Войти
Римские осадные машины были по большей части адаптированы из эллинистической осадная техника. На разработку технологии были приложены сравнительно небольшие усилия; однако римляне привнесли неумолимо агрессивный стиль в осадную войну, которая принесла им неоднократный успех. Вплоть до первого века до нашей эры римляне использовали осадные орудия только по мере необходимости и большей частью полагались на лестницы, башни и тараны для штурма укрепленного города. Баллисты также использовались, но не занимали постоянного места в составе легиона, пока не появились в республике, и использовались редко. Юлий Цезарь проявил большой интерес к интеграции современных осадных машин, организовав их использование для оптимальной эффективности поля боя.
Роман Спрингальд Для облегчения этой организации и самоокупаемости армии был разработан инженерный корпус. Инженерный офицер, или praefectus fabrum, упоминается в армиях поздней республики, но этот пост не поддается проверке во всех отчетах и, возможно, был просто военным советником в личном штате командующего. Были архитекторы легиона (чье звание пока неизвестно), которые отвечали за строительство боевых машин, которые также обеспечивали, чтобы все артиллерийские сооружения в поле были ровными. Обеспечение выравнивания построек было задачей либраторов, которые также запускали ракеты и другие снаряды (иногда) во время боя (Le Bohec 1994: 52). Инженерный корпус отвечал за массовое производство, часто собирая артиллерию и осадное оборудование, чтобы облегчить его транспортировку.
Римские осадные машины Римская артиллерия была очень эффективной в этом. время, и во время осады римляне будут атаковать самый слабый участок обороны своего врага и пытаться пробить стены в этом месте. Чтобы поддержать это усилие, начнется артиллерийский огонь, преследующий три основные цели: нанести ущерб обороне, нанести урон противостоящей армии и потерять моральный дух противника. Он также обеспечивал бы прикрытие для войск, строящих осадные пандусы или находящихся в осадных башнях. Были машины, называемые tormenta, которые запускали (иногда зажигательные) снаряды, такие как дротики, стрелы, камни или лучи. Эти устройства находились на колесных платформах, чтобы следить за продвижением линии. Все они «основывались на принципе физики: в моток скрученного конского волоса вставлялся рычаг, чтобы усилить скручивание, и, когда руку отпускали, таким образом высвобождалось значительное количество энергии». Позже было заявлено, что сухожилия вместо скрученных волос обеспечивали лучшую «пружину». Это оружие требовало особого ухода, и его кожа, сухожилия или мотки пеньки подвергались воздействию влаги или даже сырости, из-за чего они ослаблялись и теряли натяжение, делая двигатель бесполезным.
Это несколько несколько трудно четко определить и описать римскую артиллерию, поскольку названия легко спутать, а историки до сих пор не согласны со всеми определениями. Возможно, наиболее известными являются баллиста, онагр и скорпион.
римская стрела машина 
Один талант баллиста. (Вес снаряда 26 кг). Самые тяжелые версии могли стрелять до трех талантов (78 кг), а возможно, и больше. 
Баллиста После поглощения древнегреческих городов-государств Римской республикой в 146 г. до н.э., некоторые передовые греческие технологии начали распространяться во многих областях римского влияния. Это включало в себя чрезвычайно выгодные военные успехи, достигнутые греками (в первую очередь Дионисом Сиракузским), а также все научные, математические, политические и художественные достижения.
Римляне «унаследовали» торсионные баллисты, которые к настоящему времени распространились по нескольким городам Средиземноморья, и все они со временем стали римскими военными трофеями, включая один из Пергама, который был изображен среди груды «трофейного» оружия рельефно на балюстраде.
Торсионная баллиста, разработанная Александром, была гораздо более сложным оружием, чем ее предшественница, и римляне развили ее еще дальше.
Витрувий в своей De Architectura книге X описывает конструкцию и настройку баллист.
