Войти
Shell заправочная станция отображается марка V-Power Shell V-Power is торговая марка, присвоенная топливу Shell с улучшенными техническими характеристиками для дорожных автомобилей, включая Shell V-Power Nitro + и Shell V-Power Diesel . Представленное в Италии в 2001 году, Shell перезапустило топливо в марте 2008 года под названием Nitrogen-Enriched Shell V-Power с азот -содержащими детергентами.
Первоначально использовалось для более высокого октанового числа Super Unleaded бензин / бензин (ранее известный как Optimax в некоторых регионах), теперь он дополнительно используется для высокотехнологичного дизельного топлива.
Бензин или бензин оцениваются, классифицируются и продаются октановое число. Обычно в большинстве регионов мира используется октановое число по исследованию (RON), но в Северной Америке используется Anti-Knock Index (AKI). Обычный «стандартный» неэтилированный бензин высшего качества в Европе, Южной Азии и Австралии имеет октановое число 95, а в Северной Америке «неэтилированный бензин высшего качества» - это AKI / RdON / PON 91-93 (RON 96–98). Тем не менее, более высокое октановое число «Super Plus Unleaded», часто содержащееся с добавками более высокого качества, обычно устанавливается на уровне около 98 RON в континентальной Европе; но это может варьироваться в зависимости от рынка. Большинство нефтяных компаний теперь «продают» свои собственные неэтилированные бензины Super Plus под уникальным названием, а текущее название неэтилированного топлива Shell Super - «V-Power». Как и большинство неэтилированных бензинов Super Plus, V-Power также содержит более высокие концентрации моющих средств и других присадок, которые помогают очистить двигатель и улучшить его работу.
В Великобритании и Дании (где Super Plus Unleaded должен быть минимальным) 97 RON), V-Power имеет рейтинг 99 RON (тогда как предшественник V-Power Shell Optimax имел рейтинг 98 RON). В Великобритании доступны два других топлива с октановым числом 99, а именно: Tesco MOMENTUM99 и недавно Costco Premium Unleaded (99 RON).
В Нидерландах у V-Power раньше был бензин 95. Рейтинг RON, хотя официальные лица Shell заявили, что фактически он имеет рейтинг RON 97. Из-за ограниченных категорий RON 92, 95, 98 и 100 RON, он был официально оценен как 95. В наши дни рейтинг RON для бензина V-power в Нидерландах составляет 98.
В Германии все станции Shell предлагают V-Power Racing 100 с рейтингом RON.
В Греции все станции Shell предлагают V-Power с номиналом 97 RON. Большинство станций Shell также предлагают V-Power Racing (100 RON).
В Австралии с октября 2006 года Shell и Coles Express переименовали Optimax в V-Power (98 RON). V-Power Racing, сверхвысокопроизводительный вариант, имеет рейтинг 100 RON, хотя Shell решила постепенно отказаться от V-Power Racing с 21 июля до середины августа 2008 года, вместо этого рекомендуя V-Power. Доступный ранее V-Power Racing более высокого класса, который содержал 5% этанола для повышения октанового числа V-Power до 100 RON, теперь был снят с производства Shell в связи с «меняющимся рынком».
В Соединенных Штатах (США) примерно в 2004 году весь американский газ Shell "Premium" был переименован в "V-Power". В 2015 году Shell изменила бренд V-Power на недавно выпущенный V-Power Nitro +.
В Канаде с июня 2005 года Shell Canada изменила бренд Optimax Gold на V-Power. В 2015 году Shell Canada переименовала V-Power в V-Power Nitro +. В Канаде бензин премиум-класса Shell V-Power NiTRO + не содержит этанола.
В Гонконге нет нефтеперерабатывающего завода. расположен в Гонконге, бензин был импортирован из Сингапура, который стоит 98 RON. Тем не менее, V-Power, продаваемый на заправочных станциях, по слухам, достигает 167 RON (самый высокий показатель RON для коммерческого бензина потребительского класса во всем мире). Такая цифра не подтверждена фактическими испытаниями, не подтверждена Shell и противоречит материалам для чтения для законодателей Законодательного совета.
