Войти
 | |
| Тип | Товарищество с ограниченной ответственностью |
|---|---|
| Промышленность | Профессиональные услуги |
| Основано | Чикаго, Иллинойс, США (1936 (1936)) |
| Основатели | Луис Скидмор. Натаниэль Оуингс. Джон О. Меррилл |
| Штаб-квартира | Чикаго  , США |
| Обслуживаемая территория | По всему миру |
| Ключевые люди | Мустафа Абадан, Стивен Апкинг, Уильям Бейкер, Томас Бер, Кейт Босуэлл, Кэрри Байлз, Ларри Чиен, Лео Чоу, Брант Колетта, Крис Купер, Пол Данна, Марк Саркисян, Майкл Дункан, Скотт Дункан, Филип Энквист, Лаура Эттельман, Сюан Фу, TJ Готтесдинер, Гэри Хейни, Крэйг Хартман, Джон Лунд Крикен, Кент Джексон, Колин Куп, Брайан Ли, Кеннет Льюис, Адам Семел, Джонатан Штайн, Дуглас Фойгт |
| Услуги | Архитектура, Строительные услуги / MEP Инжиниринг, Графика, Дизайн интерьеров, Строительное проектирование, Гражданское строительство, Устойчивый дизайн и Городской дизайн и планирование |
| Чистая прибыль | |
| Веб-сайт | www.som.com |
Skidmore, Owings Merrill (SOM ) - глобальная архитектурная, градостроительная и инженерная фирма. Он был основан в Чикаго в 1936 году Луисом Скидмором и Натаниэлем Оуингсом. В 1939 году к ним присоединился инженер Джон О. Меррилл. Фирма открыла свой второй офис в Нью-Йорке в 1937 году и с тех пор расширилась по всему миру, открыв офисы в Сан-Франциско (1946), Лос-Анджелес, Вашингтон, округ Колумбия, Лондон, Гонконг, Шанхай, Мумбаи и Дубай.
С портфолио, охватывающим тысячи проектов в 50 странах, SOM является одной из самых значительных архитектурных фирм в мире. Заметная текущая работа фирмы включает новую штаб-квартиру The Walt Disney Company, глобальную штаб-квартиру Citigroup, Moynihan Train Hall и расширенный комплекс Penn Station, а также реставрация и обновление Waldorf Astoria в Нью-Йорке; проекты аэропортов в международном аэропорту О’Хара, международном аэропорту Канзас-Сити и международном аэропорту Кемпеговда ; генеральные планы городов для района Шарантон-Берси в Париже, Нью-Ковент-Гарден в Лондоне, Острова сокровищ в Сан-Франциско, Ист-Риверфронт в Детройте; P.S. 62, первая школа с нулевым потреблением энергии в Нью-Йорке; а также проект Лунной деревни, концепции первого постоянного лунного поселения, разработанной совместно с Европейским космическим агентством и Массачусетским технологическим институтом. Известный своей ролью пионера модернистской архитектуры в Америке и новаторской работой в дизайне небоскребов, компания SOM разработала некоторые из самых значительных архитектурных и городских проектов в мире, включая несколько самых высоких зданий в мире : Центр Джона Хэнкока (1969, второй по высоте в мире, когда построен), Уиллис-Тауэр (1973, самый высокий в мире более двадцати лет), One World Trade Center (2014 год, в настоящее время шестое по высоте здание в мире) и Бурдж-Халифа (2010 год, в настоящее время самое высокое здание в мире).
Междисциплинарная практика SOM работает в различных масштабах и типах проектов, предоставляя услуги в области архитектуры, строительных услуг / инженерии MEP, цифрового дизайна, графики, дизайна интерьеров, Строительное проектирование, Гражданское строительство, Устойчивое проектирование и Городское проектирование и планирование.
