Второй VA-65 (ВМС США)

Attack Squadron 65
Патч Attack Squadron 65 (1984)
Активный	1945–1993
Страна	Соединенные Штаты Америки
Филиал	ВМС США
Тип	Всепогодная атака
База	NAS Oceana
Псевдоним (а)	Тигры
Цвета	Оранжевый и Черный
Талисман (ы)	Тигр и JOBU
Взаимодействие	Кубинский ракетный кризис Вьетнамская война Первая ливанская война Война в Персидском заливе

Штурмовая эскадрилья 65 (VA-65), прозванная всемирно известными боевыми тиграми, была ударной эскадрильей ВМС США. Эскадрилья была образована как Торпедная эскадрилья VT-74 в 1945 году, переименована в ВА-2Б в 1946 году, как ВА-25 1 сентября 1948 года, и, наконец, переименован в VA-65 1 июля 1959 года. Он был ликвидирован в 1993 году. Известный как «Всемирно известные боевые тигры», VA-65 был одним из последних эскадрилий среднего штурмовика, который летал на A- 6 Intruder и A-1 Skyraider. Это была вторая эскадрилья, получившая обозначение VA-65, первая VA-65 была переименована в VA-6B 27 июля 1948 года и переименована в VA-25 1 июля 1959 года.

• 1 История
  • 1.1 Знаки отличия и прозвище «Зверь»
• 2 Назначение порта приписки
• 3 Назначение самолета
• 4 Основные зарубежные командировки
• 5 Назначения в авиакрыле
• 6 Награды отрядов
• 7 Ссылки
• 8 См. Также

VT-74 Helldiver на USS Midway в 1946 году VA-25 AD-6 на USS Intrepid в 1957 году VA-65 A- 6E в 1972 году Два A-6E из VA-65 в 1987 году