В Новой Зеландии с 2007 года Shell переименовала 95 Premium Unleaded в V- Сила. Его по-прежнему оценивали в 95 RON. В 2010 году Shell продала свои розничные операции в Новой Зеландии консорциуму, который позже стал Z Energy, а после ребрендинга Shell V-Power был заменен на ZX Premium Unleaded.
В Швеции Shell V-Power раньше стоила 99 RON, но теперь была переименована под новым владельцем St1 с июня 2011 года в Shell V-Power E5, что сделало ее 98 RON со смесью 5% этанола.
В Аргентине с 2009 года Shell переименовала топливо 95 Super в V-Power, а также Diesel Premium на дизельное топливо V-Power.
Филиппины, Pilipinas Shell запускает новый Shell V-Power (заменяющий Shell Velocity) в 2006 году. 1 июня 2012 года Shell на Филиппинах запускает топливо премиум-класса Shell V-Power Nitro +. Бензин (ранее Shell Super Premium) и Shell V-Power Nitro + Racing (ранее Shell V-Power).
В Индонезии с апреля 2013 года Shell переименовала 95 Super Extra в V-Power с дополнительными присадками. Хотя он по-прежнему оценивается в 95 RON.
В Малайзии это RON97, но в Сингапуре, где Shell предлагает RON98, октановое число выше для V-Power Racing.
На Филиппинах 8 июня 2017 г. V-Power Nitro + был заменен на V-Power с технологией Dynaflex.
В России все станции Shell предлагают V- Номинальная мощность 95 RON, некоторые станции также предлагают V-Power Racing (98 RON).
Audi R10 TDI LMP гоночный автомобиль, работающий на Shell V-Power Diesel V-Power Diesel - версия Shell улучшенного дизельного топлива, аналогичного, скажем, БП «Ultimate Diesel». Как и BP Ultimate Diesel, Shell V-Power Diesel разработан для современных дизельных двигателей с воспламенением от сжатия , чтобы обеспечить улучшенные характеристики двигателя наряду с повышенной защитой двигателя, для более стабильной работы и долговечности двигателя.
Одной из характеристик дизельного топлива V-Power является то, что оно намного прозрачнее и без запаха, чем обычное дизельное топливо, в основном за счет синтетического газообразного компонента (GTL).
Топливо немного отличается менее плотный, чем обычное дизельное топливо, поэтому удельная энергия на единицу фактически ниже, чем у обычного дизельного топлива. Это компенсируется, поскольку топливо имеет тенденцию к воспламенению легче (и, следовательно, имеет более высокое цетановое число ), чем обычное дизельное топливо, и побочным преимуществом этого является то, что оно имеет тенденцию выделять меньше сажи во время сгорания.
Shell также продает в Канаде другой «премиальный» дизель с маркировкой V-Power, который, как они заявляют, «специально разработан для круглогодичных канадских погодных условий, с цетановым улучшителем, антиобледенителем и ингибитором коррозии».. Этот канадский дизельный двигатель V-Power подается из специального насоса, который впрыскивает определенное количество присадки NEMO 2061 в систему подачи дизельного топлива, совместно с другими дизельными насосами на станции технического обслуживания., Что обычно отражается увеличением цетанового числа на 1. -2 балла, но стоит отметить, что в отличие от европейского дизельного двигателя V-Power, он не содержит компонентов GTL, кроме тех, которые могут уже присутствовать в общем дизельном топливе.
С 1 июня 2012 года Pilipinas Shell запускает новый сорт дизельного топлива премиум-класса - Shell V-Power Nitro + Diesel (ранее Shell V-Power Diesel). 8 июня 2017 г. Shell V-Power Nitro + Diesel была переименована в Shell V-Power Diesel.
С 2004 года Shell V-Power спонсирует Scuderia Ferrari, которая участвует в Формуле-1. Shell V-Power также спонсировала заводскую команду Audi Sport Team Joest до 2009 года.
Часть кампании, специально нацеленная на продажу топлива марки V-Power Nitro + (цена выше, чем у обычная и похожая на смесь, используемую на треке) - это организация соревнований Формулы-1 в городах без трека. Например, на улицах Варшавы, Польша, где пилот Scuderia Ferrari Фелипе Масса управлял гоночным автомобилем, который использовался в 2013 Формуле-1. Чемпионат.
Все виды топлива Shell V-Power представлены в Need for Speed: The Run.
