SUW 2000

SUW 2000 - это тип системы с изменяемой шириной колеи, позволяющей поезду перемещаться по железной дороге колея.

Конструкция SUW 2000 производится польской компанией ZNTK Poznań для Польские государственные железные дороги (ПКП). Он используется на трех пограничных станциях, позволяя поездам в Литву, Беларусь и Украину следовать без необходимости длительной замены тележек.

Подобные, но несовместимые системы производит Talgo (Talgo- RD) и Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF-BRAVA). SUW 2000 может взаимодействовать только с немецкими системами Rafil Type V (построенными Radsatzfabrik Ilsenburg ).

По состоянию на февраль 2007 года стоимость одной тележки SUW 2000 эквивалентна 42 000 долларов США.

• 1 Маршруты
• 2 См. Также
• 3 Ссылки
• 4 Внешние ссылки

Следующие места смены колеи и колеи были оснащены колеей , совместимой с SUW 2000 оборудование для смены колеи, позволяющее поездам, пересекающим эти маршруты, приспособить для смены колеи, а не для замены тележки :

Установлено 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) - 1520 мм (4 фута 11 ⁄ 32 дюйма)

• Моцкава, Литва
• Брест, Беларусь
• Мостиска, Украина

Система переменной ширины колеи SUW 2000 была разработана Рышардом Сувальски.

• Трансазиатская железная дорога

• Поставляется ЗНТК Тележка 4RS / N, колесная пара переменной колеи
• Транспортная обсерватория Юго-Восточной Европы (SEETO) с картами и изображением SUW 20 00 system
• Изображение передаточного пути / колесной пары SUW 2000 от поставщика подшипников Schaeffer
• East West Conference 1435/1520
• 1435/1520 Seminar 2005.
• (на польском языке) Sirts
• Опыт эксплуатации SUW 2000
• Паспорт ЗНТК на SUW 2000 VGA
• Диаграмма, показывающая работу испанской установки для смены колеи Talgo (не SUW 2000) (мертвая ссылка с 8 / 16/11)

.