Войти
| Ричард Робертс | |
|---|---|
 от Эдуард Вильерс Рипинджил | |
| Родившийся | 22 апреля 1789 г. ( 1789-04-22 ) Llanymynech |
| Умер | 11 марта 1864 г. (74 года) ( 1864-03-12 ) |
| Национальность | валлийский |
| Занятие | Инженер |
| Известен | Станки |
Ричард Робертс (22 апреля 1789 г. - 11 марта 1864 г.) был валлийским модельером и инженером, чьи разработки высокоточных станков способствовали зарождению технологии производства и массового производства.
Робертс родился в Llanymynech, Powys, на границе между Англией и Уэльсом. Он был сыном Уильяма Робертса, сапожника, который также держал проезд на Новом мосту. Робертс получил образование у приходского священника и рано нашел работу у лодочника на канале Элсмир, а затем в местных известняковых карьерах. Он получил некоторые инструкции по рисованию от Роберта Боу, геодезиста, работавшего под руководством Томаса Телфорда.
Робертс затем нашел работу в качестве модельщика на Брэдли Iron работает, Стаффордшир, и, вероятно, в 1813 году, переехал в руководящую должность в паттерне цехе Horsely железа работает, Типтон. Он приобрел навыки токарной обработки, изготовления колес и ремонта фрезерных станков. Его привлекли в ополчение, и, чтобы избежать этого, он перебрался в Ливерпуль, но, не найдя там работы, переехал в Манчестер, где устроился токарем у краснодеревщика. Затем он переехал в Салфорд, где работал на токарном и инструментальном производстве. Поскольку милиция все еще разыскивала его, он отправился в Лондон, где нашел работу у Генри Модслея слесарем и токарем.
В Maudslay он впитал философию своего мастера о «важности точных станков, где ручная работа заменена механизмами».
К 1816 году, когда поражение Наполеона устранило угрозу со стороны ополченцев, для него было безопасно вернуться на север, он обосновался в Манчестере в качестве «токаря простой и эксцентричной работы в доме № 15 Deans Gate». Токарный станок стоял наверху в спальне, его приводило в движение большое колесо в подвале, которое вращала его жена. О ее происхождении и даже имени ничего не известно. Вскоре Робертс переехал в New Market Buildings в Pool Fold и был описан как «производитель токарных станков и инструментов».
Робертс построил ряд станков, некоторые из которых были спроектированы им самим, первым из которых был зуборезный станок. Для точной проверки размеров шестерен он адаптировал сектор, который разработал для продажи другим инженерам. Робертс взял на вооружение роторные фрезы, которые он видел в Модсли. Это одна из самых ранних записей о фрезе, использовавшейся в машиностроении. В 1816 году он изготовил первый надежный счетчик влажного газа. В 1817 году он изготовил токарный станок, способный обрабатывать детали длиной 6 футов (1,8 м). У него была задняя шестерня для увеличения диапазона скоростей и скользящая опора для перемещения инструмента по работе. Седло приводилось в движение винтом через зубчатую передачу, которая могла быть отключена, когда был достигнут конец резания. Также в 1817 году он построил строгальный станок, позволяющий обрабатывать плоские поверхности. Раньше плоские поверхности кропотливо изготавливались вручную с помощью слесаря с использованием молотков и долот, напильников и скребков для получения истинной поверхности.
После успеха ткацкого станка, в 1825 году он изобрел долбежный станок, чтобы вырезать шпоночные пазы в шестернях и шкивах, чтобы закрепить их на валах. Раньше это делалось вручную с помощью сколов и опиловки. Инструмент совершал возвратно-поступательное движение по вертикали, и, применив принцип скользящей опоры Модслея, он создал рабочий стол с универсальным движением, как прямым, так и вращательным, чтобы можно было обрабатывать стороны сложных деталей. Позже он разработал формовочную машину, в которой режущий инструмент совершал возвратно-поступательное движение по заготовке горизонтально, и его можно было перемещать во всех направлениях с помощью направляющих с винтовой передачей. Примеры его станков, в том числе самый старый из существующих строгальных станков, находятся в коллекции Национального музея науки и промышленности в Лондоне.
