Войти
Депортация евреев из Греции в марте 1944 г. 
Вытаскивание мертвых евреев из поезда Яссского погрома и Холокоста в Румынии Переселение на Восток ( нем. Umsiedlung nach (dem) Osten) было нацистским эвфемизмом, который использовался для обозначения депортации евреев и других людей, таких как цыгане, в лагеря смерти и другие места убийства как часть Окончательного решения. Нацисты использовали этот эвфемизм как попытку обмануть своих жертв, заставив их думать, что они будут «переселены» в другое место, обычно в трудовой лагерь, но не все жертвы поверили этому утверждению. Немцы также использовали слово «эвакуация», подразумевая защиту от опасности и одинаково вводящую в заблуждение жертв. Евреям была предоставлена небольшая норма провоза багажа, но багаж загружался отдельно, и его часто оставляли на вокзале, чтобы его можно было утилизировать позже, после ухода поездов. Немецких евреев и их багаж собирали открыто и на виду у публики перед транспортировкой на местную железнодорожную станцию. Чтобы ложь оставалась достоверной, были выданы квитанции, а багаж перевозился отдельно и забирался у жертв после их убийства.
Румыны вывозят трупы еврейских жертв, депортированных из Ясс после погрома. 
Нацистский документ о депортации в лагерь смерти Треблинка Большинство жертв были доставлены на смерть поездами Reichsbahn в закрытых вагонах для скота без окон, без каких-либо санитарных условий (кроме ведра в одном углу) и без воды или еды, кроме всего, что жертвы привезли с собой. Вагоны были разработаны для перевозки таких животных, как овцы и крупный рогатый скот, и никогда не использовались для перевозки людей. Немцы предполагали, что каждый вагон вмещает всего 50 человек, но обычно он был забит от 100 до 150 пострадавших, из-за чрезмерной переполненности сидеть невозможно и усугубляло их страдания, поскольку всех заставляли стоять в течение длительных периодов времени. Таким образом, свободное передвижение, как и любые упражнения, было невозможным. Поезда Холокоста имели очень низкий приоритет в железнодорожной системе, и многим потребовалось несколько дней, чтобы добраться до своих мрачных пунктов назначения, что увеличивало уровень смертности на борту. Немцы, которые эксплуатировали эту бесчеловечную систему, не предоставили никаких продуктов, и было много смертей от обезвоживания, приводящего к обморокам, а затем к потере сознания с последующей смертью. Операторы железных дорог или железнодорожники не предпринимали никаких попыток облегчить такое экстремальное напряжение своим пассажирам, людям, которые заплатили за проезд. Однако аналогичные методы лечения использовались в концентрационных лагерях в качестве наказания для заключенных. Стандартной диетой в этих местах (и в гетто ) был голодный рацион с меньшим количеством калорий в день, чем необходимо для поддержания жизни.
В поездах Холокоста были наняты Адольфом Эйхманом, и Reichsbahn требовало односторонних платы за проезд оплачиваются жертвами, хотя дети в возрасте четырех лет были разрешены свободным путешествие к их смерти. Поезда следовали в местные лагеря смерти в Польше: Хелмно, Белжец, Треблинка, Майданек и Освенцим-Биркенау, но первые поезда в 1939 и 1940 годах также направлялись в нацистские гетто на востоке, и жертвы обычно убивали там айнзатцгруппами, организованными Рейнхард Гейдрих. Условия в поездах Холокоста были настолько плохими, что многие пассажиры погибли по пути в лагеря смерти, особенно потому, что часто требовалось много дней, чтобы добраться до места назначения. Вагоны для перевозки скота, в которых перевозились пострадавшие, были полностью неотапливаемыми зимой и непроветриваемыми в жаркую погоду, поэтому пассажиры подвергались обезвоживанию, переохлаждению или тепловому удару. Смертельные случаи среди пожилых людей, детей и больных были очень распространены, и тела удалялись всякий раз, когда происходила остановка. Чтобы поддержать обман, некоторым пассажирам охрана выдала открытки для отправки родственникам с надиктованными словами об их успешном «переселении». Этот обман продолжался даже в лагерях смерти, например, с фиктивными станциями в лагерях Треблинка и Собибор, которые были снабжены знаками, станционными часами (с указанием фиксированного времени) и цветочными кадками, чтобы успокоить жертв, которые там дебютировали.
В отчетах Einsatzgruppen даже перечислены евреи, казненные на месте, как «переселенные»: «эвфемистический термин« переселенный »( ausgesiedelt) означал нечто иное ( erschossen или hingerichtet / расстрелян или казнен)». Во время войны подпольная польская пресса уже предупреждала зарубежные СМИ не принимать претензии о переселении за чистую монету. Отрицатели Холокоста утверждают, что использование этой фразы в нацистских документах относится к фактическому переселению евреев, а не к их убийству, но историки отвергают эти утверждения.
`
