Войти
| Суфли. Σουφλί | |
|---|---|
  Суфли Местоположение в регионе  | |
| Координаты: 41 ° 12'N 26 ° 18'E / 41.200 ° N 26.300 ° E / 41.200; 26,300 Координаты : 41 ° 12'N 26 ° 18'E / 41.200 ° N 26,300 ° E / 41.200; 26,300 | |
| Страна | Греция |
| Административный район | Восточная Македония и Фракия |
| Региональная единица | Эврос |
| Площадь | |
| • Муниципалитет | 1325,7 км (511,9 кв. миль) |
| • Муниципальное образование | 462,0 км (178,4 квадратных миль) |
| Высота | 98 м (322 фута) |
| Население (2011) | |
| • Муниципалитет | 14 941 |
| • Плотность муниципальных образований | 11 / км (29 / кв. Миль) |
| • Муниципальное образование | 6 170 |
| • Плотность муниципальных образований | 13 / км (35 на квадратную милю) |
| Сообщество | |
| • Население | 4 487 (2011) |
| Часовой пояс | UTC + 2 (EET ) |
| • Лето ( DST ) | UTC + 3 (EEST ) |
| Почтовый индекс | 684 00 |
| Код (а) области | 25540-2 |
| Регистрация автомобиля | EB |
| Веб-сайт | www.soufli.gr |
Суфли (греч. : Σουφλί) - город в региональной единице Эврос, Греция, известный производством шелка, процветал здесь в 19 веке. Город стоит на восточном склоне холма-близнеца Пророка Илии, одного из самых восточных отрогов Родопских гор. Он расположен в центре регионального подразделения Эврос, в 65 км к северу от Александруполис и в 50 км к юго-западу от Орестиада, на Греческой национальной дороге 51 / <21.>E85, который связывает Александруполис с Эдирне и болгарской границей в Орменио. Центр города находится всего в 500 метрах от реки Эврос. Суфли - резиденция муниципалитета Суфли.
Археологические находки и гробницы, обнаруженные в этом районе, подтверждают, что на этом месте стояло поселение в эллинистический период. Первое зарегистрированное упоминание о Суфли датируется ок. 1667 г., когда османский путешественник Эвлия Челеби сообщил, что это большая деревня, свободная от налогов. Он называет его турецким названием «Софулу», которое, вероятно, происходит от близлежащего монастыря дервишей. Другая версия, однако, приписывает происхождение названия византийскому землевладельцу по имени Суфлис. Начиная с 19 века Суфли стал административным центром богатой провинции с почти 60 000 жителей, простирающейся по обе стороны долины Эврос. Будучи одним из немногих населенных пунктов в регионе, Суфли стал важным торговым центром. В записях греческого консульства в Адрианополе говорится, что в 1858 г. в Суфли существовала школа совместного обучения, для которой община выставила 6 500 пиастров на оплату учителей. Между 1870 и 1880 годами Суфли значительно развился. Строительство железной дороги и железнодорожного вокзала (1872 г.) способствовало его экономическому развитию. В то же время открытие Луи Пастером метода борьбы с болезнями коконов способствовало быстрому развитию шелководства. В 1877 году количество жителей Суфли оценивается примерно в 4680 человек. К 1900 г. население увеличилось до 10 000 жителей, а в 1908 г. - до 12 000–13 000 жителей. Помимо важности торгового центра, Суфли также был признан важным центром ремесел. Городские повозки, снабжавшие весь регион Фракии запряженными волами телегами, славились своей исключительной устойчивостью. Второй по значимости отраслью в Суфли после шелководства было виноградарство. Производство вина в Суфли в 19 веке составляло чуть менее 2 000 000 литров. Однако развитие шелководства и последующее распространение культивирования тутовых деревьев привело к сокращению земель, отведенных под виноград. Но шелководство, хотя и было популярным, было не единственным занятием. Это считалось скорее второстепенным и сезонным занятием. Он проник в каждый дом в Суфли, и в течение двух месяцев мая и июня он занимал фермеров, торговцев и ремесленников и приносил значительный доход.
Известный как Город шелка, Суфли также известен своим вином, ципуро (местный крепкий алкогольный напиток) и мясными блюдами.
Дымоход на старой шелковой фабрике Суфли 
Хлопковое поле недалеко от Лагыны Вместе с экономическим развитием наступил социально-культурный расцвет и интеллектуальный уровень жителей. поднял. До середины XIX века две церкви Святого Георгия и Святого Афанасия были уже построены и до сих пор являются настоящими жемчужинами города. Приблизительно в 1860 году мы создали Гражданскую школу (сегодня это Вторая начальная школа города), а в 1880–1882 годах была построена и вступила в строй женская школа Суфли (сегодня Первая начальная школа). В 1878 г. уже существовало «Драматическое общество Суфли», а в 1905–1910 гг. Появилось другое «Драматическое общество». Музыка преподается в Гражданской школе с 1900 года.
