Войти
| Осада Циндао | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Часть Азиатско-Тихоокеанского театра военных действий Первой мировой войны | |||||||||
 . Немецкие войска во время осада, ноябрь 1914 г. | |||||||||
| |||||||||
| Воюющие | |||||||||
 Германия.  Австро-Венгрия | |||||||||
| Командиры и лидеры | |||||||||
 Садакичи Като.  Камио Мицуоми | Альфред Вальдек | ||||||||
| Сила | |||||||||
| 23500. 1 авианосец. 5 линкоров. 2 линейных крейсера. 1 защищенный крейсер. 2 эсминца. 2 самолета | 3750. 1 защищенный крейсер. 1 торпедный катер. 4 канонерские лодки. 2 самолета | ||||||||
| Потери и потери | |||||||||
| 727 убитых. 1335 раненых. 1 защищенный крейсер потоплен. 1 эсминец потоплен. 1 линкор поврежден. 1 самолет уничтожен | 199 убитых. 504 раненых. 3047 захваченных. Потоплен 1 защищенный крейсер. Потоплен 1 торпедный катер. Затоплены 4 канонерских лодки | ||||||||
| 98 китайских мирных жителей убиты японскими войсками | |||||||||
Осада Циндао, иногда Осада Цинтау, было нападением на немецкий порт. т Циндао (ныне Циндао ) в Китае во время Первой мировой войны Японией и Соединенным Королевством. Осада проходила с 31 октября по 7 ноября 1914 года против Имперской Германии. Осада была первым столкновением японских и немецких войск, первой англо-японской операцией войны и единственным крупным наземным сражением на Азиатско-Тихоокеанском театре во время Первой мировой войны
Британские, индийские и японские солдаты в Циндао, 1914 г. 
Форма Императорской армии Японии, которую носили в экспедиции на Киаочоу В конце 19 - начале 20 веков Германия присоединилась к другим европейским державам (наряду с Соединенными Штатами и Японией ) в борьбе за колониальные имущество. Как и другие мировые державы, Германия начала вмешиваться в местные дела Китая. После того, как два немецких миссионера были убиты в инциденте в Джуе в 1897 году, Китай был вынужден согласиться на концессию в заливе Кяучжоу в Шаньдуне (ныне Шаньдун ) в Германию в 1898 году в аренду на 99 лет. Затем Германия начала утверждать свое влияние на остальную часть провинции и построила город и порт Циндао, которые стали базой немецкой восточноазиатской эскадры из Kaiserliche Marine (нем. Navy), который действовал в поддержку немецких колоний в Тихом океане. Великобритания с подозрением восприняла присутствие Германии в Китае и арендовала Вэйхайвэй, также в Шаньдуне, как военно-морской порт и угольную станцию. Россия арендовала собственную станцию в Порт-Артуре (ныне Люшункоу ), а Франция Кванг-Чоу-Ван. Великобритания также начала налаживать тесные связи с Японией, и дипломатические отношения стали более тесными, с англо-японским союзом, подписанным 30 января 1902 года. Япония считала союз необходимым сдерживающим фактором для своего главного соперника, России. Япония продемонстрировала свой потенциал, победив в 1904–1905 годах русско-японскую войну, и союз продолжился в Первой мировой войне
Когда в августе 1914 года началась война в Европе, Великобритания сразу же попросил японскую помощь. 15 августа Япония выдвинула ультиматум, в котором говорилось, что Германия должна вывести свои военные корабли из китайских и японских вод и передать контроль над своим портом Циндао Японии. На следующий день генерал-майору Мицуоми Камио, главнокомандующему (ГОК) 18-й пехотной дивизии было приказано подготовиться к захвату Циндао силой. Срок ультиматума истек 23 августа, и Япония объявила войну Германии. В начале боевых действий корабли восточноазиатской эскадры под командованием вице-адмирала Максимилиана фон Шпее были рассредоточены по различным тихоокеанским колониям для выполнения обычных заданий. Корабли Спи встретились на Северных Марианских островах для добычи угля. СМС Эмден затем направился к Индийскому океану, а остальная часть эскадры направилась к западному побережью Южной Америки. Эскадра вступила в бой и уничтожила два устаревших корабля небольшой эскадры Королевского флота в битве при Коронеле, прежде чем сама была уничтожена в битве на Фолклендских островах в Южная Атлантика.
Боксерское восстание в начале века заставило Германию задуматься о защите Циндао. Порт и город были отделены от остальной части полуострова крутыми холмами. Естественная линия обороны пролегала вдоль холмов, от Кайзерштуля до Лицунерских высот. Вторая 17-километровая линия обороны была построена вдоль более близкой линии крутых холмов. Последняя линия обороны проходила вдоль холмов на высоте 200 м (660 футов) над городом. Сеть траншей, батарей и других укреплений была построена для подготовки к предстоящей осаде. Германия усилила оборону с моря, заложив мины на подходах к гавани и построив четыре батареи и пять редутов. Укрепления были хорошо оборудованы (хотя некоторые из них были оснащены устаревшей китайской артиллерией) и хорошо укомплектованы.
