Река Хантспилл

Река Хантспилл
Река Хантспилл пересекается железнодорожным мостом и автомагистралью М5
Местоположение
Страна	Англия
Округ	Сомерсет
Регион	Сомерсет Левелс
Округ	Седжмур
Город	Улица
Физические характеристики
Рот	Река Парретт
• местоположение	Хантспилл, Сомерсет, Англия
• координаты	51 ° 12′29 ″ с.ш., 3 ° 00′52 ″ з.д. / 51.20806 ° N 3.01444 ° W / 51.20806; -3,01444 (рот) Координаты : 51 ° 12′29 ″ N 3 ° 00′52 ″ W / 51,20806 ° N 3,01444 ° W / 51,20806; -3,01444 (устье)
• высота	0 футов (0 м)
Длина	5 миль (8,0 км)

[ v t ]Ривер Хантспилл
Легенда
Бриджуотер-Бей Ривер Парретт Шлюз Хантспилл Мост Слоуэй Хантспилл A38 Холодный мост Мост Пуритон-роуд Железнодорожная линия Бристоль – Эксетер автомагистраль M5 мост Насосная станция Мост Вити-Гроув ROF Бриджуотер Насосная станция B3141 Мост Вулэвингтон Река Хантспилл Ривер Брю Шлюз Криппса Река Криппс Мост Голд Корнер Насосная станция Голд Корнер Южный сток

. Река Хантспилл (или Река Хантспилл ) - искусственная река в Сомерсете. Уровни, в Седжмур районе в Сомерсете, Англия. Он был построен в 1940 году для подачи технологической воды в РОФ Бриджуотер, что привело к уменьшению затопления нижнего Бру-Вэлли. Шлюз Хантспилла на западном конце реки, также известный как Шлюз Западного Хантспилла, отделяет его от реки Парретт.

Большой участок реки и прилегающие к ней земли был признан национальным заповедником, которым управляет Агентство по охране окружающей среды.

Содержание

• 1 История
• 2 Флора и фауна
• 3 Качество воды
• 4 Достопримечательности
• 5 Библиография
  • 5.1 Ссылки
• 6 Внешние ссылки

История

Концепция реки Хантспилл была впервые предложена Дж. Обри Кларком в 1853 году как способ улучшения дренажа нижнего течения реки Брю. Несмотря на его решительную поддержку плана, никаких действий предпринято не было, в основном из-за трудностей с получением двух отделов Суда канализации, одного ответственного за речную систему над Лангпортом, а другого за речную систему ниже Лангпорта, чтобы договориться о том, кто именно ответственных и как такая схема будет финансироваться.

В начале Второй мировой войны была предложена новая фабрика по производству взрывчатых веществ, РОФ Бриджуотер. Для этого потребуется 4,5 миллиона британских галлонов (20 мл; 5,4 млн галлонов США) технологической воды в день. Луи Келтинг, главный инженер Сомерсетского водосборного совета, возродил планы Кларка и объединил решение для водоснабжения со схемой дренажа. Помимо подачи воды на завод был осушен участок площадью 45 000 акров (18 000 га), из которых 4000 акров (1600 га) регулярно затоплялись.

Прямой канал длиной 5 миль (8,0 км) был выкопан с использованием экскаватор-драглайн в первые годы Второй мировой войны. Он был построен как приоритетное военное сооружение из-за его важности для завода по производству боеприпасов. Планы были составлены в конце 1939 г., и к январю 1940 г. были проведены первые раскопки.

Он пролегал от Золотого Корнера, где он был соединен с Южным водостоком, к новому устью в устье реки. реки Парретт, и имел задерживающие шлюзы на обоих концах, так что она действовала как длинный резервуар. Предполагалось, что летом, когда водоснабжение будет меньше, он будет служить резервуаром с водой, перекачиваемой с болот; зимой в качестве дренажного канала через гравитационный дренаж.