Каждый век (группа из 60-100 человек) в римской армии к I веку нашей эры имела баллисту. Это был командир баллист, под его началом были специалисты по артиллерии, или doctores ballistarum, и, наконец, артиллеристы, или баллистарии. Баллисты были тяжелым ракетным оружием, бросая большие камни на большие расстояния, чтобы повредить стены крепостных валов. Они больше напоминали большие арбалеты, чем катапульты. Они приводились в действие двумя горизонтальными рычагами, которые вставлялись в две вертикальные и плотно намотанные "мотковые" пружины, содержащиеся в прямоугольной рамной конструкции, составляющей головную часть или основную часть оружия. Рычаги были отведены назад с помощью рычага лебедки, чтобы еще больше скрутить мотки и, таким образом, получить крутящую силу для метания снаряда. Было сказано, что жужжащий звук выстрела из баллисты вселял страх и ужас в сердца тех, кто находился за стенами осажденных городов. Камни, выбранные для использования в баллисте, должны были быть определенного сорта. Согласно Вегетиусу, речные камни были лучшими, так как они круглые, гладкие и плотные. Камни баллисты, найденные на месте Масады, были высечены, чтобы сделать их как можно более круглыми.
Римское «гнездо-катапульта» на колонне Траяна 
Баллиста Ранние римские баллисты были сделаны из дерева и скреплялись железными пластинами вокруг рам и железными гвоздями в подставке. У основной стойки сверху имелся ползун, в который загружались болты или каменная «дробь». К нему сзади была прикреплена пара лебедок и коготь, используемый для храповика тетивы обратно в боевую позицию. Ползунок проходил через полевые рамки оружия, в которых находились торсионные пружины (веревка из животных сухожилий ), которые обвивались вокруг луковиц, которые в свою очередь крепились к тетиве.
Затягивание тетивы с помощью лебедок скручивало уже натянутые пружины, накапливая энергию для запуска снарядов.
Баллиста была высокоточным оружием (есть много свидетельств о ранней истории, когда операторы убивали одиночных солдат), но некоторые аспекты конструкции означали, что она могла поставить под угрозу ее точность в зависимости от дальности. Легкие болты не могли получить большой импульс камней на том же расстоянии, что и те, что были брошены более поздними онаграми, требушетами или мангонелями ; они могут быть тяжелее 90–135 кг (200–300 фунтов).
Римляне продолжили разработку баллисты, и она стала очень ценным и ценным оружием в армии Римской империи.
Она использовалась незадолго до основания империи Юлий Цезарь во время завоевания Галлии и во время обеих экспедиций в Британию. Как попытка вторжения в Британию, так и осада Алезии описаны в его собственных комментариях (дневник), Галльские войны (Де Белло Галлико ).
Первое вторжение в Британию произошло в 55 г. до н.э., после быстрого и успешного начального завоевания Галлии, отчасти в качестве исследовательской экспедиции. и, что более важно, попытаться положить конец подкреплениям, посланным туземцами бриттами для борьбы с римлянами в Галлии.
В общей сложности восемьдесят транспортов с двумя легионами попытались высадиться на британский берег, но их отбросило множество британских воинов, собравшихся вдоль береговой линии. Кораблям приходилось выгружать свои войска на берегу, так как он был единственным подходящим для многих километров, однако многочисленные отряды британских колесниц и копейщиков делали это невозможным.
Увидев это, Цезарь приказал, чтобы военные корабли, которые были быстрее и проще в управлении, чем транспорты, и которые, вероятно, производили большее впечатление на туземцев своим незнакомым внешним видом, отодвинули на небольшое расстояние от других, а затем их нужно было грести. выскочить на берег на правом фланге противника, с которого люди на палубе могли использовать пращи, луки и артиллерию, чтобы отбросить их. Этот маневр оказался весьма успешным.. Испугавшись странной формы боевых кораблей, движения весел и незнакомых машин, туземцы остановились и затем немного отступили. (Цезарь, Завоевание Галлии, стр. 99)
В Галлии цитадель Алесии находился под осадой римлян в 52 г. До н.э., и окружен римскими укреплениями. В то время это было стандартной осадной техникой, баллисты размещались в башнях вместе с другими солдатами, вооруженными либо луками, либо пращами.
