Войти
 Шайр с повозкой | |
| Статус сохранения | На риск (RBST, 2016) |
|---|---|
| Страна происхождения | Великобритания |
| Распространение |
|
| Использовать | осадку, показать |
| Черты | |
| Вес |
|
| Рост |
|
| Цвет | залив, черный, коричневый или серый |
| Отличительные особенности |
|
| Стандарты породы | |
Шайр - британская порода упряжная лошадь. Обычно это черный, отсек или серый. Это высокая порода, и Шайры в разное время устанавливали мировые рекорды как по самой большой, так и по самой высокой лошади. Shire обладает отличной способностью тянуть тяжести; он использовался для сельскохозяйственных работ, для буксировки барж в то время, когда система каналов была основным средством транспортировки товаров, и в качестве тележки -конь для автомобильного транспорта. Одно из традиционных применений было для буксировки тележек пивоваров для доставки пива, а некоторые до сих пор используются таким образом; другие используются в лесном хозяйстве, верховой езде (включая боковые седла) и для коммерческого продвижения.
Ширская порода была создана в середине восемнадцатого века, хотя ее происхождение намного старше. Племенное общество было образовано в 1876 году, а в 1878 году была издана первая племенная книга. В конце девятнадцатого и начале двадцатого веков было большое количество графств, и многие из них были экспортированы в Соединенные Штаты. С прогрессирующей механизацией сельского хозяйства и транспорта потребность в упряжных лошадях быстро уменьшалась, и к 1960-м годам их численность упала с миллиона или более до нескольких тысяч. Численность снова начала расти с 1970-х годов, но порода все еще считается «подверженной риску» Фондом выживания редких пород.
За пределами Соединенного Королевства в Австралии и Соединенных Штатах существуют племенные книги и ассоциации пород. и Канада.
Пара ширских лошадей вспахивает Хотя волов использовались для большинства сельскохозяйственных работ в восемнадцатом веке, лошади, «пригодные для телеги, плуга или колесницы», продавались на рынке Смитфилд в Лондоне еще в 1145 году.
Английская Великая Конь ценилась во время правления Генриха VIII, когда жеребцов размером менее «пятнадцати пригоршней» нельзя было содержать, но возрастающая роль пороха положила конец к использованию тяжелых лошадей в бою. Кавалерия Оливера Кромвеля предпочитала более легких и быстрых верховых животных, и вместо этого для тягловой работы стали использовать больших лошадей. В шестнадцатом веке голландские инженеры привезли с собой фризских лошадей, когда они приехали в Англию, чтобы осушить болота, и эти лошади, вероятно, оказали значительное влияние на то, что стало ширской породой <. 63>
От этой средневековой лошади произошло животное, которое в семнадцатом веке называли староанглийской черной лошадью. «Черная лошадь» была усовершенствована последователями Роберта Бейкуэлла из Дишли Грейндж в Лестершире, в результате чего появилась лошадь, иногда известная как «Бейкуэлл Блэк». Бейкуэлл импортировал шесть голландских или фландерских кобыл, что примечательно тем, что заводчики, как правило, концентрировались на улучшении мужской линии. Были разработаны два различных типа черных лошадей: тип Фен или Линкольншир и тип Лестер или тип Мидлендс. Тип Фен, как правило, был крупнее, с большим количеством костей и дополнительной шерстью, в то время как тип Мидлендса имел тенденцию быть более выносливым, имея более тонкий внешний вид.
Термин «лошадь Шира» впервые был использован в середине семнадцатого века, а неполные записи начинают появляться ближе к концу восемнадцатого века. «Пакингтонская слепая лошадь» из Лестершира - одна из самых известных лошадей той эпохи, прямые потомки которой зарегистрированы с 1770 по 1832 год. Эта лошадь обычно считается основным жеребцом Шира. породы, и он стоял на конном заводе с 1755 по 1770 год. В девятнадцатом веке графства широко использовались в качестве лошадей для перевозки товаров из доков через города и сельскую местность. На неровных дорогах возникла потребность в больших лошадях с обширной мускулатурой.
Серый Шир, занятый в лесном хозяйстве В 1878 году было сформировано Английское общество повозочных лошадей, которое в 1884 году изменило свое название на Ширское общество лошадей. Общество опубликовало племенную книгу, первое издание в 1878 году содержало 2381 жеребца и записи, относящиеся к 1770 году. Между 1901 и 1914 годами в обществе ежегодно регистрировалось 5000 графств.
Первые шайры были импортированы в Соединенные Штаты в 1853 году, при этом большое количество лошадей было импортировано в 1880-е годы. Американская ассоциация лошадей Шира была основана в 1885 году для регистрации и продвижения породы. Шир вскоре стал популярным в Соединенных Штатах, и в период с 1900 по 1918 год было импортировано почти 4000 графств. В период с 1909 по 1911 год в ассоциации США было зарегистрировано около 6700 графств.
