Войти
 | |||
 | |||
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Владелец | Муниципалитет Шираза | ||
| Регион | Шираз, Фарс, Иран | ||
| Тип транзита | Быстрый транзит | ||
| Количество линий | 6 | ||
| Количество станций | 20 | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 65 000 | ||
| Годовая посещаемость | 18000000 (2019) | ||
| Веб-сайт | www.shirazmetro.ir | ||
| Операция | |||
| Начало работы | 11 октября 2014 г. | ||
| Оператор (и) | Городская железная дорога Шираза | ||
| Количество вагонов | 13 поездов | ||
| Длина поезда | 5 вагонов | ||
| Интервал | 12 минут в часы пиковой нагрузки, 15 минут в нормальные часы | ||
| Технические | |||
| Длина системы | 24,5 км (15,2 мили) | ||
| Ширина колеи | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйм) | ||
| Электрификация | 1,5 к V DC воздушная линия | ||
| |||
Метро Шираз (персидский : متروی شیراز, Metro-yé Shiraz) - система скоростного транспорта в Шираз, Фарс, Иран, эксплуатируется b у. Строительство началось в 2001 году, а обслуживание первой линии официально началось 11 октября 2014 года.
Метро Шираза состоит из 6 линий. По состоянию на 2017 год линия 1 работает, линии 2 и 3 находятся в стадии строительства, а остальные 3 линии находятся на разных стадиях проектирования и планирования.
| Номер строки | Год открытия | Ожидаемый год продления | Длина (км) | Общее количество станций | Тип | Условие |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2014 | 2016 | 24,5 | 20 | Metro | Активный |
| 2 | TBA | TBA | 15 | 13 | Metro | В стадии строительства |
| 3 | TBA | TBA | 10 | 7 | Metro | В стадии разработки |
| 4 | TBA | TBA | TBA | TBA | Metro | Этап проектирования |
| 5 | TBA | TBA | TBA | TBA | Metro | Этап проектирования |
| 6 | TBA | TBA | TBA | TBA | Metro | Этап первичного проектирования |
| ТЕКУЩИЙ ИТОГО | 24,5 | 20 | ||||
.
Строительство линии 1 было начато в 2001 году, и первая фаза этой линии была официально начата вице-президентом Эсхак Джахангири 11 октября 2014 года. Первый этап проходит на 11 км между пл. Эхсан. в северо-западной части города и на площади Намази. в центре города с восемью станциями между ними. Линия 1 проходит по поверхности земли между станциями Мирза-е Ширази и Шахед. Вторая фаза была недавно начата, и в настоящее время она работает на всем пути до площади Гол-э-Сорх, расположенной недалеко от городского аэропорта в юго-восточной части города. Это расширило линию 1 до 24,5 км с 19 подземными и 1 наземной станциями между ними.
На 13,5-километровом (8,4 мили) южном конце линии 1 были построены два отдельных туннеля, каждый диаметром 6 метров (20 футов), а остальная часть была построена как двухколейный туннель, закрытый и закрытый. Станции на неглубоких подземных участках имеют боковые платформы, а станции глубокого уровня - островные.
Линия 1 метро Шираза | Номер | Название | Местоположение | Условие | Начало операция |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Шахид Дастгейб | Рядом с Аэропорт Шираз  | Активный | 2017 |
| 2 | Шахид Доран | Бульвар Модарес | Активный | 2017 |
| 3 | Forsat-e Shirazi | Modares Boulevard | Active | 2018 |
| 4 | Modares Boulevard | Active | 2018 | |
| 5 | Ghadir | Бульвар Модарес | Активный | 2018 |
| 6 | Рази | Бульвар Модарес | Активный | 2017 |
| 7 | Фазилат | Модарес Бульвар | Активный | 2017 |
| 8 | Бульвар Модарес рядом с автобусным вокзалом  | Активный | 2018 | |
| 9 | Валиаср | Площадь Валиасра | Активный | 2017 |
| 10 | Zand Street | Активный | 2020 | |
| 11 | Zandiyeh | Zand Boulevard | Активный | 2015 |
| 12 | Площадь Имама Хоссейна | Активный | 2019 | |
| 13 | Намази | Площадь Намази | Активный | 2014 |
| 14 | Шахид Авини | улица Шахида Авини | Активный | 2017 |
| 15 | Шахид Мотахари | Площадь Шахида Мотахари | Активный | 2017 |
| 16 | Касродашт | Площадь Касродашт | Активный | 2014 |
| 17 | Шахед | Бульвар Шахед | Действует | 2015 |
| 18 | Мирза-йе Ширази | Бульвар Мирза-йе Ширази (бульвар МоалиАбад) | Действует | 2015 |
| 19 | Шариати | бульвар Мирза-йе Ширази (бульвар МоалиАбад) | Активный | 2014 |
| 20 | Эхсан | Ehsan Square | Активный | 2014 |
15-километровая (9,3 мили) линия 2 в настоящее время строится. Он будет пересекаться с линией 1 на площади Имама Хоссейна
Линия 2 будет идти к Миан Руд и Аадель Абад через улицу Энгелаб и площадь Басидж. На глубине 15 метров будет два отдельных туннеля, каждый диаметром 7 метров. Среди 10 запланированных станций будут 2 наземные станции.
10-километровая (6,2 мили) линия 3 с семью станциями находится в стадии планирования.
Линии 4, 5 и 6 находятся в стадии проектирования.
Утвержденные планы расширения 
Предполагаемые планы расширения Линия 1 эксплуатируется с использованием парка из 27 пятивагонных подвесных электропоездов 1,5 кВ постоянного тока, которые были поставлены китайцами Корпорация CNR и местный партнер (IRICO) по контракту, заключенному в ноябре 2010 года.
Связанные со СМИ на Shiraz Metro на Wikimedia Commons
