Главная линия Сетецу

Главная линия Сетецу
EMU серии 20000 в октябре 2020 г.
Обзор
Родное имя	相 鉄 本 線
Владелец	Железная дорога Сагами (Сотэцу)
Locale	Префектура Канагава
Термини	Йокогама Эбина
Станции	18
обслуживание
Тип	Пригородная железная дорога
Депо (а)	Станция Касивадай
Ежедневная поездка	566 657 (2010 финансовый год)
Технический
Длина линии	24,6 км (15,3 миль)
Ширина колеи	1067 мм ( 3 фута 6 дюймов)
Электрификация	Контактная сеть 1500 В постоянного тока
Скорость работы	100 км / ч (60 миль / ч)
Карта маршрута Легенда 0,0 Иокогама 0,9 Хиранумабаши 1,8 Ниси-Йокогама 2,4 Tennchō 3.3 Хошикава 4.3 Вадамачи 5.0 Kamihoshikawa Йокогама Хазава грузовой (JR) Грузовая линия Tōkaid Main Line Линия Сотэцу Син-Йокогама 6.9 Нишия Токайдо Синкансэн 8,5 Цуругамин 10,5 Футаматагава Железная дорога Сагами, линия Идзумино 12.2 Кибогаока 13,6 Мицукё 15.5 Сея 17,4 Ямато Линия Одакю Эносима 19,3 Сагами-Оцука 20,5 Сагамино 21,8 Кашивадай Депо Касивадай 23,8 0,0 Сигнал Сагами-Кокубу Линия Одакю Одавара 24,6 Эбина Sagami Railway Atsugi Line (грузовые) - 2.2 Ацуги Линия Сагами

Sotetsu Main Line (相鉄本線, Sotetsu Honsen) железнодорожная линия в префектуре Канагава, Япония, эксплуатируемую частным железнодорожным оператором Сосю железнодорожного (Sotetsu). Он соединяет Иокогаму и Эбину.

СОДЕРЖАНИЕ

• 1 Услуги
  • 1.1 Будущие разработки
• 2 станции
• 3 Подвижной состав
  • 3.1 Акции, не приносящие дохода
• 4 История
• 5 ссылки

Услуги

Услуги на главной линии делятся на четыре категории. Некоторые поезда едут по линии Идзумино к западу от Футаматагавы в Сёнандай.

• Местный (各 停) - услуги останавливаются на всех станциях. Они не ходят из конца в конец; Услуги в Футаматагаве разделены: поезда ходят между Иокогамой и Футаматагавой, а также между Футаматагавой и Эбиной или Сёнандаем.
• Rapid (快速) - остановки между Иокогамой и Футаматагавой в Хосикава, Нисия и Цуругамине, а также на всех станциях от Футаматагавы до Эбины или Сёнандай.
• Экспресс (急 行) - услуги курсируют без остановок между Иокогамой и Футаматагавой и останавливаются на всех станциях к западу от Футаматагавы до Эбины.
• Пригородный экспресс (通勤 急 行 или 通 急) - остановки между Иокогамой и Футаматагавой в Нисия и Цуругамине, а также на всех станциях от Футаматагавы до Эбины или Шонандай.
• Службы Commuter Limited Express (通勤 特急 или 通 特) останавливаются между Иокогамой и Футаматагавой в Нисия и Цуругамине, а также в Ямато или Идзумино от Футаматагавы до Эбины или Сёнандай.
• Автобусы Limited Express (特急) останавливаются между Иокогамой и Эбиной в Нисия, Футаматагава и Ямато.

Будущие разработки

Sotetsu Shin-Yokohama линия находится в стадии строительства, связывая Nishiya с Hazawa Йокогама Kokudai, Син-Иокогама и далее Hiyoshi на Линия Тоёко. Линия позволит осуществлять прямые перевозки к линиям JR и Tokyu Lines в направлении Токийского мегаполиса с 30 ноября 2019 года и 2022 года соответственно.

С открытием этой новой линии рейсы Limited Express и Rapid будут делать остановки в Нишия, что облегчит пересадку между услугами в центре Йокогамы и Токийского метрополиса.

