Войти
| Обзор | |
|---|---|
| Штаб-квартира | Вишакхапатнам |
| Подотчетный знак | SCoR |
| Регион | Андхра-Прадеш, Телангана, Карнатака |
| Сроки эксплуатации | 2019 (объявлено) - |
| Технические | |
| Ширина колеи | 5 футов 6 дюймов (1676 мм) |
| Электрификация | 25 кВ 50 Гц переменного тока |
| Длина | 3,496 км (2,172 миль) |
| Другое | |
| Веб-сайт | Южнобережная железная дорога Waltair. Sou th Coast Railway Виджаявада, Гунтур, Гунтакал |
Железнодорожная зона Южного побережья (SCoR) - это новая индийская железнодорожная зона со штаб-квартирой в Вишакхапатнам, Андхра-Прадеш.
Южнобережная железная дорога будет иметь штаб-квартиру в Вишакхапатнам и три подразделения. Существующее подразделение Waltair будет разделено на две части. Часть штата Андхра-Прадеш, в которую входят районы Вишакхапатнам, Визианагарам и часть района Шрикакулам, будет объединена с соседним районом Виджаявада. Другая часть района Срикакулам будет объединена с участком Хурда железной дороги Восточного побережья (ECoR). Южнобережная железная дорога охватывает штаты Андхра-Прадеш, Карнатака и Телангана (кроме Курнула из округа Хайдарабад и Джаггаахпет из Секундерабадского района ). Он также охватывает небольшую часть Карнатака и Тамил Наду.
1106 км маршрута нынешнего подразделения Waltair предлагается распределить между участком Восточного побережья железной дороги - райагада (541 км), участком Хурда (115 км) и участком Виджаявада (450 км). В соответствии с предложенными юрисдикциями, SCoR будет иметь разбивочные километры маршрута и километры беговой дорожки: Vijayawada 1414 и 2631 соответственно, Guntakal 1452 и 2145 и Guntur 630 и 661 соответственно.
Это важный минеральный маршрут с преобладающим уклоном 1 из 60, с некоторыми участками блоков, склонными к остановке загруженных грузовых поездов. Следовательно, предпочтительно фиксировать межзональную границу таким образом, чтобы по обе стороны от развязки находилась станция, которая имеет операционную осуществимость и гибкость в виде большего количества бегущих линий для регулирования движения поездов, а также наличия полевых офицеров и руководителей для устранения неисправностей. С учетом этих факторов эти границы были зафиксированы от 106 км от Коттаваласа до станции Араку.
Зона охватывает штаты Андхра-Прадеш, Телангана и некоторые части Тамил Наду и Карнатака. Он состоит из трех подразделений:
Зона работает более 500 поездов в пик сезона, чтобы избавиться от наплыва пассажиров. Ожидается, что в 2020-2021 финансовом году зона будет собирать 13 000 крор вон (1,8 млрд долларов США) в год в соответствии с DPR SCoR.
Многие железнодорожные станции в железнодорожной зоне Южного побережья поддерживают Wi-Fi, предоставляемые Railwire совместно с Google, а именно:
В зоне есть депо обслуживания пассажиров в Вишакхапатнам, Какинада, Нарсапур, Мачилипатнам, Виджаявада в округе ВИДЖАЯВАДА. Наллападу, Гунтур из подразделения ГУНТУР. Тирупати и Гунтакал в дивизии ГУНТАКАЛ. Кроме того, у Виджаявады и Гути есть депо для обслуживания вагонов.
В зоне есть учебные заведения для передачи и обучения железнодорожной технике, обслуживающие как Индию, так и Индию. а также иностранный железнодорожный персонал в Виджаявада и Гунтакал.
Железнодорожные больницы, которые расположены в этих районах, Div. В больнице Вишакхапатнам, Виджаявада, Гунтакал и Райанападу, Гунтур есть медицинские учреждения, обслуживающие исключительно сотрудников Индийские железные дороги и их семьи.