Эскиз онагра из Antique technology Дильс Онагр был постклассическим римским осадным орудием, получившим свое название от ударного действия машины, подобного таковому у онагра (дикого осла). Это тип катапульты, в которой используется торсионное давление, обычно от скрученной веревки, для хранения энергии для выстрела.
Онагр состоял из рамы, поставленной на землю, к переднему концу которой жестко крепилась вертикальная рама из массивной древесины; через вертикальную раму проходила ось , которая имела одну прочную спицу. На конце спицы была праща, используемая для запуска снаряда.
В процессе работы спица была прижата вниз против натяжения скрученных веревок или других пружин с помощью брашпиля, а затем внезапно отпущена.. Таким образом, спица ударила по крестовине вертикальной рамы, и снаряд на ее крайнем конце вылетел вперед.
Онагры Римской империи в основном использовались для осады фортов и поселений. В них часто загружали большие камни или камни, которые можно было покрыть горючим веществом и поджечь.
В Средневековье (записано примерно с 1200 г. н.э.) использовалась менее мощная версия онагра, в которой использовалась неподвижная чаша, а не праща, так что можно было бросить много небольших снарядов., в отличие от одного большого. Этот двигатель иногда назывался мангонель, хотя такое же название могло использоваться для множества осадных машин.
Современная реконструкция Скорпиона Скорпион представлял собой арбалет -подобное устройство, которое стреляло меньшими стрелами со смертельной точностью, используемыми как в поле, так и в осаде. Они были названы так из-за их смертоносного бронебойного укуса, и ими мог управлять всего один или два человека. Скорпионы должны были убивать и ранить вражеские войска, а не разрушать вражеские укрепления. Благодаря меньшему размеру их можно было устанавливать на осадных башнях или в них. Во время осады Амиды стрела из скорпиона убила сына Грумбата, короля хионитов, когда он приближался к городу, чтобы сдаться.
Было проведено некоторое исследование существования самозарядного скорпиона, стреляющего серийной стрельбой или полибола. Легионеры с обеих сторон постоянно крутили рукоятки, которые вращали цепь, которая приводила в действие различные механизмы, заряжающие и запускающие катапульту. Все, что было нужно, - это чтобы другой солдат продолжал кормить еще больше стрел.
Римский таран. 
Таран (овен) с сарай (testudo ). После облегчения на триумфальной арке Септимия Севера в Риме. Римские тараны, или овны, были эффективным оружием для разрушения стен врага, а также его морального духа. Согласно римскому праву, любые защитники, которые не сдавались до того, как первый баран коснулся их стены, были лишены каких-либо прав. В тот момент, когда они услышали, как таран ударился о стену, жители города знали, что осада началась и пути назад не было.
Остатки римской осадной эстакады в Масаде Иосиф Флавий описывает таран, использованный в Jotapata, таким образом:
Это огромная балка, похожая на корабельную мачту, с одним концом, покрытым железом, имеющим форму головы барана; отсюда и его название. Он подвешен к другой балке, как балансир, с помощью тросов вокруг его середины, а он, в свою очередь, поддерживается с обоих концов стойками, закрепленными в земле. Его отталкивает огромное количество людей, которые затем изо всех сил толкают его вперед, так что он ударяется о стену своей железной головой. Нет ни башни, ни достаточно прочной, ни какой-либо стены, достаточно толстой, чтобы выдержать повторяющиеся удары такого рода, и многие не могут устоять перед первым ударом.
Витрувий в De Architectura Книга X описывает конструкцию и использование таранов.
