Войти
Прогноз судоходства - это BBC Radio трансляция сводок погоды и прогнозов для морей у берегов Британских островов. Он производится Метеорологическим бюро и транслируется BBC Radio 4 от имени Агентства морской и береговой охраны. Прогнозы, отправляемые по системе Navtex, используют аналогичный формат и те же морские районы. Воды вокруг Британских островов разделены на 31 морской район, также известный как погодные зоны (см. Карту ниже). В настоящее время осуществляется четыре трансляции в день в следующее (местное время в Великобритании ):
Прогнозы 0048, 1201 и 1754 читаются дежурным диктором, но прогноз на 05:20 читает синоптик (в то время не было отдельной операции непрерывности Radio 4). Уникальный и самобытный стиль представления этих передач привел к тому, что они привлекли гораздо более широкую аудиторию, чем ту, которая непосредственно интересуется погодными условиями на море.
В августе 2017 года Radio 4 отпраздновало 150-летие службы.
В октябре 1859 года паровой клипер Royal Charter был потерпел крушение во время сильного шторма у берегов Англси ; 450 человек погибли. Из-за этой потери вице-адмирал Роберт Фицрой ввел в феврале 1861 года службу предупреждения о судоходстве, используя телеграфную связь. Некоторое время спустя это оставалось основной обязанностью Метеорологического бюро Соединенного Королевства. В 1911 году Метеорологическое бюро начало выпускать морские прогнозы погоды, которые включали шторм и штормовые предупреждения по радио для районов вокруг Великобритании. Эта услуга была прекращена во время и после Первой мировой войны, с 1914 по июнь 1921 года, и снова во время Второй мировой войны между 1939 и 1945 годами.
Сегодня, хотя большинство кораблей имеют бортовую технологию для предоставления информации Прогноза, они все еще используют ее для проверки своих данных.
В пятницу 30 мая 2014 года, впервые за более чем 90 лет, BBC Radio 4 не смогло передать Прогноз отгрузки на 05.20. Сотрудники Broadcasting House читали отчет, но его не передали. Вместо этого слушатели услышали BBC World Service.
24 августа 2017 г. исполнилось 150 лет прогнозу судоходства.
30 марта 2020 г. в результате срочного переноса сроков, поскольку вспышки COVID-19 количество информационных бюллетеней в день было сокращено до трех следующим образом:
Предыдущий шаблон четырех прогнозов в день был восстановлен 6 июля. 2020 г., но с прогнозом раннего утра по-прежнему в 05:33 вместо 05:20. 13 июля 2020 года ранний прогноз был возвращен на 05:20, и брифинг новостей был восстановлен.
Карта морских районов и побережья Метеостанции, упомянутые в прогнозе судоходства 31 морской район, покрывающий воды вокруг Британских островов, как определено на карте, представленной здесь:
К 1949 году территории уже были примерно такими, как указано выше. В 1955 году метеорологи из стран с береговой линией Северного моря встретились и рекомендовали переименовать морской район Великобритании «Гельголанд» в «Немецкую бухту», чтобы отразить более широкое употребление среди заинтересованных стран. Они также рекомендовали подразделение «Доггер» (с северо-восточной частью, которая будет называться «Фишер») и «Фортис» (с северной частью, ставшей «Викинг»), а также переименовать «Исландия» в «Юго-восток». Исландия "для большей ясности. После международных консультаций эти изменения были внесены в 1956 году. В августе 1984 года районы в Северном море снова были согласованы с районами соседних стран, введены Северный Утсир и Южный Утсир и уменьшились размеры Викинга. Финистерре был переименован в FitzRoy в 2002 году, чтобы избежать путаницы с одноименным меньшим морским районом, используемым в морских прогнозах, выпускаемых французскими и испанскими метеорологическими службами. Некоторые имена все еще различаются; например, голландский KNMI называет область, эквивалентную Forties, после берега Fladen, а Météo-France называет морские районы Ла-Манша Дувр, Уайт, Портленд и Плимут соответственно Па-де-Кале, Антифер, Каскетс и Уэссан.
В прогнозе области названы примерно по часовой стрелке., строго следуя указанному выше порядку. Однако прогноз для Трафальгара предоставляется только в прогнозе на 0048 год - другие прогнозы, однако, сообщают, когда есть предупреждения о штормах в Трафальгаре.
