Войти
Координаты : 52 ° 43 '33,22 "с.ш., 1 ° 22'59,79" Вт / 52,7258944 ° с.ш., 1,3832750 ° Вт / 52,7258944; -1.3832750
Церковь Святой Марии, Снибстон, в Хагглескоте и Донингтон-ле-Хит гражданском приходе Снибстон - район к востоку от Рейвенстона, к северо-западу Лестершир, в английском Мидлендсе. Первоначально сельская часть Снибстона была преобразована в угольную деревню после открытия угольных шахт компанией Snibston Colliery в начале 1830-х годов. Эта промышленная часть Снибстона впоследствии была включена в развивающийся город Коулвилл, хотя небольшие сельские районы Снибстона сохранились в пределах гражданских округов Равенстон с Снибстоном и Хагглескоутом и Донингтоном. Хит. В части Снибстона в пределах последнего гражданского прихода стоит церковь Святой Марии 13-го века, отмеченная как самая маленькая церковь, которая до сих пор используется для регулярного богослужения в Англии. Главная Снибстон Шахта была затоплена в 1831 году, а после ее закрытия на территории шахты был построен Снибстонский загородный парк с Снибстонским музеем открытий (ныне закрытым). Часть парка - Снибстон Грандж Местный заповедник. Население входит в гражданский приход в Рэйвенстоун со Снибстоном.
Ashby Road, Snibston, с верхней частью карьера № 1 и головными стендами Snibston Coliery № 2 слева, и жилища бывших шахтеров справа. 
Снибстонская шахта в 2011 году Знаменитые инженеры-новаторы железной дороги Джордж Стивенсон и его сын Роберт Стивенсон приехали в район Снибстона в в конце 1820-х годов в связи с их участием в Лестере и Суоннингтонской железной дороге, которая строилась для перевозки угля из этой области в Лестер. Быстро оценив потенциал, в 1831 году они углубили угольные шахты на северной стороне железной дороги недалеко от центра того, что сейчас является Коулвиллем. Выбор места для рудника был несколько неудачным, так как были проблемы с водой и твердыми породами, и Стивенсонам, вероятно, не совсем понравилась шахта № 1, названная Снибстон.
Леонард Фосбрук из Равенстон-холл и Снибстон-Грейндж владели имением Снибстона. После его смерти в 1830 году поместье, включая незавершенную шахту с новым паровым двигателем типа Boulton and Watt и шахтным оборудованием, было выставлено на продажу. Поместье было куплено Стефенсонами, и здесь была достроена Снибстонская шахта № 2 вместе с коттеджами горняков на средства ливерпульских купцов. Это настоящая шахта, хотя с тех пор она сильно изменилась, известная просто как Снибстонская шахта.
Имперский справочник Англии и Уэльса Джона Мариуса Вильсона (1872 г.) описал Снибстон как «деревню в округе Пакингтон, Лестер; недалеко от Суоннингтон железной дороги, в 4½ милях к юго-востоку от Эшби-де-ла-Зауч. Население, 595. Дома, 110. Поместье принадлежит леди Эдит Гастингс. Уголь широко обрабатывается. Здесь есть очень старая часовня легкости ».
Угольные шахты Снибстона были двумя из трех угольных шахт, затопленных в 1820-х и 1830-х годах, вместе с угольной шахтой Уитвик, которые помогли создать город Коулвилл. Большая часть Снибстона в настоящее время является просто районом Коулвилля, но отличается зданиями и головными уборами Снибстонской шахты № 2 и Снибстонского загородного парка в пределах Национального леса.
Снибстонская шахтная компания открыла Снибстонскую шахту №2. 3 примерно в полумиле к северу от угольной шахты № 2 в 1850 году. Он просуществовал недолго, закрывшись в 1895 году.
В 1894 году, когда рост населения сосредоточился на территории, которая получила название Coalville, Городской округ Коулвилля был создан, и новый Гражданский округ Коулвилля был сформирован из всех городских частей Рейвенстона с Снибстоном и Суоннингтоном, частью Хагглескоута и Донингтона и частью Уитвика.
Snibston Colliery No. 2 производил уголь непрерывно с 1833 по 1983 год. Многие из исторических зданий горнодобывающей промышленности в настоящее время являются очень редкими пережитками этой некогда широко распространенной промышленности и были внесены правительством в список древних памятников. Когда он, наконец, закрылся в 1985 году, это место было куплено Советом графства Лестершир с целью сохранения наиболее важных зданий, превращения остальной заброшенной территории в зону отдыха и строительства нового крупного музея науки. и трудовая жизнь. В результате в 1992 году открылся Парк Дискавери.