Многие послевоенные проекты SOM признаны символами современной американской архитектуры. Самым влиятельным ранним проектом фирмы был Lever House, построенный в 1952 году и ставший первым офисным зданием International Style в Нью-Йорке. Построенный из стекла и стали в то время, когда Park Avenue был облицован каменными зданиями, Lever House представил элегантную модернистскую эстетику, которая воплотила дух времени и повлияла на целое поколение высотного строительства. Как писал историк архитектуры Рейнер Банхам в 1962 году: «Это дало архитектурное выражение эпохе, когда эта эпоха только зарождалась... Lever House был неконтролируемым успехом, который имитировали и иногда понимали во всем американизированном мире, и одна из достопримечательностей Нью-Йорка ». В 1982 году Комиссия по сохранению достопримечательностей Нью-Йорка назвала Lever House официальной достопримечательностью.
Влиятельная модернистская работа SOM в Нью-Йорке включала здание компании Manufacturers Trust Company Building, завершено в 1954 году как первое здание банка в Соединенных Штатах в международном стиле, а всемирная штаб-квартира Pepsi-Cola была завершена в 1960 году. Историк архитектуры Генри-Рассел Хичкок назвал здание Pepsi «непревзойденным с точки зрения изысканности пропорций и элегантности материалов». в то время как критик New York Times Ада Луиза Хакстейбл поместила его «на первое место в списке, наряду с Seagram и Lever House, среди немногих современных достопримечательностей города». В следующем году было завершено строительство One Chase Manhattan Plaza (позднее 28 Liberty Street ), первого здания в международном стиле, возведенного в Финансовом районе Нью-Йорка. Этот проект известен тем, что помог переломить волну массового исхода корпораций в Мидтаун Манхэттена и пригороды и вновь подтвердил Нижний Манхэттен как жизнеспособный деловой район после многих лет упадка. Проект SOM для улицы Свободы, 28 также преобразил многолюдный городской пейзаж Финансового квартала, создав площадь вокруг башни - новая концепция, которая будет адаптирована во многих будущих проектах.
Найден еще один ключевой пример модернистского наследия SOM в Колорадо-Спрингс, штат Колорадо, где специалисты SOM спроектировали кампус Академии ВВС США. Построенный между 1958 и 1968 годами, кампус нарушил традиции Вест-Пойнта и Аннаполиса и стал первой военной академией США, оформленной в современном стиле. Центральным элементом кампуса является Кадетская капелла, спроектированная архитектором Вальтером Нетчем. Американский институт архитекторов наградил здание своей престижной Двадцатипятилетней премией, присуждаемой архитектурным произведениям непреходящей важности.
SOM имеет долгую историю инноваций в устойчивой архитектуре и дизайне. Еще в 1969 году основатель SOM Натаниэль Оуингс писал: «Цивилизации оставляют на Земле следы, по которым их узнают и оценивают. В значительной степени природа их бессмертия определяется тем, насколько хорошо их строители примирились с окружающей средой ». (Источник: Натаниэль Оуингс, «Американская эстетика», Harper Row, 1969). Этот дух сформировал путь компании к устойчивым практикам. Одним из первых примеров является штаб-квартира, которую она спроектировала для Weyerhaeuser Company, построенная в 1971 году, которую назвали «оригинальным зеленым зданием» не только за ее интеграцию в окружающий ландшафт, но и за инновационное использование эффективных строительные системы. Еще одной вехой в крупномасштабной устойчивой архитектуре стало завершение строительства штаб-квартиры Бюро переписи населения США в 2007 году, первого федерального офисного здания, получившего сертификат LEED. Как и Weyerhaeuser, дизайн кампуса гармонично сочетается с окружающей природой и включает ряд дизайнерских стратегий, направленных на снижение его воздействия на окружающую среду.
В 2015 году SOM завершила строительство первого школьного здания в Нью-Йорке и одного из первых в мире. Школа лидерства и устойчивого развития Кэтлин Гримм в Сэнди Граунд, Статен-Айленд была награждена за свои достижения в области устойчивого развития такими организациями, как Американский институт архитекторов, Муниципальное художественное общество и Институт городских земель. Компания SOM получила признание за свои исследования и эксперименты с новыми энергосберегающими и сокращающими выбросы углерода технологиями, такими как деревянная башня и модифицированная конструкция бетонной плиты.