• 7 ноября 1945 года: эскадрилья погрузилась на корабль USS Midway для своего круиза. Первоначально эскадрилья была создана для того, чтобы войти в состав Midway Air Group.
• июль – август 1948 года: эскадрилья участвовала в операции CAMID III, непосредственной авиационной поддержке высадки десанта. Во время этой операции эскадрилья стала первым подразделением VA на Атлантическом флоте, которое запустило ракеты Tiny Tim.
• 1–20 июня 1961 г.: После четырехчасового уведомления об экстренном развертывании VA-65 был развернут в Карибском море. на борту USS Intrepid из-за нестабильных условий в Доминиканской Республике после убийства Рафаэля Трухильо.
• 3 августа - 11 октября 1962 г.: VA-65 находился на борту первого круиз USS Enterprise во время его развертывания в Средиземном море.
• 19 октября - 6 декабря 1962 г.: VA-65 вернулся в море на борту Enterprise через неделю после возвращения из круиза в Средиземном море. и направились в Карибское море из-за кубинского ракетного кризиса. Эскадрилья участвовала в морском карантине Кубы.
• 31 июля - 3 октября 1964 г.: Эскадрилья участвовала в операции «Морская орбита» в составе шестого крыла авианосца на борту «Энтерпрайза». Эта операция представляла собой кругосветное путешествие оперативной группы, состоящей из всех кораблей с ядерными двигателями.
• 15 июня 1966 г.: VA-65 совершил свой первый боевой вылет во время войны во Вьетнаме. с USS Constellation
• 1 июля 1966 г.: Самолет VA-65 присоединился к другому самолету Carrier Air Wing Fifteen в атаке и потоплении трех патрульных кораблей Северного Вьетнама, приближавшихся к USS Coontz на высокой скорости.
• 25–31 октября 1966 г.: из-за ненастной погоды всепогодные A-6A эскадрильи совершили 37% всех вылетов Yankee Team против Северного Вьетнама.
• 29 июля 1967 г.: Персонал VA-65 был среди убитых или раненых во время пожара на авианосце USS Forrestal
• июль – декабрь 1967 г.: Из-за пожара на USS Forrestal и его Выйдя из боевого дежурства на станции Янки, VA-65 направил отряд (Det-64) в Constellation для пополнения VA-196 на оставшуюся часть боевого пути корабля 1967 года во Вьетнаме.
• Май – июнь 1969 г.: USS Китти Хоук с ВА-65 на борту сменила «Энтерпрайз» в Японском море. "Энтерпрайзу" было приказано действовать в этом районе в результате сбитого северокорейцами разведывательного самолета ВМС ЕС-121. VA-65 проводил операции в этом районе в течение этого двухмесячного периода.
• 9 сентября - 5 октября 1970: VA-65 действовал с USS Independence на станции Браво у побережья Израиля в качестве в результате кризиса в Иордании и угона трех коммерческих авиалайнеров.
• 7 октября - 3 ноября и 9-21 ноября 1973 г.: после начала войны Судного дня, VA-65 действовал из Индепенденса в районе к юго-западу от Крита и обеспечивал танкерную поддержку истребителям, сопровождавшим Air Force One во время миссии государственного секретаря Киссинджера в Израиль. в качестве танкера поддержки A-4 Skyhawks, переправляемых в Израиль из Соединенных Штатов.
• 4–22 августа 1974 г.: Индепенденс с загруженным VA-65, курсировал между Критом и Кипром в ответ на 1974 г. Кипрский государственный переворот и гибель американского посла на Кипре от рук антиамериканских демонстрантов.
• 12 марта 1975 г.: во время учений в Карибском море провёл VA-65 межпалубные операции с HMS Ark Royal.
• Ноябрь 1975 г.: Во время учений НАТО Ocean Safari в Северной Атлантике эскадрилья снова провела межпалубные операции с HMS Ark Royal.
• 15 апреля 1980 г.: VA-65 развернут на борту USS Dwight D. Eisenhower в Индийском океане после того, как иранцы взяли в заложники сотрудников американского посольства.
• 22 декабря 1980 г.: VA-65 вернулся из своей дислокации, в которую входил только один порт. визит продолжительностью пять дней и в общей сложности 246 дней в море.
• 24 июня 1982: VA-65 оказал поддержку во время эвакуации американских и иностранных гражданских лиц из Бейрута, Ливан.
• 7 марта 1985 г.: VA-65 и Дуайт Д. Эйзенхауэр прервали посещение порта Пальма, Испания и отправились высокоскоростным транзитом в Восточное Средиземноморье из-за усиления напряженности в Ливане.. Эскадра действовала в окрестностях Ливана до начала апреля.
• 1 сентября 1986 года: VA-65 был назначен на CVW-13 и USS Coral Sea в рамках концепции Coral Sea, согласно которой два Эскадрильи A-6 Intruder будут частью воздушного крыла и будут иметь общий отдел технического обслуживания самолетов. Концепция была направлена ​​на сокращение количества персонала, необходимого для поддержки эскадрилий.
• 29 сентября 1987: VA-65 развернут в Средиземном море на борту Coral Sea в качестве первого A-6 с очками ночного видения (NVG). эскадрилья.
• Август-сентябрь 1989 г.: Коралловое море, на борту которого находится VA-65, было приказано действовать у берегов Ливана после заявлений террористов об убийстве американского заложника, подполковник Уильям Р. Хиггинс, и захват шейха Обейда из Ливана израильскими войсками. Нестабильная ситуация в Ливане в конечном итоге привела к эвакуации американского посольства. Самолеты эскадрильи выполняли миссии по поддержке эвакуации.
• Январь – февраль 1990 г.: Эскадрилья была отправлена ​​на корабль USS Abraham Lincoln для своего круиза по моделированию.
• Январь – февраль 1991 г. : Развернутый на борту USS Theodore Roosevelt, эскадрилья участвовала в операции «Буря в пустыне» по освобождению Кувейта от иракских войск. Самолеты эскадрильи поразили цели в Ираке, иракские силы в Кувейте и иракские военно-морские части. Эскадрилья заявила, что в ходе конфликта было уничтожено (потоплено) 22 иракских военно-морских корабля.
• Апрель – май 1991 г.: VA-65 участвовал в операции «Обеспечение комфорта», совершая вылеты с воздуха на северную Ирак в поддержку миссии России по помощи курдским беженцам в Ираке. На последнем рейсе «последняя проверка» была засосана во впускной патрубок двигателя и была зафиксирована на телевизионном замкнутом контуре авианосца. Впоследствии это видео было показано на нескольких телешоу. Член экипажа выжил, так как его плечо врезалось в «пулю» двигателя, и благодаря быстрому мышлению и обучению экипажа и палубной команды они смогли отключиться до того, как его затянули лопасти. Его черепное и радиооборудование было засосано внутрь и разрушило двигатель. Позже той же ночью, перебинтованный и покрытый синяками, он появился на телеканале закрытого типа с командиром Рузвельта и рассказал о своих испытаниях.
• 26 марта 1993 г ​​.: Эскадрилья провела церемонию расформирования в NAS Oceana, она была официально ликвидирована 31 Март 1993.