Железная дорога Снибстонского угольного месторождения - одна из первых построенных в Великобритании. Он был построен Робертом Стивенсоном между 1833 и 1836 годами для соединения шахты с Лестерской и Суоннингтонской железной дорогой на восточной стороне Коулвилля. Эта железная дорога была создана для перевозки угля, а не пассажиров. После закрытия Снибстонской шахты в 1983 году железнодорожная линия была частично разобрана и заброшена. Однако участок линии от шахты до центра Коулвилля был восстановлен между 1998 и 2001 годами.
Музей открытий в Снибстоне  | На Викискладе есть материалы, связанные с Снибстон. |
Snibston Discovery Museum (сейчас закрыт) был частью Snibston Discovery Park и был построен на территории бывшей Снибстонской шахты № 2. Он состоял из отмеченного наградами интерактивного музея, наряду с запланированной шахтой древних памятников. зданий, театра Сенчури, а также загородного парка и заповедника площадью 100 акров (0,40 км), расположенных на территории Национального леса.
Снибстонский музей открытий, под управлением Совета графства Лестершир и при поддержке Далее и Национальный лес.
В музее были представлены интерактивные экспонаты, экскурсия по шахтам, поезд, галерея моды и многое другое. В центре внимания музея технологии и дизайн, а также их влияние на повседневную жизнь.
После того, как Совет музеев, библиотек и архивов (MLA) был упразднен в 2012 году, музей был аккредитован Советом по делам искусств Англии и финансировался лотереей наследия..
Интерактивная выставка подъемников автомобилей в Снибстоне
Детская игровая площадка на тему горных работ в Снибстоне
Экскурсия по горным работам в Снибстоне
Лес в загородном парке Снибстона
В январе В 2015 году совет графства Лестершир объявил, что музей будет закрыт, а земля продана под жилье. Судебное рассмотрение вопроса о том, проводились ли консультации по поводу закрытия в соответствии с правильной процедурой, не удалось, и 31 июля 2015 года Музей открытий закрылся. Снос главного зала начался в марте 2016 года и был завершен к концу апреля 2016 года.
Запланированные постройки древних памятников и головные уборы Снибстонской шахты не пострадали от закрытия и сноса музея Дискавери, за исключением того, что регулярные экскурсии с гидом уже прекратились. Загородный парк Снибстон также не пострадал.
«Синяя коробка» оригинального театра Сенчури, смонтированного на трейлере 
Новый фасад театра Сенчури Театр Сенчури или «Голубая коробка» - переносной театр, построенный на основе серии бывших трейлеров RAF в 1952 году. Театр был спроектирован Джоном Ридли, который использовал гениальный дизайн; алюминиевая надстройка и гидроцилиндры, чтобы создать здание театра профессионального качества, которое можно было сложить и передвигать по дороге.
После премьеры в Хинкли в сентябре В 1952 году театр гастролировал по Великобритании до 1974 года, оставаясь в каждом месте всего по несколько недель. С 1974 по 1997 год Сенчури использовался как городской театр Кесвика в Камбрии, а затем, благодаря поддержке Фонда лотереи наследия, он был сохранен со свалки, отремонтирован и доставлен домой в Лестершир, где он расположен рядом со зданиями и башнями Снибстонской шахты.
Театром управляла собственная компания, специально созданная для того, чтобы предлагать качественную драму общинам по всей Британии и очень помог послевоенной культурной реконструкции. Многие актеры и технические специалисты компании ушли из гастролей с Century, чтобы внести важный вклад в развитие театра в Великобритании и за рубежом.
В 1995 году Century Theater стал ненужным после получения гранта от лотереи на строительство нового театра от Derwent Water. в Кесвике. В следующем году он был приобретен Лестерширскими музеями для постоянного размещения в Snibston Discovery Museum, Coalville, всего в нескольких милях к северу от первоначальной строительной площадки в Хинкли.
Театр был тщательно разобран в ноябре с помощью, знания и поддержка людей, которые были связаны с театром на протяжении многих лет. Он был доставлен домой в Лестершир на четырех низкорамных погрузчиках и был отремонтирован и собран на специально построенном участке между музейной галереей и историческими зданиями шахты бывшей Снибстонской шахты.
Он вновь открылся в октябре 1997 года и с тех пор является частью культурной жизни Северо-Западного Лестершира как место проведения различных мероприятий, включая классическую драму, музыку и танцы. В 2011 году был добавлен новый 2-этажный фасад дома, что придало помещению дополнительное измерение, а также лаунж-бар в мезонине, туалеты и полный доступ для инвалидов.