Примерно во время секунды Мировая война, усиление механизации и строгие правила закупки кормов для скота уменьшили потребность и возможность содержать тягловых лошадей. Тысячи графств были убиты, а несколько крупных племенных заводов закрылись. Падение породы упало в 1950-х и 1960-х годах, и в 1955 году на ежегодной Британской весенней выставке было показано менее 100 лошадей.
В 1970-х годах порода начала возрождаться благодаря возросшему общественному интересу. Породные общества были созданы в США, Канаде, Нидерландах, Франции и Германии, а в 1996 году в Питерборо был проведен первый Всемирный конгресс шайрских лошадей. Впервые в породе искусственное оплодотворение посредством замороженной спермы было применено к нескольким австралийским кобылам в 1997 году.
Между 1920-ми и 1930-ми годами и по сегодняшний день шайр изменил телосложение. Клайдсдейл использовался для скрещивания в 1950-х и 1960-х годах, что изменило телосложение Шира и, в первую очередь, изменило оперение на голенях с скопления грубых волос на шелковистое оперение, связанное с современными Ширами.
На пике своей численности Шайры насчитывали более миллиона. В 1950-х и 1960-х годах это число сократилось до нескольких тысяч. В Соединенных Штатах население Шира значительно сократилось в начале двадцатого века и продолжало сокращаться в 1940-х и 1950-х годах. С 1950 по 1959 год в Соединенных Штатах было зарегистрировано всего 25 лошадей. Однако численность лошадей стала увеличиваться, и к 1985 году в США была зарегистрирована 121 лошадь.
Шир цвета гнедого, демонстрирующий влияние Клайдсдейла в цвете и отметинах Национальная весенняя выставка лошадей в Шире проводится ежегодно и является крупнейшей. Ширское шоу в Великобритании.
природоохранный статус Шира внесен в список Rare Breeds Survival Trust как «подверженный риску», что означает, что численность популяции оценивается быть под 1500 голов. В США Livestock Conservancy классифицирует его как «критический », а Equus Survival Trust называет его «уязвимым».
Ширские жеребцы могут быть черными, гнедыми, коричневыми или серыми. Они не могут быть чалыми или иметь большое количество белых отметин. Кобылы и мерины могут быть черными, гнедыми, коричневыми, серыми или чалыми. В Великобритании жеребцы не могут быть каштановыми, но этот окрас разрешен ассоциацией США.
Средняя высота в холке взрослых жеребцов составляет около 178 см. (17,2 рук ), минимум 173 см (17,0 ч); мерины должны быть высотой не менее 168 см (16,2 ч), а кобылы - не менее 163 см (16,0 ч). Вес варьируется от 850 до 1100 кг (от 1870 до 2430 фунтов) для меринов и жеребцов, без установленного стандарта для кобыл.
Голова шира длинная и поджарая, с большими глазами, посаженными на шею, которая слегка изогнутый и длинный в пропорции к корпусу. Плечо глубокое и широкое, грудь широкая, спина мускулистая и короткая, а задняя часть длинная и широкая. На ногах не должно быть слишком много оперения, а волосы тонкие, прямые и шелковистые.
Шир известен своим легким характером. Было установлено, что Шайры подвержены риску хронической прогрессирующей лимфедемы, хронического прогрессирующего заболевания, которое включает симптомы прогрессирующего отека, гиперкератоз и фиброз из дистальные конечности. Заболевание похоже на хроническую лимфедему у людей.
Шир обладает огромной способностью переносить вес. В 1924 году на британской выставке пара лошадей, по оценкам, тянула стартовый груз, равный 50 тонн, хотя точное число не могло быть определено, поскольку их тяга превышала максимальное значение на <99.>динамометр. На более скользкой опоре та же пара лошадей потянула 18,5 тонн на более поздней выставке.
Самой большой лошадью в зарегистрированной истории, вероятно, был ширский по имени Мамонт (также известный как Сэмпсон), рожденный в 1848 году. Его рост составлял 219 см (21,2 ч), а его максимальный вес оценивался в 1524 кг (3360 фунтов).
Шайрская лошадь изначально была основной породой, используемой для тянуть тележки для доставки эля из пивоварни в трактиры. Некоторые пивоварни в Великобритании до сих пор поддерживают эту традицию. К ним относятся Wadworth Brewery в Девизесе, Уилтшир, Hook Norton Brewery, Samuel Smith Brewery в Tadcaster, Robinsons Пивоварня и Пивоварня Туэйтес, которая осуществляла поставки на тяге из Шира с начала 1800-х до 1920-х годов, возобновила работу в 1960 году, при этом поставки продолжаются на конной тяге и по сей день. Несколько пивоварен недавно отозвали свои конные упряжки в Шире, в том числе пивоварня Tetley в Лидсе.
Сегодня порода также используется для лесоводства для работы и отдыха.