Прибрежные метеостанции, названные в Прогнозе судоходства (и пронумерованные на карте):
Прогноз отгрузки включает " обновленная информация об общей ситуации на Британских островах, за которой следует прогноз для прибрежных вод Соединенного Королевства, разделенный по площади. Эти области:
. Основной порядок прогнозов:
1) ПРИНУДИТЕЛЬНЫЕ ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ О ГЕЙЛЕ (ЕСЛИ ЕСТЬ)
2) ОБЩИЙ ОБЗОР
3) ПРОГНОЗЫ ОБЛАСТИ: Направление / скорость ветра: Погода: Видимость: (Обледенение корабля, если применимо)
Прогноз, исключая строку заголовка, имеет ограничение в 350 слов, за исключением трансляции 0048, где оно увеличивается до 380, чтобы учесть включение Трафальгара, и имеет очень строгий формат. Он начинается со слов «А теперь прогноз судоходства, выпущенный Метеорологическим бюро от имени Агентства морской и береговой охраны в XXXX сегодня». Этот формат соблюдается довольно строго, хотя некоторые комментаторы непрерывности зачитывают фактическую дату выпуска вместо слова «сегодня». За этим следуют штормовые предупреждения (ветер силой 8 или более по шкале Бофорта ), если таковые имеются (например, «Есть предупреждения о штормах в Роколле, Малине, Гебридских островах, Бейли и Фэр-Айл»). Иногда это происходит в противоположном формате (например, «Есть предупреждения о штормах во всех областях, кроме Бискайя, Трафальгара и Фитцрой»).
Далее следует Общий обзор, дающий положение, давление (в миллибарах ) и отслеживание областей давления (например, «Низкое, Роколл, 987, быстро углубляющееся, ожидается, что Fair Isle 964 к 07:00»). завтра"). Затем зачитывается прогноз для каждой области. Несколько областей могут быть объединены в один прогноз, где ожидается схожесть условий. Сначала указывается направление ветра, затем сила (по шкале Бофорта ), состояние моря, затем осадки, если они есть, и (обычно), наконец, видимость. Время прогноза обозначается цифрами в 24-часовом формате, например "два-три-два-ноль", а атмосферное давление произносится целыми числами, например "тысяча пять".
Изменение направления ветра обозначается «отклонением» (изменение по часовой стрелке ) или «задним ходом» (изменение против часовой стрелки). Ветры с силой 8 или выше также описываются по названию для акцента, например, Буря 8, Сильная буря 9, Буря 10, Сильная буря 11 и Ураган сила 12. Слово «сила» официально используется только тогда, когда объявляя силу 12 ветров. Видимость дается в формате «Хорошая», что означает, что видимость превышает 5 морских миль (9,3 км; 5,8 мили); «Умеренная», при видимости от 2 до 5 морских миль (от 3,7 до 9,3 км; от 2,3 до 5,8 миль); «Плохая» при видимости от 1000 метров до двух морских миль и «Туман » при видимости менее 1000 м (3300 футов). Когда суровые зимние холода сочетаются с сильными ветрами и холодным морем, обледенение может происходить, как правило, только в морских районах на юго-востоке Исландии; если ожидается, предупреждения об обледенении (легком, умеренном или сильном) выдаются в качестве последней позиции каждого прогноза для морской зоны.
Обледенение может быть опасной проблемой для кораблей; точные прогнозы могут спасти жизни, обеспечив подготовку бригад Примеры прогнозов по местности:
10 января 1993 года во время шторма Браера было зарегистрировано рекордное низкое давление в Северной Атлантике - 914 мбар. Прогноз судоходства был:
Используя информацию, предоставленную в Прогнозе судоходства, можно составить диаграмму давления для побережья северо-западной Европы.. Расширенные прогнозы судоходства (0520 и 0048) также включают метеорологические сводки из списка дополнительных прибрежных станций и станций автоматической регистрации погоды, которые известны под своими названиями, например, «Channel Light Vessel Automatic»; это прибрежные метеорологические станции. Эта дополнительная информация не подпадает под ограничение 350/380 слов. (RTÉ Radio 1 передает аналогичные прибрежные сводки для Ирландии).
Расширенный прогноз также включает прогноз прибрежных вод.
