Войти
| Сэр Чарльз Эдвард Мэдден, Bt | |
|---|---|
 адмирал сэр Чарльз Мэдден | |
| Родился | 15 июня 1906 |
| Умер | 23 апреля 2001 (2001-04-24) (94 года). Хенли-он-Темз, Оксфордшир |
| Приверженность | Соединенное Королевство |
| Служба / филиал | Королевский флот |
| Годы службы | 1920–1965 гг. |
| Звание | Адмирал |
| Командование проведено | Главнокомандующий союзников Восточная Атлантика. Флот метрополии. Главнокомандующий, Плимут. Флагман Мальта. Начальник военно-морского штаба RNZN. 6-я флотилия эсминцев. HMS Battleaxe. HMS Emperor |
| Битвы / войны | Арабское восстание в Палестине. Вторая мировая война Холодная война |
| Награды | Кавалер Большого креста ордена Бани. Упоминается в депешах (2) |
Адмирал Сэр Чарльз Эдвард Мэдден, второй баронет, GCB (15 июня 1906 - 23 апреля 2001) последовал за своим отцом в карьере в Королевском флоте, которая завершилась его служением главнокомандующим Флот метрополии с 1963 по 1965 год.
Признанный специалист по артиллерийскому оружию, Мэдден помог во внедрении радара в Королевский флот. Он участвовал в битве при Калабрии, битве при Таранто, битве при мысе Матапан и битве за Крит во время Вторая мировая война. После войны Мэдден представил Общий список для офицеров, который отменил многие различия между исполнительной и другими ветвями Королевского флота. Он также служил начальником военно-морского штаба Королевского флота Новой Зеландии.
. После выхода на пенсию из Королевского флота Мэдден служил заместителем лорд-лейтенантом в Большом Лондоне с 1969 по 1981 год.
Чарльз Эдвард Мэдден родился 15 июня 1906 года в семье адмирала флота сэра Чарльза Мэддена, для которого баронетство было создано в 1919 году. Его мать Констанция была дочерью сэра Чарльза Кайзера, 1-го баронета, выдающегося судовладельца, а его тетя Гвендолин вышла замуж за адмирала флота Джона Рашворта Джеллико, когда он был капитаном в 1902 году.
Мэдден получил образование в Королевском военно-морском колледже в Осборне и присоединился к Королевской ВМФ кадетом в 1920 г. после окончания р. Военно-морское училище, Дартмут, на церемонии вручения призов его отцом, который служил главнокомандующим Атлантическим флотом.
Мэдден первоначально обслуживался на борту линкора Iron Duke, флагмана. Впоследствии он служил на тяжелом крейсере Kent, флагмане 5-й крейсерской эскадры, на China Station. Мэдден участвовал в ежегодных сборах на британской якорной стоянке и на острове Вэй-хай-вэй, посетил Японию и присутствовал на похоронах Сунь Ят-сена, президента Китайская Республика.
В 1932 году лейтенант Мэдден присоединился к линкору Queen Elizabeth в качестве его второго артиллерийского офицера. Впоследствии он был назначен командиром флотилии на флагманском корабле Exmouth, в то время как флотилия эсминцев служила в Средиземном море во время Второй итало-абиссинской войны.
Недавно повышен до лейтенант-командир, Мэдден присоединился к крейсеру Sussex в качестве его артиллериста в 1935 году. Во время 1936–1939 годов арабского восстания в Палестине Мэдден участвовал в управлении легкобронированным поездом ( что делает его уязвимым для атак арабских террористов) от Хайфы до Самака, а также защищает армейские лагеря с помощью морских полевых орудий, высадившихся с Сассекса и легкого крейсера Аретуза.
Под влиянием артиллерийского офицера Кента, будущий адмирал сэр Филип Виан Мэдден поступил в HMS Excellent Стрелковое училище в Портсмуте в сентябре 1929 года и получил квалификацию старшего артиллерийского офицера («кинжал»). Он вернулся в экспериментальный отдел в HMS Excellent Gunnery School в качестве старшего лейтенанта в 1937 году. В течение этого двухлетнего срока он участвовал в разработке систем управления огнем и руководил организацией похорон адмирала сэра Уильяма Фишера, главнокомандующий, Портсмут.
HMS Warspite Мэдден был повышен до командующего в 1939 году и входил в состав пуско-наладочной бригады. для нового линкора King George V, после чего была проведена штабная работа, связанная с британскими операциями в Балтийском море, и исследования в области применения корабельного радара.
Командир Мэдден был назначен исполнительным директором для линкор WarsPite, флагман, в мае 1940 года. Он участвовал в битве при Калабрии, битве при Таранто, битве при Мыс Матапан, Битва за Крит и бомбардировка Триполи во время операции в Средиземноморском театре ре.
Мэдден был процитирован за официальную похвалу за его борьбу с повреждениями, тушение пожаров и оказание помощи пострадавшим на борту WarsPite и крейсера Orion во время битвы за Крит. По словам очевидца, Мэдден был «хладнокровным, спокойным и собранным, по крайней мере, внешне» во время битвы и после нее. Мэдден также получил травму шеи во время немецкой бомбардировки Варспайта 23 июня 1941 года.
