Войти
Первой ковровой бомбардировкой с воздуха в истории была бомбардировка Барселоны. 1300 человек были убиты за 3 дня, с 16 по 18 марта 1938 года 
14 мая 1940 года в 13:22 во время Роттердамского блица немецкие бомбардировщики подожгли весь внутренний город, в результате чего погибло 814 человек. жителей 
Везель был разрушен на 97%, прежде чем он был окончательно взят союзными войсками в 1945 году Ковровая бомбардировка, также известная как насыщающая бомбардировка, представляет собой большую территорию бомбардировка выполняется постепенно, чтобы нанести урон каждой части выбранной области земли. Эта фраза вызывает образ взрывов, полностью покрывающих территорию, точно так же, как ковер покрывает пол. Ковровые бомбардировки обычно достигаются путем сбрасывания большого количества неуправляемых бомб.
Ковровые бомбардировки городов, поселков, деревень или других районов, где сконцентрировано гражданское население, считается военным преступлением в соответствии со статьей 51 Закона. 1977 Протокол I Женевских конвенций.
Термин «бомбардировка с уничтожением» иногда используется для описания особенно интенсивных бомбардировок с намерением разрушить город или большую часть города. Термин бомбардировка территории относится к неизбирательной бомбардировке территории, а также охватывает случаи ковровой бомбардировки, включая бомбардировку с уничтожением. В этом смысле оно использовалось особенно во время Второй мировой войны.
Одним из первых случаев ковровых бомбардировок был нацистский немецкий Легион Кондор во время Испанской гражданской войны. Война против республиканской пехоты во время битвы при Эль-Мазуко, проходившая с 6 по 22 сентября 1937 года, когда целевые войска были рассредоточены по каменистым склонам, и Легион Кондор узнал об этом ковре. бомбометание на такой местности было не очень эффективным.
Однако с 16 по 18 марта 1938 года бомбардировка Барселоны прошла успешно, когда серия фашистских итальянских и нацистских немецких в результате авиаудара погибло до 1300 человек и не менее 2000 получили ранения. Они были тщательно спроектированы и записаны, собирая важную информацию в рамках подготовки к европейской войне, которая не за горами. Это считается первой ковровой бомбардировкой с воздуха в истории и прецедентом нескольких таких бомбардировок во время Второй мировой войны, осуществленных обеими сторонами.
В Европейском театре первым городом, сильно пострадавшим от воздушных бомбардировок, была Варшава 25 сентября 1939 года. Продолжая эту тенденцию в войне, Роттердамский Блиц был воздушной бомбардировкой Роттердама 90 бомбардировщиками ВВС Германии 14 мая. 1940 г., во время вторжения Германии в Нидерланды. Задача состояла в том, чтобы поддержать немецкое наступление на город, сломить сопротивление голландцев и заставить их сдаться. Несмотря на прекращение огня, в результате бомбардировок был разрушен почти весь исторический центр города, в результате чего погибло почти девятьсот мирных жителей и 30 000 человек остались без крова. Разрушительный успех бомбардировки привел к тому, что верховное командование люфтваффе (OKL) пригрозило уничтожить город Утрехт, если правительство Нидерландов не сдастся. Рано утром следующего дня голландцы капитулировали.
По мере развития войны Битва за Британию превратилась из борьбы за господство в воздухе в стратегические и воздушные бомбардировки Лондона, Ковентри и других британских городов.. В ответ на это англичане создали Бомбардировочное командование ВВС Великобритании, которое было способно доставить многие тысячи тонн бомб по одной цели, несмотря на большие первоначальные потери бомбардировщиков в 1940 году. затем его использовал Артур Трэверс Харрис, чтобы сломить моральный дух немцев и добиться капитуляции, которую Дуэ предсказывал 15 годами ранее. Соединенные Штаты присоединились к войне, и USAAF значительно усилили кампанию, введя Восьмые воздушные силы на Европейский театр военных действий. Многие города, как большие, так и маленькие, были практически разрушены бомбардировками союзников. Кельн, Берлин, Гамбург и Дрезден - одни из самых печально известных, последние два из которых вызывают огненные бури. В. В книге Г. Зебальда О естественной истории разрушения комментируются ковровые бомбардировки немецких городов и задается вопрос, почему они не играют большей роли в немецком национальном сознании и почему практически о событиях не писали немецкие авторы. Несмотря на отсутствие литературного освещения, стиль фильма, фильм-обломки, снятый среди городских обломков и изображающий суровую жизнь тех, кому пришлось восстанавливать разрушенные города, сформировался в годы после окончания Вторая Мировая Война.
Ковровые бомбардировки также использовались в качестве непосредственной авиационной поддержки (как «летающая артиллерия») для наземных операций. Массовые бомбардировки были сосредоточены на узком и мелководном участке фронта (несколько километров на несколько сотен метров в глубину), тесно согласованном с наступлением дружественных войск. Первое успешное применение этой техники было 6 мая 1943 г., в конце Тунисской кампании. Осуществленный под руководством сэра Артура Теддера, он был провозглашен прессой как ковер-бомба Теддера (или ковер Теддера ). Бомбардировки были сосредоточены в районе размером четыре на три мили, готовя путь для 1-й армии. Эта тактика позже использовалась во многих случаях в Нормандской кампании ; например, в Битве за Кан.