Прогноз судоходства транслируется по BBC Radio 4, потому что его длинноволновый сигнал может четко приниматься в море вокруг Британские острова независимо от времени суток и радиосвязи. По той же причине Прогноз судоходства транслировался в Национальной программе BBC до сентября 1939 года, а затем после Второй мировой войны в BBC Light Program (позже BBC Radio 2 ) до ноября 1978 г.: все эти службы транслировались на длинных волнах. Когда 23 ноября 1978 года BBC Radio 4 перешло на длинноволновую частоту Radio 2, прогноз судоходства переместился на Радио 4.
Последняя передача прогноза судоходства в 00:48 каждый день. традиционно предшествует игра «Sailing By », легкой оркестровой пьесы Рональда Бинджа. Это очень редко пропускается, как правило, когда расписание задерживается. Хотя иногда и воспроизводится полностью, обычно транслируется только часть произведения; этот отрезок - длина, необходимая для заполнения промежутка между окончанием предыдущей программы и началом прогноза ровно в 0048. «Плавание мимо» служит инструментом идентификации - он отличительный и как таковой помогает любому, кто пытается настроиться. Прогноз затем следует национальный гимн «Боже, храни королеву » и закрытие станции на день, а BBC World Service берет на себя частоты после пипсов Сигнал времени по Гринвичу в 01:00.
Прогноз судоходства не следует путать с аналогичными радиопередачами береговой охраны HM для судов в море, настроенных на морские УКВ и СЧ радиочастоты.
Радиопередачи HM Coastguard могут быть услышаны только судами или людьми, которые используют или настроены на морские VHF и MF радиочастоты, тогда как Shipping Forecast может слышать любой, кто настроен на BBC Radio 4.
The Coastguard's радиовещательные передачи следуют тому же формату, что и прогноз судоходства, с использованием той же терминологии и стиля, но информация обычно применяется только к районному сектору или региону, охватываемому этим конкретным Координационным центром береговой охраны (например, Бристольский канал, например).
Объявления о незавершенных радиопередачах HMCG передаются на морском канале 16 VHF и объявляются с помощью «Securite. Все станции. Это береговая охрана Милфорд-Хейвен... Для информации по безопасности на море, список на 62 канале. Это береговая охрана Милфорд-Хейвена ".
Подобная трансляция на MF первоначально объявляется на 2182 кГц, с указанием дополнительной частоты, например 1770 кГц. Оптимальная дальность действия ОВЧ составляет приблизительно 30 морских миль (мор. Миль), что соответствует прямой видимости, тогда как дальность действия СВЧ намного больше - примерно 150 морских миль, что позволяет судам в Атлантическом океане и Северном море принимать радиовещание.
18 декабря 1993 года в рамках Arena Radio Night, BBC Radio 4 и BBC 2 совместно работали над одноразовой одновременной трансляцией, так что прогноз доставки - прочитал в ту ночь Лори Макмиллан - можно было не только слышать, но и видеть. На сегодняшний день это единственный раз, когда он транслировался по телевидению.
Кроме того, ограниченный прогноз судоходства в морских районах Ланди, Портленда и Плимута был включен в программу закрытия бывших компаний ITV для Юго-Западной Англии, Westward Television и в последнее время Television South West до конца 1980-х годов.
«Судоходный прогноз» чрезвычайно популярен среди британской публики; он ежедневно привлекает сотни тысяч слушателей - гораздо больше, чем это действительно необходимо. В 1995 году план перенести ночную трансляцию на 12 минут вызвал гневные редакционные статьи и дебаты в парламенте Великобритании и в конечном итоге был отменен. Аналогичный протест вызвал решение Метеорологического бюро переименовать Финистерре в FitzRoy, но в этом случае решение было выполнено. Питер Джефферсон, который читал Прогноз на протяжении 40 лет до 2009 года, говорит, что он получал письма от слушателей со всей Великобритании, в которых говорилось, что передача 0048 помогла им заснуть после долгого дня. Контроллер BBC Radio 4 Марк Дамазер попытался объяснить его популярность:
Сканирует поэтически. У него свой собственный ритм. Он эксцентричный, уникальный, английский. Это немного загадочно, потому что никто толком не знает, где находятся эти места. Он переносит вас в далекое место, которое вы не сможете понять, если только вы не один из тех людей, которые подпрыгивают вверх и вниз по Каналу.
Зеб Соунс, обычный читатель прогнозов судоходства, описал это так:
Для не-мореплавателей это ночная литания моря. Это усиливает ощущение островитян с гордым морским прошлым. Пока слушатель надежно укрывается в своей постели, он может представить себе маленькие рыбацкие лодки, покачивающиеся в Плимуте, или 170-футовые волны, разбивающиеся о Роколл.