Планировалось построить канал длиной 25 футов (7,6 м) с выкопанной землей, используемой для создания паводковых отмелей по краям. На этой глубине вода могла вливаться в него с болот под действием силы тяжести, но при конструкции возникли проблемы. Поскольку нижележащая почва была торфом, вес паводкового берега заставил его вращаться и толкать вверх дно канала. Были проведены эксперименты, чтобы найти оптимальный размер стабильного канала, и в результате был получен канал глубиной всего 16 футов (4,9 м). Берега паводка не могли превышать 15 футов (4,6 м) в высоту, и их приходилось отступать от края канала не менее чем на 30 футов (9,1 м). Из-за нехватки глубины воду из Южного водостока приходилось откачивать в реку. Существующая насосная станция в Gold Corner не могла справиться со всей водой из канализации, а также с паводковыми водами с болот, поэтому ее пришлось расширить.

Как только весь поток Южного стока попал в реку, река участок к северу от Золотого Корнера до реки Брю стал ненужным. Вместо того, чтобы позволить ему заилиться, его расширили и построили шлюз Криппса на месте его встречи с Брюом. Это позволило отвести воду из Брю, которому некуда было идти, потому что его выход был заблокирован высокими приливами, отвести на юг, в реку Хантспилл, в результате чего значительно сократилось наводнение в долине Брю. Насосная станция с четырьмя горизонтальными насосами Sultzer, которые приводятся в действие двухцилиндровыми масляными двигателями производства Crossley, с тех пор была модернизирована, включая преобразование одного из насосов для использования электроэнергии и замену топливных баков.

Раскопки канала, проходящего через территорию, где находятся римские соляные заводы, остатки которых можно увидеть на берегу реки. Условия грунта затрудняли строительство мостов и требовали забивать сваи до подстилающей породы, длиной около 60 футов (18 м) и одного моста, требующего свай длиной 80 футов (24 м). Первый из насосов был введен в эксплуатацию к июлю 1942 года, а насосная станция была построена к концу 1942 года. Общая стоимость проекта составила 411 594 фунта стерлингов (что эквивалентно 19 324 271 фунту стерлингов в 2019 году), в том числе 35 000 фунтов стерлингов на строительство новую насосную станцию ​​и 26 000 фунтов стерлингов на приобретение оборудования, установленного на ней.

Флора и фауна

Участок реки площадью 366 акров (148 га) от Голд Корнер до Шлюза Хантспилл ( за исключением реки Криппс), является национальным заповедником. NNR управляется Агентством по охране окружающей среды, а не Natural England, отвечающим за большинство других заповедников в Англии. Эта договоренность санкционирована разделом 35 Закона о дикой природе и сельской местности 1981, и финансирование содержания реки в качестве резерва по-прежнему обеспечивается Natural England. Река и ее водосборный бассейн включают несколько участков особого научного интереса ; из них Street Heath, Shapwick Heath и Westhay Heath зависят от уровня воды в Южном водостоке, а на уровень воды в Catcott, Edington and Chilton Moors SSSI напрямую контролируется насосной станцией Gold Corner. Этот участок был выбран из-за видов цветов, растущих на его влажных лугах, разнообразия диких животных, обитающих в его канавах, и его популяций болотных птиц, особенно чибис, красноножка и бекас.

Река впадает в реку Парретт к югу от Хайбридж. Река Парретт впадает в Бриджуотер-Бэй, который также является важным национальным заповедником, на краю Бристольского канала.

Качество воды

Агентство по окружающей среде измеряет качество воды речные системы Англии. Каждому из них присваивается общий экологический статус, который может быть одним из пяти уровней: высокий, хороший, средний, плохой и плохой. Есть несколько компонентов, которые используются для определения этого, включая биологический статус, который учитывает количество и разновидности беспозвоночных, покрытосеменных и рыб, и химический статус, который сравнивает концентрации различные химические вещества в известных безопасных концентрациях. Химическое состояние оценивается как хорошее или неудовлетворительное.

Качество воды реки Хантспилл в 2016 году было следующим:

Достопримечательности

Библиография

Ссылки

Внешние ссылки

СМИ, относящиеся к реке Хантспилл на Wikimedia Commons