Для защиты в передвижном убежище был подвешен таран, называемый черепахой или тестудо. Согласно Вегетиусу, это название было дано ему потому, что баран вылетал из убежища, как голова черепахи, вылетающая из панциря. Такие укрытия обеспечат людям защиту от ракет и зажигательных устройств. Они были построены из каркаса из прочной древесины с досками и плетеными преградами по бокам. Затем все убежище будет покрыто огнестойким материалом, например, незатвердевшей шкурой. Согласно Аполлодору из Дамаска, укрытие должно быть прикреплено к земле во время использования тарана, чтобы предотвратить скольжение и нагрузку на оси под действием веса движущегося устройства. Это также увеличит силу удара по стенам.
Осадная машина Согласно Иосифу, римские осадные башни находятся в Джотапате были высотой 50 футов и были покрыты железом для защиты от огня; Сообщалось, что люди в Масада были высотой 75 футов. На осадных башнях можно было иметь много разных устройств, таких как артиллерия, разводные мосты и тараны. Те, кто был на вершине башни, должны были не подпускать защитников к стенам, в то время как те, кто ниже них, пытались пробить стену с помощью пандусов. В битве за Иерусалим в 70 году нашей эры римляне начали штурм третьей оборонительной стены в Иерусалиме, башня была высотой 75 футов и была взломана, когда еврейское сопротивление проложило туннель под башней, что привело к ее разрушению. Согласно базовому проекту, детали строительства башни варьировались от осады к осаде, и нет известного трактата, который определял бы, на каком уровне следует размещать осадное оборудование. Вегетиус отмечал, что «осаждающие иногда строили башню с другой башней внутри нее, которую можно было внезапно поднять с помощью канатов и шкивов, чтобы они пересекли стену».
Мины могли быть выкопаны под городскими стенами как средство тайного проникновения в город и его захвата, но чаще строились для ослабления городских стен. После раскопок саперы подкрепляли стены деревом и заставляли стены разрушаться, обжигая опоры смолой, серой и другими зажигательными материалами.
В главе 1.22 «Победа Миле» в своей «Истории» Полибий пишет:
«Теперь их корабли были плохо оборудованы, и ими было нелегко управлять, и поэтому кто-то предположил, что они могут служить своей очереди. в битве возникло то, что впоследствии было названо «вороны».
Корвус означает «ворона» или «ворон» на латинском, и это имя было дано римлянину посадочное устройство, впервые зарегистрированное во время Первой Пунической войны против Карфагена. Полибий описывает эту осадную машину как мост, используемый для преодоления расстояния между двумя кораблями в бою. Устройство представляло собой доску шириной 4 фута и длиной 36 футов, прикрепленную к римскому сосуду вокруг шеста. Эта конструкция позволяла поворачивать мостик левый на правый борт и, следовательно, использовать его по обе стороны от корабля. шкив в верхней части шеста позволял поднимать и опускать доски по команде. В конце мостика имелся шип из тяжелого металла, который при падении на палубу вражеского корабля под действием силы тяжести врезался в палубу. Соединив два корабля таким образом, римские солдаты могли получить доступ к палубе вражеского корабля и использовать больше стилей рукопашного боя, вместо того, чтобы зависеть от морских стилей боя. Полибий также дает представление о том, как эти осадные машины практически работали бы в бою:
«И как только« вороны »закрепились на досках палуб и сцепили корабли вместе, если корабли стояли рядом друг с другом, люди прыгали на борт в любом месте вдоль борта, но если они двигались от носа к носу, они использовали саму «ворону» для абордажа и продвигались над ней двумя рядами. Первые два защищали свой фронт с помощью выставляя перед собой свои щиты, в то время как те, кто шел за ними, закрепляли свои бока, кладя края своих щитов на вершину перил.Таковы были приготовления, которые они сделали; и, завершив их, они увидели возможность вступить в бой на море. "
Основываясь на этом историческом описании, Корвус использовал некоторые механизмы, которые можно увидеть в более сложных осадных башнях или сараях, построенных вокруг таранов. Они до некоторой степени защищали римских солдат, когда они входили в пространство врага, где могли вступить в бой.
Портал Древнего Рима 
Военный портал 