Войти
 | |||
 | |||
| Обзор | |||
|---|---|---|---|
| Родное имя | Метро-ду-Ресифи | ||
| Регион | Ресифи, Пернамбуку, Бразилия | ||
| Тип транспорта | Скоростной транспорт | ||
| Количество линий | 3 (плюс одна линия легкорельсового транспорта ) | ||
| Количество станций | 29 | ||
| Ежедневное количество пассажиров | 225000 (только метро) | ||
| Веб-сайт | CBTU-STU Recife | ||
| Работа | |||
| Началась работа | 11 марта 1985 г.; 35 лет назад (1985-03-11) | ||
| Оператор (и) | Superintendência de Trens Urbanos de Recife | ||
| Количество вагонов | 40 | ||
| Длина поезда | 4 вагона | ||
| Интервал | 4,75–7 минут (центральная линия). 16 минут (южная линия) | ||
| Технический | |||
| Длина системы | 39,5 км (24,5 мили) | ||
| Ширина колеи | 1600 мм (5 футов 3 дюйма) | ||
| |||
Метро Ресифи (португальский : Метро-ду-Ресифи, обычно называемое Метро) - это система скоростного транспорта для города Ресифи в Бразилии. Он управляется CBTU / Metrorec и в настоящее время обслуживает 29 станций на протяженности 39,5 км (24,5 миль).
Система, образованная центральной линией (сама разделена на две линии) и югом Линия.
Станции были тщательно спроектированы с учетом различных форм идентификации. Помимо услуги звуковых сообщений, объявляющих название остановки, на стенах каждой станции используются разные цвета, а знаки снабжены графическими символами рядом с названием, которые всегда сопровождают карты, разбросанные по зданиям.
Поезда Центральной линии, отправляющиеся со станции Ресифи, имеют два разных пункта назначения: города Камаражибе и Жабоатан-дус-Гуарарапес. Это связано с тем, что линии Центр-1 (Камаражибе) и Центр-2 (Жабоатан) разделяют часть железной дороги между станциями Ресифи и Кокейрал, повторно используя маршрут старого железнодорожного пути, на котором была построена система метро.
Среднее расстояние между станциями составляет 1,2 км (0,7 мили), поэтому типичная скорость поезда составляет 40 км / ч (25 миль в час), но максимальная скорость составляет 90 км / ч (56 миль в час). колея составляет 1600 мм (5 футов 3 дюйма) (ирландская колея ), а подача энергии для поездов осуществляется через воздушную контактную сеть.
Первоначально в системе было всего 25,2 км (15,7 миль) маршрута. После завершения расширения сети, которое происходило с февраля 2005 года по март 2009 года, длина метро выросла до нынешних 39,5 километров (24,5 мили).
Существует также 31,5-километровая (19,6 мили) метра колеи (1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйма)) дизель линия трамвая в Ресифи. Система также включает несколько линий автобусов, соединенных от терминалов интеграции автобусов / метро, обозначенных SEI (Sistema Estrutural Integrado - Integrated Structural System), по которым пассажиры могут продолжить путешествие по одному и тому же билету..
| Линия | Терминалы | Дата начала | Длина | Станции | Продолжительность (мин) | График |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Центр - 1 | Ресифи ↔ Камаражибе | 11 марта 1985 г. | --- | 15 | 28 | Ежедневно с 5:00 до 23:00 |
| Центр - 2 | Ресифи ↔ Жабоатао | 29 августа 1987 г. | --- | 14 | 24 | Ежедневно, с 5:00 до 23:00 |
| Южный | Ресифи ↔ Cajueiro Seco | 28 февраля 2005 г. | 14,3 км | 13 | 25 | Ежедневно, с 5:00 до 23:00 |
| Всего (C1 + C2 + S) | 39,5 км | 29 | --- | --- | ||
Кроме того, в столичной зоне Ресифи также есть метровая колея (1000 мм (3 фута 3 ⁄ 8 дюйм)) дизель трамвай строка:
| Линия | Терминалы | Дата начала | Длина | Станции | Продолжительность (мин) | График |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизельный трамвай * | Кабо ↔ Кахуэйро Секо; Cajueiro Seco ↔ Curado | 2012 | 31,5 км | 8 | 54 | С понедельника по субботу,. с 5:00 до 20:00 |
(*) Легкорельсовый транспорт Поезд не входит в услугу метро, но находится в той же административной компании.
[
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Легенда | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| № | Центр - C1 | Центр - C2 | Южная линия - S | Легкорельсовый поезд - LRT |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Ресифи SEI | Ресифи SEI | Ресифи SEI | Curado C1 |
| 2 | Joana Bezerra¹ SEI | Жоана Безерра SEI | Жоана Безерра SEI | Хорхе Линс |
| 3 | Афогадос SEI | Афогадос SEI | Ларго да Пас SEI | Маркос Фрейре |
| 4 | Ипиранга | Ипиранга | Имбирибейра | Кахуэйро Секо SEI, S |
| 5 | Мангейра | Мангейра | Антонио Фалькао | Анджело де Соуза |
| 6 | Санта-Лусия SEI | Санта-Лузия SEI | Торговый центр Ресифи | Понтезинья |
| 7 | Эдгар Вернек | Эдгар Вернек | Танкредо Невес SEI | Понте-дос-Карвальюс |
| 8 | Барро SEI | Барро SEI | Аэропорто - Аэропорт SEI | Санто Инасио |
| 9 | Техипио | Техипио | Порта Ларга | Cabo SEI |
| 10 | Coqueiral² | Coqueiral² | Monte dos Guararapes | |
| 11 | Alto do Céu | Cavaleiro SEI | Prazeres SEI | |
| 12 | Курадо LRT | Флориано | Кахуэйро Секо SEI, LRT | |
| 13 | Родовиария-Автовокзал | Энженьо Велью | ||
| 14 | Cosme e Damião | Jaboatão | ||
| 15 | C amaragibe SEI |
Карта сети, включая линию легкорельсового транспорта. На момент составления карты станция Cosme e Damião все еще строилась.