В В 1970-х годах компания SOM стала пионером новой эры дизайна небоскребов в Чикаго, включая Центр Джона Хэнкока (завершен в 1970 году) и Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр), который стал мировым самое высокое сооружение после его завершения в 1973 году и оставалось таковым более 20 лет. Обе башни являются результатом сотрудничества архитектора Брюса Грэма и инженера Фазлура Рахмана Кхана, которого часто считают величайшим инженером-строителем 20 века. Хан изобрел трубчатую систему каркаса, которая позволила строить выше, чем когда-либо прежде. Эта система была адаптирована и до сих пор используется для некоторых из самых высоких зданий в мире, включая 828-метровый Burj Khalifa, спроектированный SOM и завершенный в 2010 году.
В 1960-х и 1970-х годах компания SOM была одним из первых лидеров в области автоматизированного проектирования, разрабатывая собственные цифровые инструменты, которые предшествовали широко используемым сегодня САПР. Эта работа быстро зарекомендовала себя в создании инструментов структурного анализа, которые были приняты Фазлуром Кханом и его командой инженеров, помогая в разработке таких проектов, как Центр Джона Хэнкока.
Деятельность экспериментальной исследовательской группы в SOM, известной как Computer Group, демонстрирует особенно продуктивные усилия внутри фирмы по включению технологических исследований в свою практику. В течение 1970-х и 1980-х годов члены относительно небольшой специализированной группы настаивали на интеграции расширенных возможностей компьютера по хранению данных и анализу на различных этапах процесса проектирования. Благодаря этим инициативам SOM смогла определить потенциал компьютера не только для ускорения необходимых вычислений, но и для внедрения новых способов представления и обмена информацией. Точно так же, как структурная инженерия на ранних этапах SOM стала рассматриваться как средство генерации, а не просто реализации архитектурных идей, благодаря согласованным усилиям компьютеры завоевали доверие в фирме, а в конечном итоге и во всей отрасли, как катализатор архитектурных инноваций. В 1980 году внутренняя команда SOM создала Architecture Engineering Systems, компьютерную программу, которая использовалась для изучения сложных структурных систем и потребностей в энергии. Эта программа считается предшественницей набора инструментов информационного моделирования зданий (BIM), которые сейчас используются профессионалами.
На протяжении десятилетий многие проектов SOM представлены произведения искусства известных художников. Во многих случаях архитекторы и инженеры фирмы играли важную роль в вводе в эксплуатацию, проектировании и установке произведений искусства - например, в случае Чикаго Пикассо, стальной скульптуры высотой 50 футов в общественном центре города. Джоан Миро, Александр Колдер, Исаму Ногучи, Гарри Бертоя, Ричард Липпольд и Жан Dubuffet - один из художников, чьи работы были неотъемлемой частью проектов SOM. Совсем недавно архитекторы и инженеры SOM сотрудничали с такими художниками, как Джеймс Таррелл, Джанет Эчелман, Джеймс Карпентер и Жауме Пленса.
SOM структурирован как партнерство. Текущие партнеры и партнеры-консультанты: Мустафа Абадан, Стивен Апкинг, Уильям Бейкер, Дэвид Чайлдс, Томас Бер, Кейт Босуэлл, Кэрри Байлз, Ларри Чин, Лео Чоу, Брант Колетта, Крис Купер, Пол Данна, Майкл Дункан, Скотт Дункан, Филип Энквист, Лаура Эттельман, Сюань Фу, TJ Готтесдинер, Гэри Хейни, Крейг Хартман, Кент Джексон, Колин Куп, Брайан Ли, Кеннет Льюис, Адам Семел, Джонатан Штайн и Дуглас Фойгт.
