Войти
| |||||||
| Начало полетов | 1948 (в качестве вертолетов эконом-класса) | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Прекращение полетов | 5 апреля 2020 г., плановое возобновление 5 октября 2020 г. | ||||||
| AOC # | 7C7A855N | ||||||
| Хабы | |||||||
| Дополнительные узлы | |||||||
| Программа для часто летающих пассажиров | Ravn Rewards | ||||||
| Размер флота | 9 | ||||||
| Материнская компания | , Анкоридж | ||||||
| Штаб-квартира | Анкоридж, Аляска, США | ||||||
| Ключевые люди | Роб МакКинни (генеральный директор). Том Хси (президент). Джим Дэй (финансовый директор ). Дэн Китченс (CCO ) | ||||||
| Сотрудники | 400+ | ||||||
| Веб-сайт | ravnalaska.com | ||||||
Логотип под прежним названием Era Alaska Corvus Airlines dba Ravn Alaska региональная авиакомпания, которая специализируется на обслуживании небольших населенных пунктов в американском штате Аляска. Штаб-квартира авиакомпании находится в Анкоридже, который также является основным центром используется Равном, Международный аэропорт Анкориджа имени Теда Стивенса.
Corvus Airlines выполняет все свои рейсы под брендом Равн Аляска. Компания произносит свое имя Равн как птица, Рэйвен.
Равн сотрудничал с Alaska Airlines, позволяющая пассажирам бронировать рейсы по совместному использованию кодов и позволяющая пассажирам пользоваться большинством Ravn f огни, чтобы заработать мили в рамках программы для часто летающих пассажиров плана миль на Аляске.
Эра Аляски de Havilland Dash 8-100, эксплуатируемая Era Aviation, 2008 
Ravn Alaska Beechcraft 1900C (N575Q) в Номе, Аляска. Компания Corvus Airlines ведет свою историю с 1948 года, когда была основана Economy Helicopters . Компания была основана Карлом Брэди, когда он пилотировал первый коммерческий вертолет на Аляску для работы над картографическим контрактом для правительства США.
В последующие годы компания Economy Helicopters переименовала себя в Era Helicopters, и большую часть своего бизнеса компания видела в поддержке морского бурения нефтяных скважин. Вертолеты Era поддерживали усилия по строительству Alyeska Pipeline, и именно во время строительства трубопровода компания открыла свое подразделение по производству самолетов с DeHaviland Twin Otter и Convair 580 самолет.
После строительства трубопровода Era увидела возможность регулярного обслуживания пассажиров, которое впервые началось в мае 1983 года. Самолеты Convair использовались для обслуживания Вальдеза, Кеная, Кадьяка, Кордовы, и Гомер. Флот Twin Otter базировался в Вефиле и обслуживал многие небольшие общины, окружавшие его.
В 1988 году Era Helicopters официально сменила название на Era Aviation .
В период с декабря 2004 года по декабрь 2006 года компания пережила очень бурный переходный период, когда произошла несколько смен владельцев, что стало последствием эпохи Подразделение вертолетов и компания, вступающая в банкротство и выходящая из нее.
В начале 2009 года HoTH Inc., холдинговая компания, владевшая Hageland Aviation Services и Frontier Flying Service, приобрел Era Aviation. Однако Era Helicopters не участвовала в сделке по приобретению и вместо этого стала независимой компанией. В октябре 2009 года HoTH Inc. также приобрела Arctic Circle Air Service, местную грузовую авиакомпанию. Объединенная авиагруппа была переименована в Era Alaska, воспользовавшись узнаваемым названием Era.
В январе 2014 года компании были переименованы еще раз, что, по словам компании, было попыткой уменьшить путаницу. и отличить его от других компаний, названных Era, включая независимую Era Helicopters. Объединенная авиагруппа Era Alaska была переименована в Ravn Alaska, Era Airlines была переименована в Corvus Airlines, и хотя Hageland Aviation Services и Frontier Flying Service сохранили свои имена, они оба теперь работают как Ravn Connect.
В августе 2016 года Нью-Йорк JF Lehman and Co. приобрела контрольный пакет акций Ravn, а остальные акции принадлежали Бобу Хайдуковичу, тогдашнему генеральному директору компании.
Ravn Alaska приобрела все самолеты и другие активы, принадлежащие Yute Air 5 марта 2017 г., поскольку последний остановился, взяв на себя маршруты Yute Air.
В январе 2018 г. Ravn Alaska получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации на размещение внедрена система управления безопасностью, аналогичная тем, которые внедряются более крупными авиакомпаниями в США.
5 апреля 2020 г., в разгар сбои в поездках из-за пандемии COVID-19, Ravn полностью прекратил свою деятельность, уволил весь персонал и подал заявление о банкротстве. Руководство округа Норт-Слоуп в отдаленной северной части Аляски пыталось забрать собственность авиакомпании, чтобы задержать рейсы и грузы, прибывающие в сельские общины, но Генеральный прокурор Аляски заявил, что это было неправильно. Решение о прекращении всех операций привело к тому, что десятки населенных пунктов в сельской местности Аляски остались без регулярных рейсов. Wright Air Service и другие небольшие авиаперевозчики выполняли авиаперевозки на основе чартерных рейсов.
На аукционе банкротства в июле 2020 года Ravn Connect часть 135 Airlines была продана по частям другим авиакомпаниям Аляски. часть 121 авиакомпаний Ravn Alaska и PenAir были проданы, пригородному сообщению, базирующемуся в Лос-Анджелесе.
14 октября, К 2020 году новый Ravn Alaska получил одобрение FAA на возобновление работы. Компания все еще ожидает разрешения Министерства транспорта США на выполнение запланированных операций. В настоящее время компания предлагает только чартерные услуги с использованием своего флота Dash 8.
Флот Ravn Alaska включает следующие самолеты (по состоянию на май 2016 г.):
| Самолет | Всего | Количество мест | Примечания |
|---|---|---|---|
| de Havilland DHC-8-100 | 9 (9-Corvus Airlines) | 29 –37 | |
| Итого | 9 | ||
7 июля 2020 года на аукционе банкротства Равн продал 15 самолетов Cessna компании Grant Aviation, 14 самолетов Cessna компании, 4 самолета Cessna компании Wright Air Service, 8 самолетов Beechcraft 1900C до ACE Air Cargo и шесть Cessna 208 Caravan до Everts Air Cargo.
Равн Аляска предлагала регулярные рейсы более чем в 100 городов и населенных пунктов Аляски. Среди новейших направлений Равна были регулярные рейсы в район Бристольского залива, первое новое направление для авиакомпании за шесть лет. Первый рейс из Диллингема и Кинг Сэлмон в Анкоридж совершился 16 февраля 2018 г.
Начиная с 14 января 2011 года Discovery Channel Flying Wild Alaska демонстрировал ежедневные операции Era Alaska. Он транслировался до 20 июля 2012 года, всего 31 эпизод за три сезона.
.
