Сэр Ральф Веджвуд, 1-й баронет

Сэр Ральф Льюис Веджвуд, 1-й баронет CB CMG (2 марта 1874 г. - 5 сентября 1956 г.) Главный офицер Лондонской и Северо-Восточной железной дороги в течение 16 лет с момента ее открытия в 1923 году. Он был председателем военного времени Железнодорожного исполнительного комитета с сентября 1939 по август 1941 года.

Веджу d был назначен кавалером Ордена Святого Михаила и Георгия (CMG) в 1917 году, а в 1918 году был назначен кавалером ордена Бани (CB). был посвящен в рыцари 10 июля 1924 года и создал баронета 20 января 1942 года.

Веджвуд родился в Барластон-Ли, Сток-он-Трент, сын Клемента Веджвуда и его жены Эмили, дочери инженера Джеймса Медоуза Ренделя. Его старшим братом был Джозайя Веджвуд, 1-й барон Веджвуд. Он женился на Ирис Веронике Поусон, дочери Альберта Генри Поусона 24 октября 1906 года в St. Маргарет, Вестминстер. У них было двое детей, доживших до взрослого возраста; Джон Гамильтон Веджвуд (1907–1989), второй баронет и Сисели Вероника Веджвуд (1910–1997), историк. Второй сын, Ральф Поусон Веджвуд, родился и умер в 1909 году.

Он получил образование в Клифтон-колледже и Тринити-колледже, Кембридж, где он стал членом Кембриджских апостолов. Там он дружил со своим троюродным братом, Ральфом Воаном Уильямсом, который позже посвятил ему два из своих произведений: «В болотной стране» и «Морская симфония ». Ральф Веджвуд был исполнителем завещания Джозефа Конрада в 1924 году.

Локомотив A4 класса, 4469 Сэр Ральф Веджвуд, был назван после него, но он был разрушен во время бомбардировки Второй мировой войны. Позже его имя было присвоено классу A4 4466.

Ссылки