Знак отличия и прозвище «Зверь»

Первый знак отличия эскадрильи был утвержден CNO 9 августа 1945 года. В то время, когда была утверждена эмблема эскадрильи, VT-74 Летал на SB2C по прозвищу «Зверь». Следовательно, знак отличия отряда принял форму зверя, летящего на торпеде. Цвета, использованные для этого знака, отсутствуют.

После того, как VT-74 был переименован в VA-2B, он продолжал использовать старые знаки отличия до 17 апреля 1947 года, когда CNO утвердил новый знак для эскадрильи. Знак отличия, принятый на ВА-2Б, отражал новую атакующую задачу эскадрильи. Шахматная фигура с конской головой была разработана, чтобы связать мощь эскадрильи со средневековым рыцарем, а геральдическая лилия олицетворяла целостность. Цвета знаков отличия: желтый фон; красный свиток с желтой надписью, черное знамя с черно-белым полюсом; белый рыцарь с желтым воротником; белая молния; и Флер-де-Лис была красной с черной полосой.

Рыцарский знак отличия продолжал оставаться официальным знаком для эскадрильи после того, как 1 сентября 1948 г. был переименован в VA-25 . Был утвержден новый знак для VA-25 Автор: CNO 4 апреля 1950 года. Новый знак отличия - вид тигра на охоте спереди. Цвета были: желтый фон; коричневый тигр с зелеными глазами, белыми зубами, усами и когтями; и красный язык и рот. Когда ВА-25 был переименован в ВА-65 в 1959 году, тигриный знак был сохранен и оставался знаком ВА-65 до его упразднения. Прозвище: Тигры 1950–1993 гг.

• Вспомогательный аэродром ВМФ Отис, Кэмп Эдвардс, Массачусетс 1 мая 1945 г.
• Авиационная база ВМС Норфолк октябрь 1945 г.
• Вспомогательный аэродром ВМС Чарлстаун февраль 1946 г.
• Авиационная база ВМФ «Океана» июнь 1946 г.
• Авиационная станция береговой охраны Элизабет-Сити 20 ноября 1950 г.
• Вспомогательная военно-морская авиационная база / Военно-морская авиационная станция Океана * 20 сентября 1951 года NAAS Oceana была переименована в NAS Oceana 1 апреля 1952 года.

• Curtiss SB2C-4E Helldiver май 1945 года
• Curtiss SB2C-4E Helldiver июль 1945 года
• Curtiss SB2C-5 Helldiver февраль 1946 года
• Grumman TBM-3E Avenger февраль 1946 года
• Grumman SBW-5 Avenger 1946
• Североамериканский SNJ-4 июль 1947 года
• Дуглас AD-1 Skyraider июль 1947 года
• Дуглас AD-4 Skyraider 1 декабря 1949 года
• Дуглас AD-6 / A-1H Skyraider октябрь 1953 года
• Grumman A-6A Intruder март 1965 года
• Grumman A-6B Intruder декабрь 1968 года
• Grumman KA-6D Intruder 1971
• Grumman A-6E Intruder 3 мая 1972 года

