Войти
Повреждения в Саутгемптоне после Блица Блиц в Саутгемптоне был тяжелой бомбардировкой из Саутгемптон нацистской Германией Люфтваффе во время Второй мировой войны. Саутгемптон был стратегической целью для бомбардировок Люфтваффе, поскольку в нем находились загруженные доки с соответствующими коммерческими помещениями и заводами, а также здание фабрики Supermarine Spitfires в Woolston. Будучи крупным портовым городом на южном побережье, он был легко доступен для немецких аэродромов во Франции, как и соседний город Портсмут.
. Во время войны на город было совершено 57 атак, но более 1500 воздушных налетов. были вынесены предупреждения. По данным Управления по предотвращению воздушных налетов (ARP), было сброшено около 2300 бомб, что составляет более 470 тонн фугасных веществ. На город было сброшено более 30 000 зажигательных устройств, повреждено или разрушено почти 45 000 зданий, при этом пострадала большая часть центральной улицы города.
The Здание фабрики супермарин изготовление Спитфайров в Вулстоне было ключевой целью в городе. 24 и 26 сентября 1940 года люфтваффе атаковали завод на берегу реки в ходе двух дневных рейдов. Большая часть фабрики была разрушена, 110 человек погибли. Газовый завод Нортам также подвергся нападению 26 сентября, и в ходе рейда были убиты 11 рабочих.
Дневной рейд 6 ноября 1940 года был нанесен ударом по Гражданскому центру города. Герман Геринг, глава Люфтваффе, заметил, что Гражданский центр выглядел как «кусок торта» с воздуха, и что он собирался «отрезать себе кусок». Во время налета было сброшено двенадцать бомб, в том числе прямое попадание 500-фунтовой фугасной бомбы на Гражданский центр. Бомба проникла на нижние этажи художественной галереи, в результате чего погибло 35 человек, в том числе 15 детей, которые занимались искусством в подвале.
Из 57 воздушных налетов, безусловно, наихудшие были 23 и 30 ноября и 1 декабря 1940 г., и эти атаки обычно называют «Саутгемптонской атакой». Начиная с 1815 года и до полуночи вечера 23 ноября, 77 человек были убиты и более 300 получили ранения, при этом Гражданский центр принял на себя большую часть атаки. Масштабы налета разрушили городское водоснабжение, и многим пожарам пришлось сгореть.
Поступали сообщения, что огненная буря горящего Саутгемптона могла быть видно даже из Шербура на побережье Франции. Нацистская реклама в пропаганде заявляла, что город остался дымящимися руинами.
Через неделю 120 немецких бомбардировщиков вернулись для следующей шестичасовой атаки вечером 30 ноября. 800 В результате бомбардировок города 137 человек погибли, 96 человек погибли в бомбоубежищах. Основные здания, включая Pirelli Cable Works, здание газеты Daily Echo и завод General Motors, были серьезно повреждены или разрушены. Всех Святых, Холируд и Св. Марии церкви, были разрушены и хотя св. Майкла уцелел с незначительными повреждениями, якобы потому, что шпиль использовался немецкими бомбардировщиками как ориентир, и их пилотам было приказано не врезаться в него. В целом Саутгемптон потерял семь церквей во время молниеносной войны, а также Аудиторскую палату, офисы управления боеприпасами и множество магазинов, фабрик и домов.
Последние жертвы воздушных налетов на город участвовали в небольшом налете на окраины города в мае 1941 г. и 8 июля 1941 г. в районе Победы Полумесяц, Миллбрук, убив трех человек. Последний крупный налет, в котором участвовало более 50 бомбардировщиков, был в июне 1942 года. Периодически проводились налеты типа «наводить и убегать», и в 1944 году две летающие бомбы V1 в середине июля были последними вражескими артиллерийскими снарядами, упавшими в городе.
Среди жертв взрыва был Эдгар Л. Перри, который в 1912 году работал угольным триммером на борту Титаник. Перри, который выжил во время затопления, погиб вместе со своей женой 23 ноября 1940 года, когда они искали убежище от бомбежки.
