Второй VA-35 (США Военно-морской флот)

редактировать

Штурмовая эскадрилья 35
Нашивка эскадрильи ВА-35
Активная	1 июля 1934 г. - 31 января 1995 г.
Страна	США
Филиал	ВМС США
Роль	Штурмовик
Часть	Неактивный
Псевдоним (ы)	Черные Пантеры
Боевые действия	Вторая мировая война. Корейская война. Вьетнамская война
Летали на самолете
Атака	Мартин BM. SB2U Vindicator. SBD Dauntless. A-1 Skyraider. A-6 Intruder

Пикирующий бомбардировщик Vought SB2U-2 Vindicator с корабля VB-4 в Окленде, Калифорния, 1940 г. Обратите внимание на знак ныряющей черной пантеры на корабле. боковая сторона. (Щелкните фото, чтобы увеличить)

Второй VA-35, прозванный Черными пантерами, был долгожителем штурмовой эскадрильи из США. Военно-морской флот. Это вторая эскадрилья, получившая обозначение ВА-35 .

Содержание

1 История
- 1.1 Предвоенная война
- 1.2 Вторая мировая война
- 1.3 Корейская война
- 1.4 Холодная война
- 1.5 Вьетнамская война
- 1.6 Пост Вьетнам
2 Назначение порта приписки
3 Назначение самолета
4 См. Также
5 Ссылки

История

Эскадрилья была создана как Бомбардировочная эскадрилья VB-3B в NAS Норфолк, Вирджиния, 1 июля 1934 года. Впоследствии он был переименован в VB-4 1 июля 1937 года на VB-3 1 июля 1939 года, как ВА-3А 15 ноября 1946 года и как ВА-34 7 августа 1948 года. Окончательно получил обозначение ВА-35 на 15 февраля 1950 г. (первый ВА-35 был выведен из эксплуатации 7 ноября 1949 г.). Дизайн ныряющей черной пантеры впервые появился в середине 1935 года и был продолжен через различные изменения в составе эскадрильи. VA-35 был ликвидирован 31 января 1995 года после более 60 лет непрерывной службы.

Перед Второй мировой войной

Май 1935: USS Ranger и его взошедшая на борт авиагруппа, включая VB-3B, участвовали в XVI учениях флота. Это был первый раз, когда VB-3B и Рейнджер участвовали в учениях флота.
25 ноября 1935 - 25 февраля 1936: Отряд из VB-3B, в том числе шесть BG-1, был направлен на испытание Ranger в холодную погоду. Отряд и действовал на борту «Рейнджер» в водах Аляски.
апрель – июнь 1936 г.: эскадра участвовала в решении XVII проблемы флота.
апрель – май 1937 г.: эскадрилья участвовала в решении XVIII проблемы флота.
28 мая 1937 г.: VB-3B участвовал в аэрофотосъемке, посвященной открытию моста Золотые Ворота.
. Июль 1937 г.: Эскадрилья, взошедшая на борт USS Lexington, участвовала в поиске. для Амелии Эрхарт и Фреда Нунана.
Сентябрь 1937: VB-4, взошедший на борт Ranger, посетил Лиму, Перу, в связи с проходившей там Международной авиационной конференцией.
Март – апрель 1938 г.: эскадрилья участвовала в проблеме XIX флота.
апрель – май 1940 г.: эскадрилья участвовала в задаче XXI флота. Это была последняя серьезная проблема флота, которая была решена перед участием Америки во Второй мировой войне.