Другой постоянный читатель Прогноза, Кэти Клагстон, описал это как «Почти как колыбельная».
«Прогноз доставки» вдохновил на создание ряда песен и стихов.
Снежные бури неизбежно предсказываются в областях. Доггер, Викинг, Мурена, Форт, и Orkney
On the Tyne, Forth and Cromarty. There a низкий в высоком сороковых
В песне также есть отсылки к Бискайю, Доггеру, Темзе («Направляйтесь на берег Доггер / вверх по Темзе, чтобы найти стоянку такси») и Малин-Хед, одной из прибрежных станций.
В раннем гастрольном фильме Blur, Starshaped, во вступительных и заключительных титрах также используются отрывки из Shipping Forecast.Фарерские острова, Бейли, Фэр-Айл, Гебриды. Малин, Роколл, Шеннон, Сол. Трафальгар, Финистерре, Ирландское море, Бискайский остров. Хамбер, Портленд, Кромарти, Форт, Тайн..... Доггер, Фишер, Немецкая бухта; Viking, Thames, Dover, Wight (3x). Dogger, Fisher, German Bight....
Ланди, Фастнет, Ирландское море. У меня есть сообщение, которое я не могу прочесть
Эта песня присутствует в альбоме Kid A, на виниловом выпуске которого названия некоторых из прогнозируемых морских районов выгравированы в пространстве стокаНо после того, как мы танцевали под прогноз отгрузки. слова вылетели из вашего рта...
Бетон, сталь и пламя в ночи. Кромарти Доггер и Байт
Фрэнк Мьюир и Денис Норден пародировали Shipping Forecast в песне, написанной для эпизода Take It From Here :
У Росс и Финистер. Перспектива зловещая. Роколл и Ланди. Все прояснятся к понедельнику
Мертвые Рингеры пародировали прогноз доставки с помощью Брайана Перкинса чтение прогноза («Доггер, Фишер, Германская бухта - становится довольно циклонным. Иногда ливень заставляет вас чувствовать себя кошачьим атататататата-тоником...»). Было использовано множество других версий, включая «Предупреждение Дейла», чтобы предупредить, где Дейл Винтон может быть найден в ближайший период, и обман, в котором моряков предупреждают о призрачных галеонах и других кошмарных видениях.
Стивен Фрай в своей радиопрограмме 1988 года Субботний вечер Фрай опубликовал следующий «Прогноз судоходства» в первом эпизоде программы:
А теперь, до новостей и погоды, вот прогноз отгрузки, выпущенный метеорологическим бюро в 14:00 по Гринвичу.. Финистерре, Доггер, Роколл, Бейли: №. Среда, переменная, неизбежная, супер.. Южный Утсир, Северный Утсир, Ширнесс, Сквернословие, Элиот Несс :. Если хотите, часто, выдающийся, 447, 22 ярда, приземление, глупо.. Малин, Гебридские острова, Шетландские острова, Джерси, Fair Isle, Turtle-Neck, Tank Top, Courtelle:. Ветреный, довольно туманный, морская болезнь. Вокруг не так много рыбы, возвращайтесь домой, многозначительно меняя направление.. Это был прогноз доставки на 17:00 среды, 18 августа.
В скетч-шоу-монологе BBC Radio 4 "One" есть несколько пародий "Shipping Forecast", написанных Дэвидом Квантиком и Дэниелом Майером, например, следующее, первоначально транслировавшееся на BBC Radio 4 в четверг, 21 февраля 2008 г.:
И теперь, когда время приближается к 17:00,. пришло время прогноз кризиса среднего возраста..... Сороковые годы; беспокойный: трое или четверо.. Брак: несвежий; задыхается.. Спортивный автомобиль, джинсы и футболка; на западе пять.. Официантка; блондинка; 19 или 20.. Converse All-Stars ; стрижка; серьга; дети;. смущается.. Хвост между ног; атмосфера морозная;. Запасная: пять-шесть.
В эпизоде серии BBC Radio 4 Live on Arrival, Стив Пунт читает прогноз покупок, в котором регионы заменены названиями супермаркетов, например «Tesco, Fine Fare, Sainsbury ». Скетч заканчивается сообщением: «Шутка убывает, шоу неизбежно».