В Тихоокеанской войне ковровые бомбардировки широко использовались против японских центров гражданского населения, таких как Токио. В ночь с 9 на 10. Март 1945 г., 334 тяжелых бомбардировщика B-29 Superfortress были направлены для атаки наиболее густонаселенных гражданских секторов Токио. Всего за одну ночь более 100000 человек сгорели заживо в результате сильной бомбардировки зажигательными бомбами, что сопоставимо с числом потерь США во всем Тихоокеанском театре военных действий. Еще от 100 000 до 1 миллиона японцев остались без крова. За этими атаками последовали аналогичные атаки на Кобе, Осака и Нагоя, а также на другие районы Токио, где было сброшено более 9 373 тонны зажигательных бомб. по гражданским и военным целям. К моменту сброса атомных бомб на Хиросиму и Нагасаки легкие и средние бомбардировщики были направлены на бомбардировку удобных целей, поскольку большинство городских районов уже были разрушены. В ходе 9-месячной гражданской бомбардировки погибло более 400 000 японских мирных жителей.
Во время войны во Вьетнаме с обострением ситуации в Юго-Восточной Азии двадцать - восемь B-52F были оснащены внешними стойками для двадцати четырех 750-фунтовых (340 кг) бомб по проекту South Bay в июне 1964 г.; Еще 46 самолетов получили аналогичные модификации в рамках проекта Sun Bath. В марте 1965 года в США началась операция Rolling Thunder. Первый боевой вылет, Operation Arc Light, был выполнен на B-52F 18 июня 1965 года, когда 30 бомбардировщиков 9-й и 441-й бомбардировочных эскадрилий нанесли удар по оплоту коммунистов около района Бен-Кат в Южном Вьетнаме. Первая волна бомбардировщиков прибыла слишком рано в назначенную точку встречи, и при маневрировании для удержания позиции столкнулись два B-52, что привело к потере обоих бомбардировщиков и восьми членов экипажа. Оставшиеся бомбардировщики, за вычетом еще одного, повернувшего назад из-за механических проблем, продолжали движение к цели. Двадцать семь Stratofortress сбросили на мишень размером одну на две мили с высоты 19 000–22 000 футов, при этом чуть более 50% бомб попало в зону поражения. Силы вернулись на авиабазу Андерсен, за исключением одного бомбардировщика с электрическими проблемами, который вернулся на базу Кларк, миссия длилась 13 часов. Оценка после удара, проведенная группами южновьетнамских войск с американскими советниками, выявила доказательства того, что ВК покинули этот район до налета, и есть подозрения, что проникновение южных войск могло произойти с севера из-за АРВН военнослужащих, участвовавших в инспекции после удара.
B-52F выпустил свои бомбы над Вьетнамом B-52 были ограничены для бомбардировок предполагаемых коммунистических баз в относительно необитаемых районах, поскольку их мощность приближалась к силе тактическое ядерное оружие. Группа из шести B-52, сбрасывающих свои бомбы с высоты 30 000 футов, могла «уничтожить»... почти все, что находилось в «ящике» шириной примерно пять восьмых миль и длиной две мили. Каждый раз, когда Arc Light поражал... в окрестностях Сайгона, город просыпался от подземных толчков. Нил Шихан, военный корреспондент, писал перед массовыми атаками на густонаселенные города, включая Столица Северного Вьетнама.
Начиная с конца 1965 года, ряд B-52D подвергся модификации Big Belly, чтобы увеличить бомбовую мощность для ковровых бомбардировок. В то время как внешняя полезная нагрузка оставалась на уровне двадцати четырех 500-фунтовых (227 кг) или 750-фунтовых (340 кг) бомб, внутренняя вместимость увеличилась с двадцати семи до восьмидесяти четырех 500-фунтовых бомб или с двадцати семи до сорока пяти. две 750-фунтовые бомбы. Модификация создавала достаточную грузоподъемность в общей сложности для 60 000 фунтов (27 215 кг) ста восьми бомб. Модифицированные таким образом B-52D могли нести на 22 000 фунтов (9980 кг) больше, чем B-52F. Разработанные для замены B-52F, модифицированные B-52D вступили в бой в апреле 1966 года, летев с авиабазы Андерсен, Гуам. Каждая бомбардировка длилась от 10 до 12 часов с дозаправкой в воздухе на Stratotankers KC-135. Весной 1967 года самолет начал полеты с аэродрома У Тапао в Таиланде, что дало ему преимущество в том, что он не требовал дозаправки в полете.
Пик атак B-52 во Вьетнаме был Операция Linebacker II (иногда называемая Рождественской бомбардировкой), которая состояла из волн B-52 (в основном модели D, но некоторые G без оборудования для постановки помех и с меньшей бомбовой нагрузкой). За 12 дней B-52 совершили 729 самолето-вылетов и сбросили 15 237 тонн бомб на Ханой, Хайфон и другие цели. Первоначально на войну было отправлено 42 B-52; однако, цифры часто вдвое превышали эту цифру.
|
