Войти
| Вершина Сискию | |
|---|---|
 Маркер вершины горы Сискию в южной зоне для проверки тормозов грузовика | |
| Высота | 4310 футов (1314 м) |
| , через который проходит |  I-5 |
| Местоположение | округ Джексон, Орегон,. США |
| Диапазон | Горы Сискию |
| Координаты | 42 ° 3′38 ″ N 122 ° 36'21 ″ Вт / 42,06056 ° N 122,60583 ° Вт / 42,06056; -122.60583 Координаты : 42 ° 3′38 ″ N 122 ° 36′21 ″ W / 42,06056 ° N 122,60583 ° W / 42,06056; -122.60583 |
Вершина Сискию (также Гора Сискию ; также упоминаемая как Перевал Сискию ) - это вершина (высшая точка) на Автомагистраль между штатами 5 (I-5) в США штат из Орегон. Он отличается от перевала Сискию, который является близлежащим историческим горным перевалом. Вершина Сискию расположена в горах Сискию, примерно в 4 милях (6,4 км) к северу от границы Калифорнии. На высоте 4310 футов (1310 м) это самая высокая точка на межштатной автомагистрали 5. Когда шоссе было перестроено в соответствии с его нынешним расположением, в результате резки дороги высота вершины снизилась на 49 футов (15 м).
Горы Сискию образуют водораздел между Кламат и Роуг Реки, а также грубый естественный разделитель между Орегоном и Калифорнией. Вершина на межштатной автомагистрали 5 находится примерно в 25 милях (40 км) к северу от Ирика, Калифорния, и в 0,5 мили (0,80 км) к востоку от исторического перевала Сискию, наиболее часто используемого горного перевала в штате. Национальная живописная тропа Пасифик Крест пересекает шоссе здесь по пути в Мексику из Канады.
Метеостанция на вершине старой дороги. Дорога через вершину Сискию зимой обычно закрыта для движения в течение многих дней из-за суровых погодных условий. Иногда он может быть закрыт зимой, даже в хорошую погоду. Тем не менее, данные о погоде важны для тех, кто занимается транспортировкой на вершину. Среднемесячные температуры и количество осадков приведены в таблице ниже. Снег обычно выпадает в период с ноября по апрель, обычно с четырьмя такими днями в декабре. Скорость ветра в течение года варьируется в среднем от 13 км / ч (8,1 миль / ч) в мае до эпизодов 80 км / ч (50 миль / ч). Среднее количество дождливых дней в месяц варьируется от 11 в декабре до двух в июне, августе и сентябре.
| Климатические данные для Siskiyou-Summit | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | мар | апр | май | июн | июл | авг | сен | октябрь | ноя | декабрь | год |
| Средний максимум ° C (° F) | 8. (46) | 11. (52) | 15. (59) | 17. (63) | 23. (73) | 29. (84) | 33. (91) | 33. (91) | 29. (84) | 22. (72) | 12. (54) | 8. (46) | 20. (68) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 0. (32) | −2. (28) | 0. (32) | 2. (36) | 5. (41) | 9. (48) | 13. (55) | 11. (52) | 7. (45) | 3. (37) | −2. (28) | −2. (28) | 3,67. (38,61) |
| Среднее осадки мм (дюймов) | 32. (1,3) | 31. (1,2) | 29. (1,1) | 33. (1,3) | 25. (1,0) | 4. (0,2) | 1. (0,0) | 18. (0,7) | 8. (0,3) | 14. (0,6) | 26. (1,0) | 69. (2,7) | 290. (11.4) |
| Источник: | |||||||||||||
Слева: I-5 на саммите Сискию (2010); справа: снегоочиститель расчищает снег на вершине Сискию. Компания Гудзонова залива проложила путь из Орегона в Калифорнию во время своей охоты за мехами и шкурами по тропам коренных американцев. В 1827 году компания HBC разработала маршрут Сискию, который включал пересечение вершины Сискию. В 1830-е годы Юинг Янг, используя лошадей и мулов, перевел сотни голов крупного рогатого скота по тропе Сискию, что потребовало ее расширения; Этот процесс, на выполнение которого потребовалось три месяца, связал долину Шаста в Калифорнии с долиной изгоев в Орегоне. Ученые и картографы Исследовательской экспедиции Соединенных Штатов проводили исследования по этой тропе в 1841 году, в то время как шахтеры Калифорнийской золотой лихорадки прошли по тропе, чтобы добраться до золотых приисков. В 1860-х годах тропу расширили, чтобы дилижансы могли легко ее пересечь. Первая телеграфная линия была проложена в 1864 году. Только в 1960-х годах она стала современной автомагистралью, которая теперь называется Interstate 5.
Вершина «возвышается на 4310 футов прямо вверх и прямо вниз с поворотами. добавлено для разнообразия », имеет достаточно места для парковки двух полос техники на обоих обочинах дороги. Поскольку уклон составляет около 6%, это предпочтительное место для водителей грузовиков, чтобы припарковаться, заправиться топливом, проверить состояние своих автомобилей и отдохнуть. Дорога вниз с вершины с северной стороны крутая и извилистая. Зимой подъем на вершину может быть затруднен из-за снега и льда на тротуаре. С 2008 года с закрытием железнодорожного сообщения Central Oregon and Pacific Railroad между Medford, Oregon и Weed, California шоссе стало больше использоваться водителями грузовиков для возить пиломатериалы и готовую продукцию. Чтобы уменьшить зависимость от этой опасной горной дороги и сократить расходы на автомобильный транспорт, были внесены предложения по открытию железнодорожного сообщения.