Вылет	Возвращение	Air Wing	Перевозчик	Самолет	Зона действия
29 октября 1947 г.	11 марта 1948 г.	CVBG-1	CVB 41	AD-1	Med
3 мая 1949 г.	25 сентября 1949 г.	CVG-2	CVB 43	AD-1	Med
10 января 1951	18 мая 1951	CVG-6	CVB 42	AD-4	Med
9 января 1952 г.	5 мая 1952 г.	CVG-6	CVB 41	AD-4	Med
26 августа 1952	8 октября 1952	CVG-6	CVB 41	AD- 4	NorLant
1 декабря 1952 г.	19 мая 1953 г.	CVG-6	CVA 41	AD-4	Med
4 января 1954 г.	4 августа 1954 г.	CVG-6	CVA 41	AD-6	Мед
9 октября 1955 г.	30 апреля 1956 г.	CVG-6	CVA 39	AD-6	Med
3 сентября 1957 г.	21 октября 1957 г.	CVG-6	CVA 11	AD-6	NorLant
12 февраля 1959 г.	30 августа 1959	CVG- 6	CVA 11	AD-6	Med
4 августа 1960 г.	17 февраля 1961 г.	CVG-6	CVA 11	AD-6	Med
3 августа 1961 г.	1 марта 1962 г.	CVG-6	CVA 11	AD-6	Med
3 августа 1962 г.	11 октября 1962 г.	CVG-6	CVAN 65	A-1H	Med
19 октября 1962 г.	6 декабря 1962 г.	CVG-6	CVAN 65	A-1H	Кариб
6 февраля 1963 г.	4 сентября 1963 г.	CVG-6	CVAN 65	A-1H	Med
8 февраля 1964 г.	3 октября 1964 г.	CVW-6	CVAN 65	A-1H	Med / World Cruise
12 мая 1966 г.	3 декабря 1966 г.	CVW -15	CVA 64	A-6A	WestPac / Vietnam
6 июня 1967 г.	15 сентября 1967	CVW -17	CVA 59	A-6A	WestPac / Vietnam
30 декабря 1968 г.	4 сентября 1969 г.	CVW -11	CVA 63	A-6A / B	WestPac / Vietnam
23 июня 1970 г.	31 января 1971 г.	CVW-7	CVA 62	A-6A	Med
16 сентября 1971 г.	16 марта 1972 г.	CVW -7	CVA 62	A-6A / KA-6D	NorLant / Med
21 июня 1973 г.	19 января 1974 г.	CVW-7	CV 62	A-6E / KA-6D	Med
19 июля 1974 г.	21 января 1975 г.	CVW-7	CV 62	A-6E / KA-6D	Med
15 октября 1975 г.	5 мая 1976	CVW-7	CV 62	A-6E / KA-6D	NorLant / Med
31 марта 1977 г.	21 октября 1977 г.	CVW-7	CV 62	A-6E / KA-6D	Med
16 января арный 1979	13 июля 1979 года	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	Med
15 апреля 1980 г.	22 декабря 1980 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	IO
20 августа 1981 г.	7 октября 1981 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	НорЛант
5 января 1982 г.	13 июля 1982 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	Med
27 апреля 1983 г.	2 декабря 1983 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	Med
8 мая 1984 г.	20 июня 1984 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA- 6D	Кариб / НорЛант
10 октября 1984 г.	8 мая 1985 г.	CVW-7	CVN 69	A- 6E / KA-6D	Med
8 июля 1985 г.	22 августа 1985 г.	CVW-7	CVN 69	A-6E / KA-6D	Кариб
29 сентября 1987 г.	28 марта 1988 г.	CVW-13	CV 43	A-6E	Я d
31 мая 1989 г.	30 сентября 1989 г.	CVW-13	CV 43	A-6E	Med
28 декабря 1990 г.	28 июня 1991 г.	CVW-8	CVN 71	A-6E	Среднее / Красное море / Персидский залив

Код хвоста воздушного крыла	Дата назначения
CVG-74	1 мая 1945 г.
CVBG-1 * M	15 ноября 1946 г.
CVG-2 † M	1 сентября 1948 г.
CVG-6 C	август 1950
CVG-6 AF ‡ CVG-6 / CVW-6§ AE§ RCVW-4 AD	1 января 1965 г.
COMFAIRNORFOLK	5 июня 1965 г.
CVW-15 NL	20 февраля 1966 г.
COMFAIRNORFOLK	3 декабря 1966 г.
CVW-17 AA	22 декабря 1966 г.
COMFAIRNORFOLK	15 сентября 1967 г.
CVW-11 NH	1968
COMFAIRNORFOLK	сентябрь 1969
CVW-7 AG	февраль 1970
CVW-13 AK	1 сентября 1986
CVW-8 AJ	30 октября 1989 г.