Мэдден осталась с Варспайтом во время ее последующего ремонта на американской военно-морской верфи Пьюджет-Саунд в Бремертон, Вашингтон, с августа по декабрь 1941 г. и после переоборудования в качестве флагмана адмирала Сэра Джеймса Сомервилля, главнокомандующего из Восточный флот, действующий в Индийском океане с января 1942 года.
Мэдден проработал два года в должности заместителя начальника артиллерийского дивизиона Адмиралтейства в звании действующего капитана. В конце 1944 года он принял командование авианосцем сопровождения Emperor, который после службы в составе конвоя действовал против японских баз в Бирме, Никобар и Суматра в составе Дальневосточного флота на завершающих этапах Бирманской кампании.
Боевой топор HMS После войны Мэдден был подтвержден в звании капитана и служил военно-морским помощником следующего Первого Морского Лорда :
В 1947 году капитан Мэдден принял командование эсминцем Боевой топор и стал капитаном (D) 6-я флотилия эсминцев. Впоследствии он поступил в Имперский оборонный колледж в 1950 году, а затем работал в Комитете по политике оборонных исследований, который рекомендовал Министерству обороны разработать управляемые ракеты для удовлетворения будущих потребностей ПВО. В 1953 году Мэдден был назначен начальником военно-морского штаба и первым военно-морским членом совета Королевского флота Новой Зеландии с почетным званием коммодор. В 1955 году по случаю дня рождения королевы Новой Зеландии он был назначен кавалером ордена Бани.
Мэдден получил звание контр-адмирала в 1955 году и назначен заместителем адмирала. Сэр Чарльз Ламбе, Второй морской лорд. На этой должности Мэдден представил Общий список для офицеров в 1956 году, который устранил многие различия между исполнительной властью и другими ветвями Королевского флота. С 1957 по 1959 год адмирал Мэдден занимал должность офицера-флагмана, Мальта, отвечая за три эскадрильи тральщиков, эскадрилью морских десантников и флотилию подводных лодок, дислоцированных на острове. В этом качестве ему пришлось применить значительные дипломатические навыки, чтобы поддерживать хорошие отношения с Домом Минтоффом, националистическим премьер-министром Мальты.
Мэдден, впоследствии служивший в качестве офицера флага, Флотилий, Дом (FOFH), флагман эсминцев и фрегатов Флота метрополии с 1959 по 1961 год. Осенью 1960 года под его командованием британские военно-морские силы во главе с авианосцами Ark Royal и Hermes участвовал в учениях НАТО против подразделений США. Части 2-го флота, в состав которых входила атомная подводная лодка с РЛС Тритон. В 1961 году Мэдден был назначен на должность вице-адмирала. Он занимал должность главнокомандующего, Плимут.
. В 1963 году Мэдден был назначен главнокомандующим Флотом метрополии с звание адмирала, должность, которую занимал его отец. Одновременно он служил в качестве главнокомандующего союзниками НАТО в Восточной Атлантике, и в этом качестве Мэдден сыграл важную роль в разработке Постоянных военно-морских сил Атлантики в качестве постоянная многонациональная военно-морская оперативная группа.
После выхода на пенсию Мэдден служил заместителем лорд-лейтенантом в Большом Лондоне с 1969 по 1981 год. Он возглавлял Королевский Национальная миссия глубоководных рыбаков, Национальный морской музей и Постоянный совет баронета. Мэдден также был исполнительным секретарем фонда, созданного для создания копии HM Bark Endeavour к двухсотлетию открытия Джеймса Кука с открытием до Австралия в 1768 году, а также служил военно-морским советником треста, сформированного для Overlord Embroidery, которая выставлена на D-Day Story в Саутси. Он также был членом Совета Ассоциации парусного спорта.
Мэдден также на протяжении всей жизни продолжал интересоваться живописью и участвовал в многочисленных коллективных и персональных выставках в таких залах, как Plymouth Art Club. И он, и его жена участвовали в многочисленных благотворительных мероприятиях. Его мемуары были опубликованы в частном порядке в 1988 году.
После его смерти The Independent описал Мэддена как «очень умного, вдумчивого, заботливого и скромного человека. Его редко раздражали и, как всех, успешными адмиралами, его люди очень восхищались его людьми, «чья 40-летняя военно-морская карьера, как отмечает Times of London, охватывала» чванство большого боевого корабля имперского полудня до жестких реалий холодной войны. "
Мэдден женился на Олив Робинс в 1942 году после двухлетней помолвки: она умерла в 1989 году. У них осталась дочь. Мэддена сменил на посту баронет его племянник, Питер Джон Мэдден, третий баронет (1942–2006). Сэра Питера, в свою очередь, в 2007 году сменил его брат Чарльз Джонатан Мэдден, 4-й баронет (родился в 1949 г.).
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предыдущие. Уилфред Бриттен | флагман, Мальта. 1957–1959 | Преемник. Дерик Хетерингтон |
| Предыдущий. сэр Ричард Онслоу | командир -главный, Плимут. 1961–1962 | Преемник. сэр Найджел Хендерсон |
| Предыдущий. Сэр Уилфрид Вудс | Главнокомандующий, Флот метрополии. 1963–1965 | Преемник. сэр Джон Фрюен |
| баронет Соединенного Королевства | ||
| Предыдущий. Чарльз Мэдден | баронет. (из Келлса) . 1935–2001 | Преемник. |