Гордон Баншафт, который преуспевал в качестве руководителя дизайна в SOM более 40 лет, получил высшую награду в своей профессии - Притцкеровскую архитектурную премию в 1988. 112>. Известные архитекторы, связанные с SOM, включают: Т. Дж. Готтесдинер, Эдвард Чарльз Бассетт, Натали де Блуа, Гордон Баншафт, Дэвид Чайлдс, Роберт Диамант, Майрон Голдсмит, Брюс Грэм, Гэри Хейни, Крейг В. Хартман, Гертруда Кербис, Фазлур Рахман Хан. Люсьен Лагранж, Уолтер Нетч, Ларри Олтманнс, Эстер Печи, Брижит Петерханс, Норма Меррик Скларек, Адриан Смит и Мэрилин Джордан Тейлор
Фонд SOM был впервые основан в 1979 году с миссией по поддержке и воспитанию новых лидеров дизайна. награждение выдающихся студентов факультетов архитектуры, дизайна, городского дизайна и инженерии. Многие обладатели наград SOM Foundation добились отличных результатов в профессиональной и академической карьере. Известные прошлые победители включают (1982), [2] Вернер Собек (1983), [3] Химаншу Парих (1985), [4] Сантьяго Калатрава ( 1988), [5] и (1995). [6] SOM Foundation продолжает поддерживать новых лидеров дизайна и междисциплинарные исследования, предоставляя пять ежегодных премий студентам из США, Великобритании и Китая.
За свою историю компания SOM была отмечена более чем 2000 наградами за качество и инновации. В 1996 и 1962 годах компания SOM получила награду Architecture Firm Award от Американского института архитекторов, которая присуждается за проектные работы всей фирмы. SOM - единственная фирма, удостоенная этой награды дважды. В августе 2009 года компания SOM получила четыре из 13 доступных наград R + D от журнала Architect Magazine. Кроме того, сотрудничество между SOM и Политехническим институтом Ренсселера, Центром архитектуры, науки и экологии было удостоено пятой награды.
С момента основания компании SOM руководила крупномасштабными проектами городского дизайна и планирования. Многие из этих проектов сыграли важную роль в развитии городов и городских районов в Америке и во всем мире, включая Лондон, Чикаго, Нью-Йорк, Вашингтон, округ Колумбия, Балтимор, Денвер и Портленд, штат Орегон. Практика городского дизайна SOM внесла важный вклад в такие подходы к городскому проектированию, как ориентированное на транзит развитие, стратегии застройки и устойчивый урбанизм. В 1942 году СОМ был нанят Инженерным корпусом армии США для выполнения строго конфиденциального проекта: планирование Ок-Ридж, Теннесси. К 1945 году в городе проживало 75 000 человек. Работа в Ок-Ридже подготовила SOM к осуществлению крупномасштабных архитектурных и планировочных проектов, которые определят послевоенную эпоху.
Более 20 лет SOM участвовал в разработке генерального плана Национальной аллеи в Вашингтоне, округ Колумбия. В 1962 году президент Джон Ф. Кеннеди назначил Натаниэля Оуингса председателем совета по перепроектированию Пенсильванской авеню, и в результате Генеральный план Вашингтонского торгового центра 1966 года заложил основу для динамичного, привлекательного и удобного для пешеходов места. Второй генеральный план, разработанный в 1973 году, предусматривал строительство крупных культурных объектов, в том числе Национального музея авиации и космонавтики, музея и сада скульптур Хиршхорна и Национальной галереи. сада художественной скульптуры. В Балтиморе в 1960-х годах ЗВОЛ сыграл ключевую роль в предотвращении разрушения исторических районов города и Внутренней гавани, чтобы освободить место для запланированного строительства эстакады. Как председатель группы по разработке альтернативного плана, Натаниэль Оуэнгс убедил Федеральное управление шоссейных дорог подписать план изменения маршрута шоссе. Со временем он был построен вокруг гавани и исторического района Federal Hill, спасая эти незаменимые районы.
В 1970-х годах компания SOM в сотрудничестве с ландшафтным архитектором Лоуренсом Халприном спроектировала и спроектировала Portland Transit Mall. Цели заключались в том, чтобы оживить центральную часть города Орегон, стимулировать использование общественного транспорта и создать пешеходные улицы. Transit Mall помог изменить восприятие центра Портленда. Будучи одним из первых проектов такого рода в Соединенных Штатах, он помог открыть эру дизайна уличных пейзажей, в которой приоритет отдается людям. Еще одним важным заказом в 1970-х годах стала ведущая проектная фирма для Boston Transportation Planning Review, широкомасштабной реконструкции всей транспортной и дорожной инфраструктуры Бостона.
