Войти
| Роберт Стэнфорд Так | |
|---|---|
 Стэнфорд Так в кабине своего урагана c. 1940. | |
| Псевдоним (а) | Боб |
| Родился | (1916-07-01) 1 июля 1916 года. Кэтфорд, Лондон |
| Умер | 5 мая 1987 (1987-05-05) (70 лет). Кентербери, Кент |
| Аллеганс | Соединенное Королевство |
| Служба / филиал | Королевские военно-воздушные силы |
| Годы службы | 1935–1949 |
| Звание | Командир звена |
| Имеет командование | RAF Coltishall (1947–48). Нет. 257-я эскадрилья RAF (1940–42) |
| Сражения / войны | Вторая мировая война |
| Награды | Приказ «За выдающиеся заслуги». Отличный пилотаж Cross Two Bars. Air Force Cross. Упоминается в депешах (3). Distinguished Flying Cross (США) |
Командир крыла Роберт Роланд Стэнфорд Так, DSO, DFC Two Bars, AFC (1 июля 1916 г. - 5 мая 1987 г.) был британским летчиком-истребителем, летным асом и летчиком-испытателем. Так поступил в Королевские военно-воздушные силы (RAF) в 1935 году и впервые участвовал в бою во время битвы за Францию за Дюнкерк, одержав свои первые победы. В сентябре 1940 года он получил звание командира эскадрильи и командовал эскадрильей Hawker Hurricane. В 1941–1942 годах Так участвовал в истребительных воздушных маршах над северной Францией. 28 января 1942 г. он был поражен зенитным огнем, был вынужден совершить посадку во Франции и попал в плен. Во время своего захвата Так заявил, что 29 вражеских самолетов уничтожены, два совместно уничтожены, шесть, вероятно, уничтожены, шесть повреждены и один поврежден совместно.
Так родился в Катфорде, юго-востоке Лондона. После не столь выдающейся школьной карьеры он оставил колледж Святого Данстана, Кэтфорд в 1932 году, чтобы поступить в Торговый флот в качестве морского кадета (выпускной номер моряка R112769) на борту SS Marconi из 19 мая 1933 года, прежде чем поступить в Королевские ВВС на короткую службу в качестве исполняющего обязанности пилота в 1935 году. После летной подготовки Так присоединился к 65-й эскадрилье в сентябре 1935 года в качестве исполняющего обязанности летчика-испытателя. Он стал пилотом на испытательном сроке в сентябре 1936 года, а его звание летчика было подтверждено в начале 1937 года (это было задним числом до декабря 1936 года). В сентябре 1938 года его повысили до летного офицера, а в мае 1940 года его направили в 92-ю эскадрилью, базирующуюся в Кройдон, в качестве командира звена, летящего <96.>Спитфайрс.
23 мая 1940 года Так возглавил свой первый боевой патруль над Дюнкерком, заявив, что три немецких истребителя были сбиты. На следующий день он сбил два немецких бомбардировщика, и по мере того, как в течение следующих двух недель воздушные бои усилились, его счет быстро рос. Так был награжден Крестом за выдающиеся заслуги (DFC) 11 июня и получил его от короля Георга VI в RAF Hornchurch 28 июня. Ссылка на эту награду, опубликованная в London Gazette, гласила: "... этот офицер руководил своим полетом вместе со своей эскадрильей в двух наступательных патрулях над Северной Францией. В результате одного из этих патрулей, в котором эскадрилья вступила в бой с группой из около 60 самолетов противника, командир эскадрильи был позже объявлен пропавшим без вести, а командир звена был ранен и попал в госпиталь. Лейтенант Так принял командование и на следующий день возглавил эскадрилью, состоящую всего из восьми самолетов, на дальнейшее патрулирование поражает группировку противника из пятидесяти самолетов. В ходе этих боев эскадрилья сбила десять самолетов противника и, возможно, еще двадцать четыре. Во время боев этот офицер продемонстрировал большую рывок и храбрость.
Боб Стэнфорд Так, цветная картина Катберта Орда, 1941 Его боевые успехи продолжались в июле и августе, когда Битва за Британию набирала обороты, хотя сам он был вынужден выручить 18 августа. ул. Атакуя группу Junkers Ju 88 над Kent, он сбил один и повредил другой. Однако во время атаки Ju 88, когда он его настиг, его «Спитфайр» попали снаряды из пушек, и он был вынужден выскочить возле Танбридж-Уэллс. Он упал в Коттедже Такс, недалеко от Парк-Фарм, Хорсмонден. В другом инциденте 25 августа «Спитфайр» Така был сильно поврежден во время боя с бомбардировщиком Dornier Do 17, который он уничтожил в 15 милях от побережья. У его самолета был неработающий двигатель, но он вернул его на сушу и совершил вынужденную посадку.