Вторая мировая война

Апрель 1942 года: VB-3, взошедший на борт USS Enterprise, обеспечивал патрулирование для оперативной группы. который начал Рейд Дулитла против Токио.
4 июня 1942 г.: В Битве за Мидуэй, VB-3 встал на борт военного корабля США Йорктаун, участвовал в своих первых боевых действиях. Первый удар Йорктауна включал 17 SBD-3 из VB-3 под командованием лейтенант-командора М. Ф. Лесли. Примерно через час после запуска самолет VB-3 заметил японский флот и начал бомбардировку с пикирования; основной целью был авианосец Сурю. Лейтенант (младший) Пол А. Холмберг был первым, кто сбросил свою 1000-фунтовую пушку на Сурю. За его хитом последовали еще два из SBD VB-3. Сурю загорелся и в конце концов затонул. Когда Сурю загорелся, другие SBD VB-3 направили свою атаку против других целей. Они атаковали эсминец Исокадзе, нанеся одно попадание в ее хвостовую часть и «что-то вроде линкора», получив попадание в ее корму. Все 17 SBD из VB-3 избежали атаки и вернулись в Йорктаун. Перед посадкой на авианосец им было приказано покинуть район из-за приближающейся авиации противника. Все SBD VB-3 приземлились на «Энтерпрайз», за исключением лейтенант-коммандера Лесли и его ведомого лейтенанта (jg) Холмберга. Эти двое мужчин, у которых закончилось топливо, бросили свой самолет рядом с USS Astoria и были подобраны моторным вельботом корабля. Для ВБ-3 битва еще не закончилась. Ближе к вечеру 14 SBD VB-3 были запущены с «Энтерпрайза» в составе ударной группы, получившей приказ атаковать четвертый авианосец Хирю. Лейтенант Шамуэй отвечал за формирование VB-3. Ударная группа обнаружила Хирю и снова поймала японский авианосец в уязвимом положении из-за наличия на палубе вооруженных и заправленных топливом самолетов. Прямые попадания из SBD Шамвея привели к поджогу Хирю и, в конечном итоге, к потоплению. Несколько самолетов VB-3 сильно пострадали от атак японских самолетов. Однако все, кроме двух самолетов VB-3, вернулись на "Энтерпрайз". Семнадцать пилотов VB-3 получили Военно-морской крест за свои действия во время битвы за Мидуэй, это были прапорщики Бенсон, Батлер, Кэмпбелл, Кобб, Кунер, Старейшина, Хэнсон, Исаман, Лейн, Меррилл и Шегель; Лейтенант Холмберг, Шервуд и Уайзман; Лейтенанты Боттомли и Шамуэй; и лейтенант-коммандер Лесли.
Август 1942: действуя с военного корабля США Саратога в южной части Тихого океана, эскадрилья участвовала в ударах по Гуадалканалу и другим объектам противника в Соломоновы Острова в поддержку кампании на Гуадалканале.
24 августа 1942: VB-3 участвовал в битве на Восточных Соломоновых островах, атаковав японский легкий авианосец Рюдзё и помогал ей топить. Январь – июль 1943 г.: VB-3 совершал боевые вылеты в южной части Тихого океана против различных островов, удерживаемых японцами, и прикрывал с воздуха американские войска.
июль 1943 г.: VB-3 и авиагруппа Саратога были заменены Air Group 12 и поднялись на борт HMS Victorious для перевода в CONUS для исправления, прибыв в Сан-Диего 18 августа. Это положило конец связям авиагруппы и VB-3 с Саратогой.
Ноябрь 1944: VB-3 проводил боевые операции с USS Yorktown против различных целей, в том числе судоходства, в поддержку Вторжение в Лейте.
Январь 1945 г.: Боевые действия проводились против целей на Формозе и на Филиппинах в поддержку вторжения в залив Лингайен. Под руководством Йорктауна оперативная группа 38 вошла в Южно-Китайское море 10 января. VB-3 поразил цели около Сайгона и вдоль вьетнамского побережья, районов Кантона и Гонконга, Формозы и Окинавы.
Февраль 1945: VB-3 участвовал в первых авианосных ударах по Токио. бомбардировка аэродрома Касумига-ура, аэродрома в 25 милях к северу от Токио и завода авиационных двигателей Тачикава, расположенного в 16 милях к западу от Императорского дворца. После этих ударов эскадрилья сосредоточила свое внимание на поддержке с воздуха битвы при Иводзиме. Эта операция стала последним боевым действием эскадрильи во время Великой Отечественной войны. 6 марта эскадрилья перебралась из Йорктауна на военный корабль США Lexington для передачи в США.

Корейская война

11 октября 1950 года: во время развертывания на корейском театре военных действий на борту USS Leyte, эскадрилья выполнила свой первый боевой вылет с февраля 1945 года, поразив северокорейские цели.
12 декабря 1950 года: командир эскадрильи лейтенант Багвелл совершил аварийную посадку в Северной Корее и попал в плен.

Холодная война

июль – август 1958 г.: VA-35 вместе с другими эскадрильями из CVG-3 оказали поддержку США. Морские пехотинцы, высадившиеся в Ливане.
, октябрь – ноябрь 1962 года: VA-35 развернут на МакКалла Филд, Гуантанамо, Куба, во время Кубинского ракетного кризиса. В декабре эскадрилья была отправлена на борт USS Saratoga.
. 4 февраля 1965 г.: командир эскадрильи, командир Ричард Г. Лайзер, погиб в результате несчастного случая.
15 августа 1965 г.: VA-35 перенесен из CVW-3 в рамках подготовки к переходу на A-6A Intruder. Это завершило блестящую карьеру в CVW-3, начавшуюся в 1939 году.

Вьетнамская война

26 февраля 1967 года: эскадрилья участвовала в первых боевых действиях по минированию с воздуха со времен Второй мировой войны, когда ее A-6A Intruders сбросил мины в реках Сонг-Ка и Сонг-Зианг в Северном Вьетнаме.
1 октября 1967: во время боевой подготовки в NAS Yuma, Аризона, VA-35 стал первым A-6A эскадрилья для стрельбы ракетой AIM-9 Sidewinder.
Январь – февраль 1968 г.: На борту корабля USS Enterprise по пути к станции Янки, авианосец получил приказ направиться в Японское море для операций после захвата северокорейцами USS Pueblo.
12 марта 1968 года: командир эскадрильи, командир Коллманн, вместе с его штурман-бомбардир лейтенант Джон Гриффит погиб в результате несчастного случая.
17 сентября 1972 г.: Во время миссии над Северным Вьетнамом командир эскадрильи, CDR Верн Доннелли и административный сотрудник LCDR Кен Буэлл погибли. Были найдены останки CDR Доннелли. LCDR Buell все еще числится пропавшим без вести.

