Войти
 SS Cameronia | |
| История | |
|---|---|
 Соединенное Королевство | |
| Имя : | SS Cameronia |
| Владелец: | Anchor Line |
| Строитель: | D. и W. Henderson and Company, Глазго |
| Номер верфи: | 472 |
| Заложен: | 1911 |
| Запущен: | 27 мая 1911 г. |
| Совершено: | сентябрь 1911 г. |
| Первое плавание: | 13 сентября 1911 г. |
| Судьба: | Потоплен немецкой подводной лодкой U-33 15 апреля 1917 г. |
| Общие характеристики | |
| Тип: | океанский лайнер |
| Водоизмещение: | 10 968 GRT |
| Длина: | 515 футов (157 м) (pp ) |
| Ширина: | 62 футов 4 дюйма (19,00 м) |
| Движущая сила: |
|
| Скорость: |
|
| Вместимость: |
|
SS Cameronia был двухвинтовым пароходом тройного расширения 15 600 IHP пассажирский пароход, принадлежавший Глазго, базирующийся Якорная линия и построенный Д. и У. Хендерсон и компания в Глазго в 1911 году. Корабль обеспечивал трансатлантические перевозки из Глазго различным направления.
Камеронии 13 сентября 1911 г. совершила свой первый рейс компании Anchor Line по маршруту Глазго - Мовилл - Нью-Йорк. В феврале 1915 года «Камерония» была задействована в совместной службе компании «Якорь - Кунард на маршруте Глазго - Ливерпуль - Нью-Йорк.
21 июня 1915 года во время захода в устье Мерси. Камерония была атакована подводной лодкой. Капитан Киннард повернулся, чтобы протаранить подводную лодку, которая была вынуждена пикировать, и затем прервал атаку.
Камерония была торпедирована 15 апреля 1917 года немецкой подводной лодкой U-33 по пути из Марсель, Франция, в Александрию, Египет. В то время он служил в качестве военного корабля , и на его борту находилось около 2650 солдат. Корабль затонул через 40 минут в 150 милях к востоку от Мальты ; забрав 210 жизней. Другие источники сообщают только о 140 жертвах. Большую часть экипажа и погрузившихся солдат подобрали эсминцы сопровождения и HMS Rifleman. У остальных выживших было достаточно времени, чтобы спуститься в спасательные шлюпки.
Координаты : 35 ° 50'N 17 ° 32'E / 35,833 ° N 17,533 ° E / 35,833 ; 17,533
