцеговина |
| Официальное название | Старый мост |
| Статус наследия | внесен в список КОНС |
| Характеристики | |
| Конструкция | арочный мост |
| Материал | Камень |
| Общая длина | 29 метров |
| Ширина | 4 метра |
| № пролетов | 1 |
| Просвет ниже | примерно 20 метров в середине пролета в зависимости от уровня воды в реке |
| История | |
| Архитектор | Мимар Хайруддин (концепция может быть взята из идеи Мимара Синан ) |
| Построен | Мимар Хайруддин, ученик Мимара Синан |
| Начало строительства | 1557 |
| Окончание строительства | 1566 |
| Открыто | 1567 |
| Восстановлено | 7 июня 2001 г. - 23 июля 2004 г. |
| Разрушено | 9 ноября 1993 г. |
| объект всемирного наследия ЮНЕСКО | |
| Официальное название | Старый мост в районе Старого города Мостара |
| Тип | Культурный |
| Критерии | vi |
| Назначен | 2005 (29-я сессия ) |
| Справочный номер | 946 |
| Государство-участник |  Босния и Герцеговина |
| Регион | Европа |
  Старый мост в Старый город Мостара, Босния и Герцеговина | |
Старый мост (буквально «Старый мост»), также известный как Мостарский мост, представляет собой перестроенный Османский мост 16-го века в городе . Мостар в Боснии и Герцеговине, который пересекает реку Неретва и соединяет две части города. Старый мост простоял 427 лет, пока не был разрушен 9 ноября 1993 года хорватскими военизированными формированиями во время хорватско-боснийской войны. Впоследствии был запущен проект по его реконструкции; восстановленный мост открылся 23 июля 2004 года.
Мост считается образцом балканской исламской архитектуры и был построен Сулейманом Великолепным в 1557 году. спроектирован Мимаром Хайруддином, учеником и учеником архитектора Мимара Синан, который построил многие ключевые здания султана в Стамбуле и по всей империи.
Старый мост в 1979 г. 
Старый мост 2008 г. Мост через реку Неретва в старом городе Мостар, названном в честь города. Город является пятым по величине в стране; это центр кантона Герцеговина-Неретва в Федерации Боснии и Герцеговины и неофициальная столица Герцеговины. Старый мост с горбатой спиной, шириной 4 метра (13 футов 1 дюйм) и длиной 30 метров (98 футов 5 дюймов) доминирует над рекой с высоты 24 м (78 футов 9 дюймов). Его защищают две укрепленные башни: башня Халебиджа на северо-востоке и башня Тара на юго-западе, называемая «хранителями моста» (исконно мостари).
Вместо фундаментов у моста есть устои из известняка. связан с крыльями стен вдоль береговых обрывов. При измерении от летнего уровня воды 40,05 м (131 фут 5 дюймов) опоры возводятся на высоту 6,53 метра (21 фут 5 дюймов), от которой арка поднимается до самой высокой точки. Начало арки подчеркивается каркасом высотой 0,32 метра (1 фут 1 дюйм). Высота арки составляет 12,02 метра (39 футов 5 дюймов).
Первоначальный мост заменил старый деревянный подвесной мост сомнительной устойчивости. Строительство началось в 1557 году и длилось девять лет: согласно надписи, мост был завершен в 974 AH, что соответствует периоду между 19 июля 1566 [1] [1] и 7 июля 1567 года. Известно о строительстве моста, который, как полагают, был построен из раствора, сделанного из яичных белков, и все, что сохранилось в письменной форме, - это воспоминания и легенды, а также имя строителя Мимара Хайруддина. Обвиненный под страхом смерти в строительстве моста таких беспрецедентных размеров, Хайруддин, как сообщается, готовился к своим собственным похоронам в день, когда с завершенного сооружения были окончательно сняты строительные леса. По завершении строительства это была самая широкая рукотворная арка в мире.
Османский исследователь 17-го века Эвлия Челеби писал, что мост «подобен радужной арке, вздымающейся в небо. простираясь от одной скалы до другой... Я, бедный и несчастный раб Аллаха, прошел через 16 стран, но я никогда не видел такого высокого моста. Он переброшен с камня на скалу на высоту до неба ».