VA-35 Grumman KA-6D Intruder на борту USS Nimitz во время визита в Шотландию в 1975 году. Отображается маркировка Black Panther на плавнике

Post Vietnam

3 января 1980 г.: VA-35 покинул Неаполь, Италия, погрузился на корабль USS Nimitz по пути в Индийский океан через мыс Доброй Надежды после США Сотрудники посольства взяты в заложники в Тегеране, Иран. Это было началом 144 дней в море для эскадры.
26 мая 1981 г.: Во время учений на борту Нимица у побережья Чарльстона, Южная Каролина, самолет EA-6B из VMAQ-2 врезался в припаркованный самолет при попытке приземлиться. Персонал ВА-35 оказал пожарную поддержку и помощь пострадавшим. Был ранен один личный состав ВА-35 из состава линейного экипажа ВА-35. Более 130 членов эскадрильи получили награды за тушение пожаров и оказание помощи раненым.
июнь 1985: Нимицу и VA-35 было приказано действовать у берегов Ливана из-за угона самолета рейса 847 TWA.. Авианосец и эскадрилья оставались на месте до освобождения заложников во второй половине июня.
Февраль 1987 г.: VA-35, взошедший на борт Нимица, действовал у берегов Ливана после того, как трое граждан США были взяты в заложники. из Американского университета в Бейруте.
Июль 1988 г.: VA-35 участвовал в демонстрации огневой мощи председателя Объединенного комитета начальников штабов и его гостя, Маршала Советского Союза.
Сентябрь 1988 г.: Находясь в Северной Атлантике на борту USS Theodore Roosevelt, эскадрилья выполняла полеты с авианосца, находясь в Вест-фьорде Норвегии.
Август – декабрь 1990 года: эскадрилья выполняла миссии в поддержку операции «Щит пустыни», наращивания американских и союзных сил для противодействия угрозе вторжения Ирака в Саудовскую Аравию и части экономической блокады. Ирака, чтобы заставить его уйти из Кувейта.
31 января 1995 г.: эскадрилья была расформирована после более чем 60 лет службы.

Назначение портов приписки

Эскадрилья была назначена на эти порты приписки, действительны в указанные даты:

NAS Норфолк - 1 июля 1934 г.
NAS Сан-Диего - 14 апреля 1935 г.
NAS Ford Island * - январь 1942 г.
NAS Kaneohe Bay * - февраль 1942 г.
NAS Ewa * - июнь 1942 г.
NAS Kaneohe Bay * - сентябрь 1942 года
Нанди Филд, острова Фиджи * - ноябрь 1942 года
Аэродром Тонтута, Новая Каледония * - декабрь 1942 года
NAS Sand Point - сентябрь 1943 года
NAS Whidbey Island - октябрь 1943 года
NAS Pasco - 2 февраля 1944 года
NAS Alameda * - 5 апреля 1944 года
NAS Пуунене * - 22 апреля 1944 г.
NAS Hilo * - 7 июня 1944 г.
NAS Кахулуи * - 22 июля 1944 г.
NAS Сиэтл - 28 марта 1945 г.
NAS Wildwood - 7 мая 1945 года
NAAS Oceana - 19 июля 1945 года
NAAS Charlestown - 15 апреля 1947 года
NAS Quonset Point - 14 августа 1947 года
NAAS Charlestown - 1 октября 1947 года
NAS Quonset Point - 1 февраля ry 1949
NAAS Oceana - 24 августа 1950 года
NAS Quonset Point - 3 февраля 1951 года
NAAS Sanford - 30 апреля 1951 года
NAS Cecil Field - февраль 1953
NAS Джэксонвилл - 1 октября 1958
NAS Oceana - август 1965

* Временное назначение на береговую базу во время Второй мировой войны.

Назначение на самолет

Эскадрилья впервые получил следующие самолеты за указанные месяцы:

БМ-1 и БМ-2 - июль 1934 г.
BG-1 - ноябрь 1934 г.
SB2U-2 - январь 1938 г.
SB2U-1 - июль 1940 г.
BT-1 - март 1941 г.
SBC-4 - март 1941 г.
SBD-3 - август 1941 г.
SBD-4 - апрель 1943 года
SBD-3P - апрель 1943 года
SBD-5 - август 1943 года
SB2C-1C - декабрь 1943 года
SBW -3 - июль 1944 года
SB2C-4 - сентябрь 1944 года
SB2C-5 - январь 1946 года
AD-2-24 ноября 1948 года
AD- 2 квартал - февраль 1949 года
AD-1 - февраль 1949 года
AD-4 - октябрь 1950 года
AD-3 - май 1950 года
AD-4L - Февраль 1951 г.
AD-4B - март 1953 г.
AD-4N - август 1953 г.
AD-6 / A-1H - S ep 1953
AD-5 - октябрь 1954
A-6A - 15 декабря 1965
A-6B - январь 1968
KA-6D - декабрь 1970
A-6C - февраль 1971 г.
A-6E - 19 апреля 1973 г.

См. Также

Ссылки

Эта статья включает текст из общедоступного Словаря эскадрилий американской морской авиации.