Балканские войны, а затем Первая мировая война после этого изменила регион Фракии превратилась в центр военных действий, что привело к кризису шелководства и общему ухудшению статуса региона до 1920 года. Кроме того, включение Суфли в состав Греции после 1922 года указывало на ее экономический спад. Утрата внутренних территорий на восточном берегу реки Эврос и последующее уменьшение населения того, что сейчас было греческой провинцией Суфли, привело к сокращению местного рынка и, как следствие, ограничению торговли и ремесленная деятельность города. Так Суфли из бывшего транзитного и торгового центра превратился в приграничье со всеми вытекающими отсюда недостатками. Более того, раздел Фракии лишил Суфли значительной части его владений на восточном берегу реки Эврос, которые теперь перешли во владение Турции. В частности, в 1922 году 2250 акров (9,1 км) тутовых деревьев и 625 акров (2,53 км) полей остались во владении Суфли, в то время как виноградники были полностью уничтожены виноградной тшей. В течение нового периода, начиная с присоединения Суфли к Греции, шелководство оставалось наиболее важным источником дохода для жителей Суфли. Выращивание пшеницы, кукурузы и ржи обеспечивало городу самообеспечение в плане питания, а жители использовали пустующее место среди тутовых деревьев и сажали в основном бобовые и прочие ранние или поздние злаки (мультикультурные).
С Второй мировой войной и немецкой оккупацией любая торговая или интеллектуальная деятельность остановлена. Жизнь лишь рудиментарная. С уходом немцев в августе 1944 года и началом гражданской войны Суфли снова полон жизни. Жители близлежащих деревень собираются в Суфли в целях безопасности и остаются там до конца 1948 года.
Изобретение синтетического шелка и падение цен на коконы привели к упадку шелководства. Тутовых деревьев становится все меньше и меньше, а после передела земли они практически исчезли. Упадок шелководства в сочетании с отсутствием промышленных предприятий вынудил население переехать в городские районы или даже за границу.
Низменные районы Суфли пострадали от наводнения в 1960-х, 1998, 2005 и 2006 годах.
Музей шелка 
особняк Брикас Старый Музей шелка в Суфли (Фракия) принадлежит Музейной сети Культурного фонда группы Пирея (PIOP). Он расположен в особняке Куртидис (1883 г.) и был открыт в 1990 г. Целью постоянной экспозиции, расположенной на первом этаже особняка Куртидис, является демонстрация доиндустриальных методов разведения шелкопряда (шелководство) и шелководства. был соткан. В нем также рассматривается социально-экономическое значение этой деятельности для Суфли и его окрестностей. Выставка состоит из четырех частей с 46 отдельными комплектами экспонатов двухмерной документации и информационных материалов (тексты, фотографии, рисунки, карты) и предметов, традиционно связанных с шелководством и шелкоткачеством.
Первая экспозиция посвящена истории шелка во времени, начиная с Китая, продолжаясь через греческую и римскую древность и Византию и охватывая как Запад, так и Османский период. Тема второй выставки - этапы разведения тутового шелкопряда от производства «шелкопряда» до удушения коконов. Третья экспозиция посвящена производству шелка, от очистки и сортировки коконов до ткачества тонких шелков, которые когда-то производила Суфли. Четвертая выставка посвящена более широкому социально-экономическому фону, на котором шелкоткачество развивалось в Греции и остальной Европе в девятнадцатом и двадцатом веках, с особым акцентом на подъем и упадок шелковой промышленности в Суфли и ее вклад в развитие шелковой промышленности. развитие города. Печатная продукция Музея шелка состоит из буклета / плаката и монографии «Шелководство в Суфли». В рамках проекта MELINA (Министерство культуры, Музей Бенаки) была подготовлена образовательная программа под названием «Разматывая кокон...», адресованная первым классам начальной школы и охватывающая традиционное шелководство и шелкопрядение.
Более поздним дополнением к музеям шелка в Суфли является Музей искусства шелка, принадлежащий Шелковым мельницам семьи Циакирис. Открытый в сентябре 2008 г. в отреставрированном здании в неоклассическом стиле (1886 г.) на главной улице города, он полностью отображает последовательность шелководства (с выставками живых шелкопрядов большую часть года) и демонстрирует более промышленную сторону производства и ткачества шелка, включая полностью функциональное оборудование и экспонаты фабрики Циакири, а также видеоролики о различных этапах и методах производства. и туры с электронным сопровождением (доступны на нескольких языках).
улица Василеос Георгиу / улица Папанастасиу 
Тропа на дороге Дадиа-Лефкими-Суфли Rest National Park 
Национальный парк Dadia-Lefkimi-Soufli Forest Муниципалитет Суфли был образован в результате реформы местного самоуправления 2011 года путем слияния следующих трех бывших муниципалитетов, которые стали муниципальными образованиями:
Муниципалитет имеет площадь 1325,721 км, муниципальное образование 462,044 км.
Муниципальное образование Суфли включает в себя следующие общины и поселения (численность населения по данным переписи 2011 года):
Провинция Суфли (греч. : Επαρχία Σουφλίου) была одна из провинций префектуры Эврос. Его территория соответствовала нынешним муниципальным образованиям Суфли и Тихеро, а также деревням Пеплос и Трифилли. Он был упразднен в 2006 году.
Город расположен на Греческой национальной дороге 51 / E85.
Город обслуживается железнодорожной станцией Суфли на линии Александруполис - Свиленград. Исторически город находился на параллельной железнодорожной линии, которая с 1971 года проходит исключительно по территории Турции, так что теперь станция Суфли обслуживается только региональным транспортом.
.