Во время трансляции в 0048 в субботу, 19 марта 2011 г., Джон Прескотт представил региональные прогнозы для повышения осведомленности о Дне Красного Носа 2011, организованном благотворительном мероприятии. пользователя Comic Relief. Затем формат вернулся к диктору непрерывности BBC Элис Арнольд для сообщений о прибрежных районах. При доставке регионального прогноза для Хамбера Прескотт (который до выхода на пенсию почти 40 лет представлял парламентский округ Кингстон-апон-Халл-Ист ) намеренно использовал свой характерный Восточный Йоркшир акцент - " «Умбра - без буквы« Н », как мы говорим там наверху».
Комик Марти Кейн указала «Прогноз судоходства» как одну из своих восьми записей, когда она во второй раз появилась на Дисках острова Пустыни 24 марта 1991 года.
BBC Radio 1 Подкаст «Вот что он сказал» Грега Джеймса показал прогноз отгрузки, зачитанный Грейс Хоппер. Это было сделано, чтобы облегчить ее неспособность произносить определенные слова.
Теренс Дэвис 'фильм Далекие голоса, все еще жизни, в значительнойстепени автобиографический рассказ о взрослении в Ливерпуле в 1940-х и 1950-е годы открывается прогнозом судоходства на этот период.
В эпизоде ситкома BBC Keeping Up Appearances будущий корабль Hyacinth Bucket звонит по телефону, чтобы узнать предварительный прогноз доставки, даже хотя яхта, которую они с мужем Ричардом должны посетить, пришвартована на Темзе недалеко от Оксфорда. Упомянутые имена (в последовательности): Фишер, Германский залив и Кромарти, Доггер и Гельголанд (также известный как Немецкий залив ).
В эпизоде ситкома BBC Постоянно уменьшающиеся круги Ховард и Хильда покидают вечеринку своего соседа Пола пораньше, объясняя, что они должны вернуться, чтобы послушать прогноз доставки. Пол спрашивает, почему, ведь у них никогда не было лодки. Ховард объясняет: «Ну, это хорошо подводит нас к новостям».
Кратко упоминается в фильме Кес (см. Раздел «Искусство и литература» выше).
Запись части прогноза воспроизводится в начальных и заключительных титрах телесериала Рика Стейна 2000 года «Руководство для любителей морепродуктов».
В эпизоде телесериала Канал 4 Черные книги персонаж Фрэн Катценжаммер слушает прогноз доставки, потому что его читает подруга из ее колледжа. Его голос возбуждает ее.
В ситкоме BBC По прошествии времени персонаж миссис Бейл одержима и постоянно регистрирует «Прогноз отгрузки», что приводит в замешательство других персонажей.
Многие персонажи детского мультфильма 1983 года Приключения Портлендского названы в честь упомянутых в Прогнозе судоходства.
В фильме Я, Дэниел Блейк, покойная жена главного героя, как говорят, слушала «Прогноз судоходства», а Дэниел играл «Парусный спорт» на кассете. Песня исполняется в конце фильма на похоронах Дэниела.
Актриса Оливия Колман сказала, что прослушивание прогноза отгрузки через наушник помогает ей сдерживать эмоции во время съемок некоторых из наиболее эмоциональных сцен на Корона, чтобы точно передать крутой и собранный характер монарха Елизавета II.
В многопользовательской игре Funcom . онлайновая ролевая игра The Secret World, прогноз доставки транслируется по радио на станции лондонского метрополитена, добавляя британский колорит, отличающий обстановку от других представленных мест по всему миру в игре.
Ряд второстепенных персонажей в первом романе Джаспера Ффорде, Дело Эйра, названы в честь морских районов в судоходстве. прогноз.
Книга Чарли Коннелли 2004 г. «Внимание, вся доставка» (Little Brown: ISBN 0-316-72474-2 ) описывает проект по посещению каждого морского района с любым по суше и путешествовать по воздуху или по морю над другими.
Для своего проекта The Shipping Forecast - an Artist's Journey, начавшегося в 2015 году, художник из Troon Иэн Ронсли планирует путешествовать по морю через каждую из на море и создать картину, вдохновленную каждым из них, чтобы собрать средства для Macmillan Cancer Support.
В марте 2017 года Питер Джефферсон записал заново изобретенную версию Прогноз доставки как «сказка на ночь для взрослых».
Прогноз доставки публикуется в Интернете Метеорологическим бюро и BBC.
Ежедневный прогноз на 0048 год доступен онлайн через BBC iPlayer.
.