Кроме того, будут реализованы два новых типа услуг. Это услуги Commuter Limited Express (通勤 特急) и Commuter Express (通勤 急 行), которые обслуживают маршруты от / до линии Идзумино. Прежний сервис заменит нынешний Limited Express на линии Идзумино и сделает дополнительные остановки в Нишия и Цуругамине. Последняя услуга - это совершенно новая услуга, которая делает остановки на всех станциях к западу от Нишии.

Станции

• Местные поезда останавливаются на всех станциях; для всех остальных видов поездов поезда останавливаются на станциях, отмеченных ●, проезжают на станциях, отмеченных | и некоторые поезда останавливаются на станции, отмеченной ▲.
  • R: Быстрый
  • E: Экспресс
  • L: Ограниченный экспресс

Нет.	Станция	Японский	Расстояние (км)	р	E	L	Переводы	Расположение
	Иокогама	横 浜	0,0	●	●	●	Линия Токайдо, Keihin-Тохоку линия, линия нэгиси, Йокосука Линия Линия Тоёко Линия Кэйкю Yokohama Городской транспорт Бюро : Yokohama муниципального метро Blue Line Minatomirai Line	Ниси-ку, Иокогама	Префектура Канагава
	Хиранумабаши	平沼 橋	0,9	|	|	|
	Ниси-Йокогама	西 横 浜	1,8	|	|	|
	Tennchō	天王 町	2,4	|	|	|		Ходогая-ку, Иокогама
	Хошикава	星 川	3.3	●	|	|
	Вадамачи	和田 町	4.3	|	|	|
	Kamihoshikawa	上 星 川	5.0	|	|	|
	Нишия	西 谷	6.9	●	▲	●	Линия Син-Йокогама
	Цуругамин	鶴 ヶ 峰	8,5	●	▲	▲		Асахи-ку, Иокогама
	Футаматагава	二 俣 川	10,5	●	●	●	Идзумино Линия
	Кибогаока	希望 ヶ 丘	12.2	●	●	|
	Мицукё	三 ツ 境	13,6	●	●	|		Сея-ку, Иокогама
	Сея	瀬 谷	15.5	●	●	|
	Ямато	大 和	17,4	●	●	●	Линия Одакю Эносима	Ямато
	Сагами-Оцука	相 模 大 塚	19,3	●	●	|
	Сагамино	さ が み 野	20,5	●	●	|		Эбина
	Кашивадай	か し わ 台	21,8	●	●	|
	Эбина	海 老 名	24,6	●	●	●	Линия Одакю Одавара Линия Сагами

Подвижной состав

• 8000 серии
• 9000 серии
• 10000 серии
• 11000 серии
• 12000 серии
• 20000 серии
• E233 серии

Акции, не приносящие дохода

• 2000 серии
• Электровозы ЭД10

История

Линия открылась 12 мая 1926 года как паровая железная дорога Джинчу (神 中 鉄 道, Джинчу Тэцудо) между Футаматагавой и Ацуги (на современной линии Сагами ). Линия была продлена от Футаматагавы до Иокогамы в декабре 1933 года и от бывшей станции Сагами-Кокубу (相 模 国 分) (ныне закрыта) в ноябре 1941 года.

С 1 апреля 1943 года линия стала линией Цзиньчжу железной дороги Сагами (相 模 鉄 道 神 中線).

Работы по электрификации линии начались в июне 1942 года, а вся линия между Иокогамой и Эбиной была электрифицирована к 20 сентября 1944 года.

В январе 1957 года начались работы по прокладке линии между Иокогамой и Ниси-Йокогамой. К марту 1974 года вся линия была двупутной.

Первые поезда с кондиционером ( четырехвагонные электропоезда серии 6000 ) были введены в эксплуатацию 3 июля 1971 года.

С 6 апреля 1981 года на линии начали курсировать 10-вагонные поезда.

Билетные барьеры на станциях были изменены, чтобы с 1 октября 2000 года можно было использовать магнитную карту Passnet.

От станции Сагамино до авиабазы ​​Ацуги ответвлялась короткая ветка. Пока гусеница остается на месте до ограды базы, трос больше не используется.

использованная литература