Войти
.
| Schleicher ASW24 | |
|---|---|
 | |
| Роль | Стандартный класс планер |
| Производитель | Александр Шлейхер |
| Конструктор | Герхард Вайбель |
| Первый полет | 1987 |
| Произведено | 1988–1993 |
| Построено | 221 |
| Единица стоимость | US $ 40 000-50 000 (2010) |
ASW 24 - это современный одноместный высокопроизводительный композитный Standard Class планер. Он изготовлен в Германии на предприятии Alexander Schleicher GmbH Co.
ASW 24 был разработан Шлейхером Герхардом Вайбелем, а профессор Делфтского университета взял на себя роль аэродинамик. Опытный образец совершил свой первый полет в 1987 году и в том же году поступил в серийное производство. Номинально он оставался в производстве до 2000 года, хотя в середине-конце 1990-х годов было выпущено лишь несколько нот.
Это потребовало больших усилий по разработке, так как оно полностью отличалось от предыдущей ASW 19 и послужило пионером для нескольких успешных инноваций. Фюзеляж, крылья, крыло и оперение были совершенно новыми, как и многие системы, например управление электрическим балластом. В конструкции использовалось большое количество тогда еще экзотического углеродного волокна. В кабине безопасности OSTIV, отмеченной наградами, для защиты от столкновений использовались органическая форма, высокие боковые стенки, зоны деформации и экзотические арамидные волокна. Другими сильными сторонами этого типа были большое колесо с дисковым тормозом и большой фонарь с отличным обзором.
ASW 24 был умеренно успешным на соревнованиях. Он выиграл один чемпионат мира в 2001 году, через четырнадцать лет после выхода на рынок. Как и современный LS7, ASW 24 превзошел все существующие в то время технологии: он показал отличные характеристики в крейсерском режиме, но хуже - в диапазоне медленных полетов. Более высокая, чем обычно, скорость термического воздействия оказалась недостатком в типичных соревнованиях, и его характеристики несколько ухудшаются под воздействием турбулентности, дождя или загрязнения крыла. Однако добавление винглетов и изменение передней кромки внешнего крыла, сделав ее немного более тупой, значительно улучшили эти характеристики.
По словам чемпионки мира Сары Стейнберг, на нем нужно всегда активно летать в термиках, тем самым увеличивая нагрузку на пилота. Тем не менее, эстетически приятный ASW 24 - это удобный, безопасный и приятный планер с высокими проходимыми характеристиками, который остается конкурентоспособным до уровня национальных чемпионатов в большинстве стран.
Фюзеляж ASW 24 послужил основой, с небольшими изменениями, для последующих ASW 27, ASW 28 и ASG 29. В производстве он был заменен на ASW 28.
Данные Jane's All the World's Самолет 1988-89 гг.
Общие характеристики
ASW 24E
Производительность
Самолеты сопоставимой роли, конфигурация и эпоха
Связанные списки
 | На Викискладе есть материалы, связанные с ASW 24. |
