Войти
 | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя: | Город Нагпур |
| Оператор: | Ellerman Lines Ltd, Лондон |
| Порт реестра: | Глазго |
| Строитель: | Уоркман, Кларк и компания, Белфаст |
| Завершено : | сентябрь 1922 г. |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Затонул 29 апреля 1941 |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | |
| Длина : | 469,9 футов (143,2 м) |
| Ширина: | 59,3 фута (18,1 м) |
| Осадка: | 42 фута 8 дюймов (13,0 м) |
| Глубина: | 40,0 футов (12,2 м) |
| Движущая сила: |
|
| Скорость: | 14 узлов (26 км / ч) |
| Вооружение: |
|
SS City of Nagpur был британским пассажирским пароходом. Она была построена в 1922 году компанией Уоркман, Кларк и компания, Белфаст для Ellerman Lines Ltd в Лондоне. Она была зарегистрирована в Глазго. Она была потоплена во время Второй Мировой войны в 1941 году.
Ее последнее путешествие должно было доставить ее из Глазго в Карачи через Фритаун, Натал и Бомбей. Среди пассажиров были семьи военнослужащих Королевских ВВС, дислоцированных на территории тогдашней Южной Родезии в соответствии с Схемой воздушного обучения Империи. Она была вооружена 4-дюймовым пистолетом, 12-фунтовой пушкой, одним Bofors, двумя Hotchkiss, двумя Savage Lewis пулеметами и двумя PAC. ракеты. Ее Мастером был Дэвид Ллевеллин Ллойд, и она перевозила 468 человек и 2184 тонны общих грузов. Она ехала без сопровождения.
28 апреля она и RFA Brown Ranger были замечены плывущими к западу от острова Валентия, Ирландия с немецкой подводной лодки U -75 под командованием капитанлейтнанта Гельмута Рингельмана. U-75 атаковали город Нагпур в 06:58, а "Коричневый рейнджер" - в 13:14, но оба раза промахнулись. В 01:00 утра 29 апреля с подводной лодки была выпущена еще одна торпеда по городу Нагпур, которая попала в машинное отделение по правому борту. Ее местоположение было 52 ° 30 'с.ш., 26 ° з. Д. Оба беспроводных устройства были повреждены без возможности использования. Ллойд немедленно отдал приказ покинуть корабль, и к 01.20 все пассажиры ушли; затем экипаж также последовал за ними в оставшихся спасательных шлюпках, всего девять. У-75 во время этих маневров всплыла и открыла пулеметный огонь. Последними ушли артиллеристы, которые вели непрерывный ответный огонь из передовых орудий «Бофорс». 4-дюймовая пушка на корме и расположенная рядом 12-фунтовая пушка не могли нанести удар с такой близкой дистанции (от 400 до 500 футов (от 120 до 150 м)), и пулеметы не стреляли из-за боязни попасть в спасательные шлюпки. Вскоре после 01:30, когда Ллойд последним покинул корабль, U-75, облетев судно, выпустила вторую торпеду, которая попала в трюм № 2, ближе к носу и по левому борту.
Когда спасательные шлюпки были далеко, U-75 остановилась примерно в четверти мили и произвела 12-15 выстрелов по надстройке. Около 03.30 произошел сильный взрыв, предположительно третьей торпеды. Город Нагпур быстро поселился, а затем затонул. Девять ускользнувших лодок с 452 выжившими выстроились в линию. У беспроводного передатчика в спасательной шлюпке оказалась разряженная батарея, хотя при выходе из Гринока она была полностью заряжена; но на рассвете выжившие заметили Consolidated PBY Catalina летающую лодку и подали сигнал о помощи. Пилот отметил их местоположение и в 21.10 29-го числа, хотя они прошли 50 морских миль (93 км), их подобрал эсминец HMS Hurricane и приземлился в Greenock 1 мая.
Координаты : 52 ° 30'N 26 ° 0'W / 52,500 ° N 26,000 ° W / 52,500; -26.000