11 сентября, в разгар Битвы за Британию, Так был назначен исполняющим обязанности командира эскадрильи и командовал Hawker Hurricane, оборудованным Нет. 257-я эскадрилья RAF, базирующаяся в RAF Coltishall (его звание было повышено до звания лейтенанта 3 сентября). Он вел свою эскадрилью в бой весь сентябрь и продолжал добиваться дальнейших побед. Его последние две официальные победы в битве были 28 октября, когда он забрал два «вероятных» Bf 109. 25 октября он получил адвокатское сословие в своем DFC. Официальная ссылка на его второй DFC, опубликованная в London Gazette, гласит:
Лейтенант полета Роланд Роберт Стэнфорд ТАК, D.F.C. (37306).. С 11 июня 1940 года этот офицер уничтожил шесть самолетов противника и, вероятно, уничтожил или повредил еще шесть. Однажды в августе 1940 года он атаковал три Junkers 88, уничтожил два и повредил третий. Позже в том же месяце он перехватил два Ju 88 на высоте 15 000 футов и в лобовой атаке уничтожил один. Во время аналогичной атаки на второй снаряд орудия снес его резервуар с маслом и гликолем и часть его пропеллера, но он достиг берега и приземлился на парашюте. В сентябре 1940 года он сбил один «Мессершмитт-110» и, вероятно, «Мессершмитт-109», а неделю спустя уничтожил над морем Bf 109. Лейтенант Так продемонстрировал храброе и решительное лидерство.
Личность этой более поздней победы, достигнутой 23 сентября 1940 года, по мнению одного источника, является будущим немецким асом Ганс-Иоахимом Марселем. Летавший на Bf 109 E-7, Веркнуммер (W.Nr) 5094, Марсель был преследован в районе Кап-Гри-Нез около Кале, Франция, и был вынужден подняться на парашюте. Позже он был спасен поплавком Heinkel He 59. Таку приписывают уничтожение W.Nr. 5094, пилот которого, Марсель, был единственным зарегистрированным немецким летчиком, спасенным в этом месте в тот день. Официальное заявление Така касалось Bf 109, уничтоженного у Гриз Нез в 09:45 - единственного пилота, подавшего заявку в этом месте. Другой утверждает, что пилот Джордж Беннионс из No. 41-я эскадрилья RAF отправилась в Марсель. Этот же источник приписывает Таку победу над оберлейтенантом Уолтером Рэдликом из III. Gruppe of Jagdgeschwader 53.
В январе 1941 года Так был награжден Орденом за выдающиеся заслуги (DSO), а ссылка, опубликованная в London Gazette, гласит:
Исполняющий обязанности командира эскадрильи Роланд Роберт Стэнфорд ТАК, DFC (37306), эскадрилья № 257.. Этот офицер командовал своей эскадрильей с большим успехом, и его выдающееся руководство, отвага и мастерство нашли отражение в ее высоком моральном духе и эффективности. С 4 октября 1940 года он уничтожил четыре вражеских самолета, в результате чего его общее количество побед составило не менее восемнадцати.
В марте 1941 года Таку был присужден второй бар для своего DFC, цитата, опубликованная в London Gazette, гласит:
Исполняющий обязанности командира эскадрильи Роланд Роберт Стэнфорд ТАК, DSO, DFC (37306), эскадрилья № 257.. Этот офицер проявил заметную храбрость и инициативу в поиске и атаке вражеских рейдеров, часто в неблагоприятных погодных условиях. С декабря 1940 года он уничтожил три вражеских бомбардировщика и один истребитель, таким образом, его общее количество побед достигло двадцати двух.
В июне 1941 года Так выжил, будучи сбитым над Ла-Маншем, и его спасла угольная баржа Грейвсенд. Так утверждал, что в общей сложности семь уничтоженных, четыре вероятных и два поврежденных на «Урагане Хокер».
У Така было необычайное несчастье, когда он перехватил немецкий бомбардировщик, направлявшийся в Кардифф. Он стрелял с большой дальности при плохом освещении, в результате чего бомбы сбрасывались на открытой местности, а не в городе. Последняя его бомба зацепила угол армейского тренировочного лагеря и убила одного солдата. Солдат был мужем сестры Така.
Будучи уже объектом одного из культовых портретов, нарисованных углем Катберта Орда в сентябре 1940 года, Так сел за вторую картину Орде - на этот раз полноцветная картина маслом - в 1941 году.