Поскольку экономическое и административное значение Мостара росло с усилением османского правления, ненадежный деревянный подвесной мост через ущелье Неретва требовал замены. Старый мост через реку «... был деревянным и висел на цепях», - писал османский географ Катип Челеби, - и он «... качался так сильно, что люди, переходившие его, делали это в смертных. страх". В 1566 году Мимар Хайруддин спроектировал мост, строительство которого обошлось в 300 000 драмов (серебряных монет). Двухлетний строительный проект курировал Карагоз Мехмет Бей, зять султана Сулеймана и покровитель самого важного комплекса мечетей Мостара, мечети Хадзи Мехмеда Карадзозбега.
Старый мост в 2019 году 
Временный вантовый мост Старый мост был разрушен 9 ноября 1993 года во время войны в Боснии и Герцеговине в продолжавшемся противостоянии около 24 часов; временный вантовый мост был построен после того, как он обрушился в реку внизу.
Газеты из Сараево сообщили, что более 60 снарядов попали в мост, прежде чем он обрушился. Хорватский генерал и осужденный военный преступник Слободан Праляк в попытке освободить себя и свои воинские части от ответственности и судебного преследования за разрушение моста и другие преступления, совершенные во время войны, опубликовал документ «Как Старый мост был разрушен », где он утверждает, что в центре моста под ним якобы был установлен взрывной заряд или мина, которые взорвались дистанционно, в дополнение к обстрелу, вызвавшему обрушение. Большинство историков отвергают эти утверждения и не соглашаются с его выводами.
После разрушения Старого моста представитель хорватов заявил, что они сознательно разрушили его, поскольку он имел стратегическое значение. Ученые утверждали, что мост не имеет большого стратегического значения и что его обстрел был примером преднамеренного разрушения культурных ценностей. Учитывая, что мечети, синагоги и церкви в Мостаре были в непосредственной близости, Старый мост был выбран из-за того символического значения, которое он имел для соединения различных сообществ. Андрас Ридлмайер называет разрушение актом «убийства памяти», в ходе которого были намеренно уничтожены свидетельства общего культурного наследия и мирного сосуществования.
Обе стороны города оставались связанными до тех пор, пока испанцы не восстановили мост и португальские военные инженеры, прикомандированные к миссии Сил Организации Объединенных Наций по охране (СООНО).
Старый мост на реконструкции в 2003 году. После окончания войны планы были подняты для реконструкции моста. Всемирный банк, Организация Объединенных Наций по вопросам образования, науки и культуры (ЮНЕСКО), Траст Ага Хана по культуре и Всемирный фонд памятников сформировали коалицию для наблюдения за реконструкцией Старого моста и исторического центра города Мостар. Дополнительное финансирование было предоставлено Италией, Нидерландами, Турцией, Хорватией и Банком развития Совета Европы, а также правительством Боснии. В октябре 1998 года ЮНЕСКО учредила международный комитет экспертов для наблюдения за проектированием и реконструкцией. Было решено построить мост, максимально похожий на оригинал, используя те же технологии и материалы. Мост был восстановлен турецкой компанией Er-Bu с использованием местных материалов и османских технологий. Использовался мелкозернистый известняк Tenelia, добываемый в местных карьерах, и венгерская армия водолазы извлекли камни с первоначального моста из реки внизу, хотя большинство из них были слишком повреждены, чтобы их можно было использовать повторно. Реконструкция началась 7 июня 2001 года. Реконструированный мост был открыт 23 июля 2004 года, его стоимость оценивалась в 15,5 миллионов долларов США.
Воспроизвести медиа Видео с погружения «Стари Мост дайвинг» - это традиционные ежегодные соревнования по дайвингу, которые проводятся ежегодно в середине лета (конец июля). Молодые люди города традиционно прыгают с моста в Неретву. Поскольку на Неретве очень холодно, это рискованный подвиг, требующий навыков и обучения, хотя TripAdvisor утверждает, что туристы тоже занимаются дайвингом. В 1968 году были открыты официальные соревнования по прыжкам в воду, которые проводились каждое лето. Первым, кто спрыгнул с моста с момента его открытия, был Эней Келеция.
С 2015 года Стари Мост был туристической остановкой в Мировой серии Red Bull Cliff Diving.
| Турецкий текст | Перевод на английский |
|---|---|
|
|
 | Викискладе есть медиафайлы по теме Стари Мост. |