Робертс также производил и продавал наборы заготовок и штампов для своего диапазона шагов, чтобы другие инженеры могли нарезать резьбу на гайках, болтах и других деталях машин.
Изобретения Робертса оказали плодотворное влияние на других инженеров-станкостроителей, в том числе на Джозефа Уитворта, когда он десять лет спустя приехал в Манчестер. Его усилия до сих пор в значительной степени игнорировались более поздними авторами.
Робертс перенес свой бизнес в 1821 году в Globe Works на Фолкнер-стрит. Там он усовершенствовал машину для изготовления тростника, первоначально изобретенную американцем Джептой Эйвери Уилкинсон, а в 1822 году он запатентовал ткацкий станок. Он был полностью сделан из железа и, будучи высокоточным, мог работать на высокой скорости. К 1825 году их выпускали со скоростью 4000 штук в год. В 1824 году он изобрел свою самую известную машину, самодействующего прядильного мула, и запатентовал его в марте 1825 года. Их производили сотнями, и Робертс широко использовал шаблоны. и датчики для стандартизации производства. К 1826 году он работал в Мюлуз, Эльзас с Koechlin amp; Co, где он участвовал в строительстве текстильных машин для французской хлопчатобумажной промышленности.
При разработке своих текстильных машин Робертс взял в качестве партнеров Томаса Шарпа, торговца чугуном, и его брата Джона Шарпа, Роберта Чепмена, Томаса Джонса Уилкинсона и Джеймса Хилла. Они сформировали две фирмы, Sharp Hill amp; Co и Roberts, Hills amp; Co, и в мае 1826 года они были объединены в Sharp, Roberts amp; Co. Позже фирма стала хорошо известна производством локомотивов (описанных в Sharp, Stewart and Company - Early дней ). В 1834 году к фирме присоединился Чарльз Бейер, который способствовал ее успеху в производстве локомотивов, поскольку вскоре Робертс делегировал большую часть работы по проектированию локомотивов Бейеру.
Робертс был плодовитый изобретателем и производителем, пробегающий револьверные часы -Изготовления, к автотранспорту, строительству железного корабля, к пробивая машины, работающий на ту же систему, как ткацкий станок Жаккардового для штамповки на заклепки отверстия в железных пластинах, составляющие железнодорожный мост через реку Конви в Северном Уэльсе. Его турельные часы Alpha были удостоены призовой медали на Большой выставке 1851 года.
Он не был особенно успешным бизнесменом, и Sharp, Roberts amp; Co. закрылась в июне 1852 года (к тому времени были сформированы более успешные Sharp, Stewart and Company ).
Робертс продолжал работать инженером-консультантом и изобретателем до самой смерти, получив 18 патентов. В 1860 году в возрасте 71 года он переехал в Лондон, где оказался в тяжелом финансовом положении. Разные друзья, почти все инженеры, собрали средства, чтобы помочь ему, но он умер на руках дочери в Лондоне 11 марта 1864 года в возрасте 74 лет. Он был похоронен на кладбище Кенсал-Грин в Лондоне. Позже его дочь получила пенсию по гражданскому списку в знак признания заслуг своего отца.
Его называют самым важным британским инженером-механиком XIX века. По словам биографа Ричарда Лесли Хиллса, его главным вкладом было внедрение усовершенствованных станков, без которых невозможно было бы достичь высоких стандартов точности. Это заложило основу технологии производства в том виде, в каком мы ее знаем сегодня, что привело к взаимозаменяемости стандартных деталей и, следовательно, к массовому производству.
В его честь назван механизм Робертса, рычажный механизм для создания приблизительного прямолинейного движения.
Заметки
Библиография
