Войти
| St. Аэропорт Луис Даунтаун | |||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||
| Резюме | |||||||||||||||||||
| Тип аэропорта | Public | ||||||||||||||||||
| Владелец | Агентство развития двух штатов | ||||||||||||||||||
| Обслуживает | Большой Сент-Луис | ||||||||||||||||||
| Местоположение | Кахокия, Иллинойс | ||||||||||||||||||
| Высота AMSL | 413 ft / 126 м | ||||||||||||||||||
| Координаты | 38 ° 34'15 ″ N 090 ° 09'22 ″ W / 38,57083 ° N 90,15611 ° W / 38,57083; -90.15611 | ||||||||||||||||||
| Веб-сайт | StLouisD TownAirport.com | ||||||||||||||||||
| Карта | |||||||||||||||||||
  CPS Расположение аэропорта в Иллинойсе Показать карту Иллинойса  CPS CPS (Соединенные Штаты) Показать карту США | |||||||||||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Статистика (2005 г.) | |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| Источник: Федеральное управление гражданской авиации | |||||||||||||||||||
г. Санкт-Петербург. Аэропорт Луис Даунтаун (IATA : CPS, ICAO : KCPS, FAA LID : CPS ) - это аэропорт общественного пользования , расположенный в Большом Сент-Луисе, в одной миле (2 км) к востоку от центрального деловой район из Кахокия, в ул. Клэр Каунти, Иллинойс, США. Он принадлежит Двухгосударственному агентству развития. Аэропорт расположен менее чем в 3 милях от набережной Gateway Arch в Сент-Луисе и используется многими бизнес-самолетами, посещающими регион Сент-Луиса. Услуги аэропорта включают в себя двух круглосуточных операторов фиксированной базы с полным спектром услуг, систему посадки по приборам, вышку управления воздушным движением FAA и собственную специализированную службу спасения и пожаротушения самолетов индекса B. Он используется в основном Сент-Луисским университетом Паркс колледжем инженерии, авиации и технологий для учебных целей, а также St. Louis Cardinals для чартерных рейсов на выездные игры.
Столичный район Сент-Луиса также обслуживается авиакомпанией St. Международный аэропорт Луи Ламбер в Св. Округ Луис, штат Миссури ; Аэропорт Сент-Луис в Средней Америке в Бельвилле, Иллинойс ; Св. Региональный аэропорт Луиса в Альтоне, Иллинойс ; и Spirit of St. Louis Airport в Честерфилд, штат Миссури.
г. Санкт-Петербург. Аэропорт Луис Даунтаун занимает территорию в 1013 акров (410 га ), на которой расположены три мощеные взлетно-посадочные полосы : 12R / 30L размером 7,001 x 100 футов (2133 x 30). м), 12L / 30R размером 5301 x 75 футов (1616 x 23 м) и 5/23 размером 2799 x 75 футов (853 x 23 м).
На 12-месячный период, заканчивающийся 30 сентября В 2005 году в аэропорту было 170 000 полетов самолетов, в среднем 465 в день: 97% авиация общего назначения, 2% авиатакси и 1% военные. В то время в этом аэропорту базировалось 281 самолет: 62% - двигатель, 21% - многомоторный, 12% реактивный и 5% вертолет.
Исторический В ангаре № 2 находится Музей авиации и космонавтики Большого Сент-Луиса [1], а в аэропорту до сих пор находится старейшая летная школа страны, Инженерный колледж Паркс и Авиационный центр аэрокосмических наук, имеющий сертификат летной школы №1 CAA.
Один из ангаров Curtiss-Wright Аэропорт открылся в 1929 году как Curtiss-Steinberg Airport . В 1940 году он был переименован в Аэропорт Кертисс-Паркс, а позже в том же году - в Аэропорт Паркс-Метрополитан .
Взят на вооружение ВВС США 1 августа 1939 года в качестве базового (уровня 1) аэродрома для обучения пилотов. Приписан к учебному центру USAAF на побережье Мексиканского залива (позднее - Центральному авиационному учебному командованию). Авиационный колледж Паркс провел базовую летную подготовку по контракту. Летные тренировки проводились с Fairchild PT-19 в качестве основного тренера. Также было назначено несколько PT-17 Stearmans и несколько P-40 Warhawk. Деактивирован 12 марта 1944 года из-за свертывания программы обучения пилотов AAFTC.
Аэропорт был закрыт в 1959 году и открыт шесть лет спустя под названием Аэропорт Би-Стейт Паркс . Его переименовали в Св. Аэропорт Луи Даунтаун-Паркс в 1984 году и получил свое нынешнее название в 1999 году.
Двое выживших из четырех первоначальных ангаров аэропорта, Ангара 1 и Ангара 2, занесены в Национальный регистр Исторических мест.
В 1971 году Air Mid-America Airlines выполняла регулярные пассажирские рейсы из аэропорта без пересадок в аэропорт Чикаго Мидуэй (MDW) и Спрингфилд, IL (SPI) с 40-местными пассажирскими креслами Convair 600 турбовинтовые авиалайнеры.
В 1984 году Air Midwest выполняла регулярные пассажирские рейсы из аэропорта без пересадок. в аэропорт Чикаго Мидуэй (MDW) и аэропорт города Канзас-Сити (MKC) на самолетах Swearingen Metro II.
В этой статье используются материалы общественного достояния из Агентства исторических исследований ВВС сайт htt p: //www.afhra.af.mil/.
 | Викискладе есть медиафайлы, связанные с Parks Metropolitan Airport. |