Suwo был флагманом японского экспедиционного флота во время осады Циндао. 
Японский авианосец Wakamiya провел первый в мире авианосец с морского базирования. рейды в сентябре 1914 года на немецкие позиции в Циндао. 27 августа Императорский флот Японии (IJN) отправил корабли под командованием вице-адмирала Садакичи Като под своим флагом в перед дредноутом Суво, чтобы блокировать побережье Киаочоу. Британский Королевский флот (RN) усилил японский флот, отправив дредноут China Station HMS Triumph и эсминец ГМС Уск. 14 октября «Триумф» был слегка поврежден немецкой береговой батареей, в результате чего один член экипажа погиб, а двое получили ранения. Блокирующий флот состоял в основном из почти устаревших военных кораблей, хотя временами он включал несколько современных судов. К ним относятся дредноуты Кавачи, Сетцу, боевой крейсер Конго, ее сестра Хиеи, и авианосец Wakamiya, чей самолет стал первым в мире самолетом такого типа, который атаковал наземные и морские цели. Эти японские самолеты также примут участие в другой военной операции - ночной бомбардировке.
Японские войска выйдут на берег возле Циндао 18-я пехотная дивизия была основным формированием японской армии, принявшим участие в начальных высадках численностью около 23 000 солдат при поддержке 142 артиллерийских орудий. Они начали приземляться 2 сентября в Лунгкоу, который в то время подвергался сильным наводнениям, а затем 18 сентября в заливе Лау Шан, примерно в 29 км (18 миль) к востоку от Циндао.. Китай протестовал против нарушения Японией своего нейтралитета, но не вмешивался в операции.
Британские войска, прибывшие в Циндао в 1914 году Британское правительство и другие европейские великие державы были обеспокоены намерениями Японии в этом регионе и решили отправить небольшой символический британский контингент из Тяньцзинь, чтобы развеять их опасения. Контингент численностью 1500 человек, которым командовал бригадный генерал, состоял из 1000 солдат 2-го батальона пограничников Южного Уэльса ; позже за ними последовали 500 солдат 36-го сикхов. После инцидента с дружественным огнем британским войскам выдали японские плащи, чтобы их было легче узнать японцам.
Немцы ответили на угрозу против Циндао, сосредоточив все свои доступные восточноазиатские войска в город. Кайзер Вильгельм II сделал защиту Циндао своим главным приоритетом, заявив, что «... мне было бы больше стыдно сдать Циндао японцам, чем Берлин русским». Немецкий гарнизон, которым командовал морской капитан и губернатор Альфред Мейер-Вальдек, состоял из морской пехоты III Зеебатайона, военно-морского персонала, китайских колониальных войск и австро-венгерских моряков, в общей сложности численность 3625 человек. У него также был скромный набор кораблей, в том числе торпедный катер С-90; четыре небольших канонерских лодки: Iltis, Jaguar, Tiger и Luchs; и австро-венгерский защищенный крейсер Kaiserin Elisabeth, экипаж которого первоначально был разделен на две части: половина для экипажа корабля, а другая половина для борьбы с немецкими сухопутными войсками.
22 августа HMS Kennet китайской эскадры под командованием капитан-лейтенанта Ф.А. Рассела, постоянно следя за военно-морскими торговыми путями, столкнулся с немецким торпедным катером и был поврежден в бою. SMS S90, немецкая канонерская лодка SMS Lauting и 4-дюймовая береговая батарея у берегов Циндао. Она была дважды ранена из отступающего S90.
Немецкая пушка в крепости Бисмарк, Цин-Тау, разрушенная японской морской бомбардировкой. 
Немецкая линия фронта у Циндао 1914; головной убор идентифицирует этих людей как членов III Seebataillon (III морской батальон) морской пехоты. 
