Войти
Рисунок корабля USS Benton 
Корабль-загон Монтгомери на реке Апалачикола во время начало 1900-х. 
Лодка W. Т. Престон (в отставке) 
Лодка Мандан, вид с обрыва, возвышающегося над рекой Миссури (июль 1912 г.). A Лодка - речная лодка, напоминающая баржа с надстройкой для размещения экипажа и палубные краны и подъемники для удаления коряг и других препятствий с рек и другие мелкие водные пути.
Во время Гражданской войны в США, когда большая часть морских сражений велась на реках и их притоках, в ходу ходили многочисленные шлюпки. USS Benton, например, был коммерческим рыболовным судном, быстро преобразованным Армией Союза в речную канонерскую лодку, когда разразилась Гражданская война в США.
В Канаде многие реки Британской Колумбии обслуживались и поддерживались судами федерального департамента общественных работ. На реке Фрейзер в южной части Британской Колумбии серия кормовых катеров под названием Samson эксплуатировалась канадским федеральным правительством с начала 1880-х годов до вывода из эксплуатации последнего судна этой серии. Samson V в 1980 году. Samson V в настоящее время хранится как музей на набережной Нью-Вестминстера, Британская Колумбия. и был последним кормовым колесом с паровой тягой, который работал в Канаде. В северной части Британской Колумбии рыболовные суда Департамента общественных работ действовали из принца Руперта и очищали воды рек Насс, Экстолл и Скина.
. Обслуживание было главным образом важно на реке Фрейзер из-за большого количества морских перевозок. Пассажирские и грузовые кормовые колеса эксплуатировались из Нью-Вестминстера с 1859 до начала 1920-х годов. Эти легкие суда были уязвимы для древесных обломков и заносных бревен, которые смывали реку с каждым весенним паводком. После 1920-х годов большая часть движения на «Фрейзере» заключалась в обслуживании буксиров и барж, а также в глубоководном судоходстве в нижнем течении реки, а большая часть судоходных судов выполняла обслуживание правительственных доков и вспомогательных средств навигации. В северной части Британской Колумбии, как и на реке Фрейзер, большая часть услуг рыболовных судов, предоставляемых канадским федеральным правительством, была направлена на поддержку промысла лосося жаберными сетями и консервных заводов, которые были построены внутри и вокруг устья крупных рек. Огромное количество обломков древесины будет смывать каждый год рекой, создавая опасность для рыбаков и разрушая сети.
.