Начиная с 1980-х, компания SOM планировала проектирование и строительство Canary Wharf в Лондоне. Этот план, предназначенный для размещения процветающего финансового сектора и возрождения бывших лондонских Доклендс, включал более 20 строительных площадок и множество общественных мест и удобств. План также предусматривал надежную транспортную сеть, включая станцию легкорельсового транспорта, которая соединяется с лондонским метро. Масштабность проекта привела к открытию лондонского офиса SOM в 1986 году. Работа фирмы на Кэнэри-Уорф продолжилась и в новом тысячелетии, завершившись в 2002 году. В центре Лондона появилась возможность построить над железнодорожными линиями недалеко от Ливерпуль-стрит. Станция стимулировала строительство Бродгейт, нового делового района. Компания SOM разработала генеральный план и за три десятилетия спроектировала несколько из 14 зданий участка. Чтобы построить высотные конструкции на одной из самых загруженных станций города и на ее железнодорожной станции, команда инженеров-конструкторов SOM разработала палубу над путями, чтобы можно было разместить сверху здания различной конфигурации. Дом Exchange, построенный в 1990 году, представляет собой здание, которое выполняет роль моста, соединяющего рельсы. В 2008 году было завершено строительство Бродгейтской башни, самого высокого здания района. Компания SOM также разработала улучшения общественных пространств в этом районе.
Компания SOM разработала генеральный план для Чикаго Millennium Park, который открылся в 2004 году и стал одной из самых посещаемых достопримечательностей города. Построенный над автобусными полосами, гаражами и железнодорожным вокзалом, Миллениум-парк можно считать самым большим садом на крыше в мире. Под большой лужайкой были построены два новых уровня парковки, добавлены автобусные остановки, а железнодорожные станции были отремонтированы и расширены, в том числе Станция Миллениум. Этот проект оживил ранее разрушенный центр города и ознаменовал завершение 100-летнего видения этого района, которое планировщик Чикаго Дэниел Бернхэм придерживался.
В Денвере SOM было поручено расширить и превратить исторический город Union Station в крупный региональный центр. 20 акров бывших железнодорожных станций были преобразованы в ориентированный на транзит городской район, который организует легкорельсовый транспорт, пешеходные, велосипедные и автобусные маршруты, а также пригородные и междугородние железнодорожные пути. Завершенный в 2014 году, проект привлек более 3,5 миллиардов долларов частных инвестиций в окружающий район.
Первым инженером SOM был Джон О. Меррилл Фазлур Хан, еще один инженер в SOM, наиболее известен своим проектированием и строительством Уиллис-Тауэр (ранее Сирс-Тауэр) и Центра Джона Хэнкока и за его проекты структурных систем, которые остаются фундаментальными для всех высотных небоскребов. Действительно, Хан отвечает за разработку алгоритмов, которые сделали возможным строительство Хэнкока и многие последующие небоскребы. Другой известный инженер SOM - Билл Бейкер, наиболее известный как инженер Бурдж-Халифа (Дубай, 2010 г.), самого высокого в мире сооружения, созданного руками человека. Чтобы поддерживать рекордную высоту и компактность башни, он разработал конструктивную систему «усиленное ядро », состоящее из шестиугольного сердечника, усиленного тремя контрфорсами, образующими Y-образную форму.
Дэвис Аллен, пионер в корпоративном дизайне интерьеров, проработал в SOM сорок лет. Создатель культового кресла Andover, Аллен был представителем «профессии, которую он помог установить - целостного дизайна внутренней корпоративной среды с мебелью, предметами искусства, а также функциональными и декоративными предметами, интегрированными в тщательно спланированное пространство».
 | На Викискладе есть материалы, связанные с Скидмор, Оуингс Merrill. |