* CVG-74 был переименован в CVBG-1 15 ноября 1946 г..

† CVBG-1 был переименован в CVG-2 1 сентября 1948 года.

‡ Хвостовой код CVG-6 был изменен с C на AF во второй половине 1957 года. Дата вступления в силу была наиболее вероятно, начало 58-го финансового года (1 июля 1957 г.).

§ Код CVG-6 был изменен с AF на AE где-то во второй половине 1962 года. Авиагруппы перевозчиков (CVG) были переименованы в авиакрылья перевозчиков ( CVW) 20 декабря 1963 года, следовательно, CVG-6 стал CVW-6.

Финальный патч VA-65 Battle E из Desert Storm

Награда отрядов
Награда отрядов с включенными датами
1948
1 июля 1951	30 июня 1952
1 июля 1959	30 июня 1960
1967
1 октября 1977 года	30 сентября 1978
1 октября 1979 года	30 сентября 1980
1 января 1984 года	31 декабря 1984
1 января 1991 года	31 декабря 1991 года
24 Октябрь 1962 г.	21 ноября 1962 г.
15 мая 1969
25 мая 1969 г.	27 мая 1969 г.
5 июня 1969 г.
7 июня 1969 г.	15 июня 1969
25 июня 1969 г.
6 июня 1983 г.	14 июня 1983 г.
27 июля 1983 г.	30 августа 1983 г.
1 сентября 1983 г.	19 октября 1983 г.
27 октября 1983 г.	20 ноября 1983 г.
Благодарность за заслуги перед отрядом
9 сентября 1970 г.	5 октября 1970 г.
30 марта 1988 г.	30 сентября 1989
29 апреля 1980	16 июля 1980
22 июля 1980	8 декабря 1980
25 мая 1983 года	27 мая 1983 года
ВМС Знак признания подразделения
12 мая 1966 г.	3 декабря 1966 г.
15 января 1969 г.	27 августа 1969 г.
29 апреля 1980 г.	10 декабря 1980 г.
21 июля 1983 года	20 ноября 1983 года
27 октября 1984 года	24 апреля 1985 года
17 января 1991 года	7 февраля 1991 года
Медаль за службу во Вьетнаме
14 июня 1966 г.	13 июля 1966 г.
27 июля 1966 г.	31 августа 1966 г.
8 сентября 1966 г.	1 октября 1966 г.
19 октября 1966 г.	9 ноября 1966 г.
23 июля 1967 г.	30 июля 1967 г.
12 A август 1967
27 января 1969	1 марта 1969
12 марта 1969	5 апреля 1969
17 апреля 1969	10 мая 1969
28 июня 1969	15 июля 1969
27 июля 1969	16 августа 1969
Медаль за освобождение Кувейта
7 января 1991	28 февраля 1991
Медаль за службу в Юго-Западной Азии. (включая «Бурю в пустыне»)
14 января 1991 года	20 апреля 1991 года
Благодарность за заслуги перед объединенным отрядом
5 апреля 1991 года	16 июля 1991

* Награда относится к 1948 году соревновательного года.

† Премия охватывает соревновательный год 1967 года.

Эта статья включает текст из общественного достояния Словарь американских эскадрилий морской авиации.

• The Intruder Association
• Смитсоновский центр Удвар-Хейзи
• Национальный музей военно-морской авиации
• Global Aircraft Site

Wikimedia Commons есть СМИ, связанные с 65-й ударной эскадрильей (ВМС США).

• История Соединенных Штатов N avy
• Список операторов-нарушителей Grumman A-6
• Список неактивных авиационных эскадрилий ВМС США
• Список авиационных эскадрилий ВМС США