Немецкие морские пехотинцы на передовой позиции во время осады 
Немецкие военнопленные возвращаются в Вильгельмсхафен, Германия из Японии в феврале 1920 г. Когда японцы подошли к своим позициям, Мейер-Вальдек отвел свои силы от двух внешних линий обороны и сосредоточил свои войска на внутренней линии обороны на холмах, ближайших к городу. Австро-венгерский крейсер SMS Kaiserin Elisabeth находился в Циндао в начале войны. 2 сентября 1914 года немецкий канонерский катер «Ягуар» потопил брошенный на мель японский эсминец. 5 сентября японский разведывательный самолет обыскал порт и сообщил, что азиатский немецкий флот ушел; японцы приказали дредноуту, дредноуту и крейсеру покинуть блокаду. На следующий день произошло первое в истории воздушно-морское сражение, когда гидросамолет Фарман, запущенный «Вакамия», безуспешно атаковал бомбами «Кайзерин Элизабет» и «Ягуар» в заливе Цяочжоу. неудачный боевой вылет против японских кораблей, блокирующих Циндао. Позже 15-см и 4,7-сантиметровые орудия крейсера были сняты с корабля и установлены на берегу, в результате чего получился Batterie Elisabeth. Экипаж корабля участвовал в обороне Циндао. 13 сентября японские сухопутные войска нанесли кавалерийский налёт на немецкий арьергард, в котором немцы сдались и отступили. Впоследствии японцы взяли под свой контроль Киаучу и железную дорогу Сантунг. Генерал-лейтенант Камио счел это точкой невозврата для своих сухопутных войск, и, поскольку погода стала чрезвычайно суровой, он не стал рисковать и укрепил войска в городе, вернул подкрепление, которое было в пути, снова погрузился на борт и высадился в Лау Шан Залив.
По мере того как осада продолжалась, военно-морские корабли, застрявшие в гавани, Корморан, Илтис и Лучс, были затоплены 28 сентября. 17 октября торпедный катер S-90 выскользнул из гавани Циндао и выпустил торпеду, которая потопила японский крейсер Takachiho, потеряв 271 солдат и офицеров. S-90 не смог преодолеть блокаду до Циндао и был затоплен в китайских водах, когда у корабля закончилось топливо. «Тигр» был затоплен 29 октября, «Кайзерин Элизабет» - 2 ноября, а затем «Ягуар» 7 ноября, в день, когда крепость сдалась японцам.
31 октября японцы начали обстрел форта и города и начали рыть параллельные линии траншей, как они это делали во время осады Порт-Артура девятью годами ранее. Очень большие 11-дюймовые гаубицы с суши, в дополнение к огню японских морских орудий, постоянно обстреливали немецкую оборону в течение ночи, японцы продвигали свои окопы дальше вперед под прикрытием своей артиллерии. Обстрел продолжался семь дней, с японской стороны было задействовано около 100 осадных орудий с боезапасом 1200 снарядов каждое. Хотя немцы могли использовать тяжелые орудия укреплений порта для бомбардировки позиций союзников на суше, вскоре у них закончились боеприпасы. Когда 6 ноября у артиллерии закончились боеприпасы, капитуляция была неизбежна.
Немецкий гарнизон смог выставить только один самолет Таубе во время осады, которым управлял лейтенант Гюнтер Плюшхов. (Второй Таубе, пилотируемый лейтенантом Фридрихом Мюллерсковским, разбился в начале кампании). Таубе использовался для частых разведывательных полетов, и Плюшхов произвел несколько неприятных атак на блокирующую эскадрилью, сбрасывая на них самодельные боеприпасы и другие боеприпасы. Плюшоу заявил о том, что из пистолета был сбит японский Фарман MF.7, что стало первой воздушной победой в истории авиации. Плюшоу вылетел из Циндао 6 ноября 1914 года с последними депешами губернатора, которые были отправлены в Берлин по нейтральным дипломатическим каналам.
Ночью 6 ноября волны японской пехоты атаковали третью линию обороны и сокрушили ее. защитники. На следующее утро немецкие войска вместе со своими австро-венгерскими союзниками попросили условий. Союзники официально овладели колонией 16 ноября 1914 года.
Поскольку немецкий гарнизон смог продержаться почти два месяца, несмотря на военно-морскую блокаду с непрерывными артиллерийскими обстрелами и численным превосходством. 6: 1, поражение, тем не менее, временно укрепило боевой дух. Немецкие защитники с любопытством наблюдали за японцами, когда они вошли в Циндао, но отвернулись от англичан, когда они вошли в город. Их гнев был настолько глубок, что некоторые немецкие офицеры плевали в лицо своим британским коллегам.
Японские потери составили 733 убитых и 1282 раненых; у англичан было 12 убитых и 53 раненых. Немецкие защитники потеряли 199 убитыми и 504 ранеными. Погибшие немцы были похоронены в Циндао, а оставшиеся солдаты были доставлены в лагеря для военнопленных в Японии. С 4700 немецкими военнопленными в Японии обращались хорошо и уважительно, например, в лагере для военнопленных Бандо. Немецкие войска были интернированы в Японии до формального подписания Версальского мирного договора в 1919 году, но из-за технических вопросов войска не были репатриированы до 1920 года. 170 пленных предпочли остаться в Японии после окончания войны.
Портал Первой мировой войны  | Викискладе есть материалы, связанные с битвой при Циндао. |