В июле 1941 года Так был назначен исполняющим обязанности командира звена и назначен командиром звена в RAF. Даксфорд, где он провел истребительную атаку на север Франции. После короткой поездки в Америку с Адольфом Маланом и Гарри Бродхерстом для оценки самолетов по ленд-лизу и обучения американских пилотов, он вернулся в размещение в RAF Biggin Hill в качестве лидера крыла. Во время полета с Биггин-Хилла произошла последняя миссия Така в войне. 28 января 1942 г. во время полета истребителя на малой высоте "Rhubarb " над северной Францией его Spitfire был поражен вражеской наземной зенитной артиллерией около Булони И он вынужден был приземлиться.
Захваченный теми самыми немецкими войсками, по которым Так стрелял, когда его самолет был поражен, он позже записал, что их настроение было вполне враждебным, и его собственное выживание было определенно вопрос. Однако его отмеченная «удача Такка» пришла ему на помощь, когда его похитители заметили, что по примечательной случайности один из его 20-мм пушечных снарядов прошел точно по стволу наземного оружия точно такого же размера и взорвался в нем, оторвав ствол. бочка «как банан». Немецкие войска сочли это забавным и таким "Хорошим выстрелом, Томми!" что в своем энтузиазме похлопать его по спине в поздравлении они фактически топтали тела своих мертвых товарищей. Сохраненный на данный момент, Так провел следующие несколько лет в Stalag Luft III в Лагань (Саган). Там он участвовал в планировании так называемого Великого побега, но был переведен в лагерь-спутник Белария, прежде чем массовый побег мог быть осуществлен. Так оставался в Беларии до тех пор, пока лагерь не был перемещен на запад от русских войск, наступавших в Германию в рамках Великого похода. Вместе с польским пилотом Королевских ВВС Збигневом «Zbishek» Кустшиньски он наконец успешно сбежал 1 февраля 1945 года, устроившись в сарае, пока другие военнопленные продолжали марш на запад. Русский Така, которому он научился у няни в детстве, теперь имел решающее значение, поскольку он некоторое время сражался вместе с российскими войсками, пока ему не удалось в конце концов добраться до посольства Великобритании в Москва. В конце концов он перебрался на борт корабля, направлявшегося из России в Саутгемптон, Англия.
Звание командира эскадрильи Така стало постоянным в сентябре 1945 года, и он стал временный командир крыла в апреле 1946 года. Он получил свою последнюю награду, американский Знак отличия летного времени 14 июня 1946 года, прежде чем он вышел в отставку из Королевских ВВС и действующей службы 13 мая 1949 года, получив его постоянное звание, повышенное до Командир крыла в июле 1947 года. Его последние аккредитованные воздушные убийства: 27 (плюс два общих) уничтожено, одно (плюс одно совместное) уничтожено неподтвержденным, шесть вероятных и шесть (плюс одно общее) повреждено.
После выхода на пенсию Так продолжил летать в качестве летчика-испытателя, в том числе работал на давно служившем в ВВС Великобритании English Electric Canberra.
В 1953 году он и его жена Джойс, на которой он женился в 1945 году, переехали в The Lynch в Истри со своими двумя сыновьями, Майклом и Саймоном. Он создал грибную ферму в сотрудничестве с г-ном Дугласом Миллером и успешно выращивал грибы более 20 лет. Так нашел покой и удовлетворение на своей грибной ферме в Кенте, предпочитая избегать публичности, которой пользовались некоторые из его наиболее известных товарищей по Битве за Британию. Он ушел на пенсию в Сэндвич-Бэй в 1970-х, где он был членом St. Гольф-клуб Джорджа.
Он был героем Это твоя жизнь в 1956 году, когда его удивил Имон Эндрюс в телевизионном театре BBC.
Fly For «Твоя жизнь» Ларри Форрестера - это биография его жизни.
Так же работал техническим консультантом в фильме Битва за Британию (1969). Он уже подружился с немецким летчиком-истребителем Адольфом Галландом, который также был техническим советником фильма. Свидетельством этой дружбы является тот факт, что Так был крестным отцом сына Галланда Андреаса Хубертуса, родившегося 7 ноября 1966 года.
Роберт Стэнфорд Так умер 5 мая 1987 года в возрасте 70 лет. 124>
Мемориальная доска в церкви Св. Климента, Сандвич, Кент 9 мая 2008 г. в приходской церкви Святого Климента, <37 была открыта мемориальная доска в память Така.>Сэндвич, Кент. Он гласит: «В память командира звена Роланда Роберта Стэнфорд-Така DSO DFC ** DFC (США) AFC RAF. 1916–1987. Мужественного офицера, который защищал эту страну в небе над Кентом во время битвы за Британию в 1940 году и чей останки захоронены вместе с останками его любимой жены Джойс на кладбище ".
| Военные службы | ||
|---|---|---|
| Предшествовал. Александр Габшевич | Командир RAF Coltishall. 1946–1948 | Преемник. Денис Спотсвуд |
