Войти
| Аэропорт Смоленск Северный | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||||
| Резюме | |||||||||||
| Тип аэропорта | Военный и гражданский | ||||||||||
| Оператор | ВВС России | ||||||||||
| Местоположение | Смоленск | ||||||||||
| Часовой пояс | UTC + 4 (+4) | ||||||||||
| Высота AMSL | 820 футов / 250 м | ||||||||||
| Координаты | 54 ° 49′30 ″ N 032 ° 1'30 ″ в.д. / 54,82500 ° с.ш., 32,02500 ° в.д. / 54,82500; 32,02500 Координаты : 54 ° 49′30 ″ с.ш., 032 ° 1′30 ″ в.д. / 54,82500 ° с.ш., 32,02500 ° в.д. / 54,82500; 32.02500 | ||||||||||
| Взлетно-посадочные полосы | |||||||||||
| |||||||||||
Смоленск Северный аэропорт (IATA : LNX, ICAO : UUBS ) (Русский военный аэродром "Смоленск- Северный "," Смоленский Северный военный аэродром ") - выведенная из эксплуатации военная авиабаза в Смоленской области, Россия, расположенная в 4 км к северу от г. Смоленск. Сейчас он используется как единственный аэропорт Смоленска для гражданских и военных рейсов. Имеет удаленную ограждающую площадку с 8 подушками и фабрику Яковлева на юго-восточной стороне аэродрома, Смоленский авиационный завод.
. Изначально аэропорт был построен в г. 1920-х годов, и в конечном итоге он стал аэродромом класса 1 с взлетно-посадочной полосой длиной 2500 м и шириной 49 м, способным принимать самолеты массой более 75 тонн.
До 1991 года здесь находился 401 ИАП (401-й) Полк-перехватчик, расформирован примерно в 1990 г.), летающий на самолетах МиГ-23 П, и 871 ИАП, летающий на МиГ-23 и Су-27.
С 1946 по 2009 год на базе авиационный отряд 103-го ГВ ВТАП (103-й гвардейский военно-воздушный транспортный полк, полное наименование на русском языке: 103-й гвардейский Красносельский Краснознамённый военно-транспортный авиационный полк имени Героя Советского Союза В. С. Гризодубовой), летающий Ильюшин Ил-76 струи. В свое время там базировалось около 28 самолетов Ил-76.
Полк был расформирован в конце 2009 года, и с тех пор на базе не было никаких активных частей, за исключением небольшого командного пункта авиабазы.
Аэродром частично функционировал как гражданский аэропорта с октября 2009 года.
15 августа 2014 года распоряжением Правительства Российской Федерации аэродром переведен из государственного в опытный и находится в ведении Минпромторга России. Россия Федерация. (Фактически перенос аэродрома начался в 2019 году).
Военная РЛС типа РСП-6М, аналогичная той, которая использовалась в аэропорту Смоленск-Север Польское правительство Ту-154М Люкс на борту Президент Лех Качиньский, его жена и официальная делегация потерпели крушение во время последнего подхода к аэропорту 10 апреля 2010 года. Все 96 пассажиров на борту погибли.
