Железнодорожный транспорт в Великобритании

редактировать

National Rail (Великобритания)

NI Railways (Северная Ирландия)

Соединенное Королевство состоит из Великобритании и Северная Ирландия, и ранее состояла из Великобритании и всей Ирландии. Системы железнодорожного транспорта, разработанные независимо на двух островных массивах Великобритания и Ирландия, а также большая часть Строительство железной дороги в Ирландской Республике было начато до создания Ирландского свободного государства в 1922 году. Таким образом, логично обсудить историю и современное состояние железных дорог в этих странах. области определяются географическим разделением, а не националистическим разделением национальных государств.

Соединенное Королевство является членом Международного союза железных дорог (UIC). Код страны UIC для Соединенного Королевства - 70.

Железнодорожный транспорт в Великобритании описывает железнодорожный транспорт в Великобритании, включая Англию, Шотландию и Уэльс. Здесь подавляющее большинство железнодорожных систем стандартизировано на стандартной ширине колеи 4 фута 8 ⁄ 2 дюйма (1435 мм).
- Железнодорожный транспорт в Шотландии обсуждает железнодорожный транспорт в Шотландии.
- Железнодорожный транспорт в Англии обсуждает железнодорожный транспорт в Англии.
- Железнодорожный транспорт в Уэльсе обсуждает железнодорожный транспорт в Уэльсе.
Железнодорожный транспорт в Ирландии обсуждает железнодорожный транспорт на острове Ирландия, включая Ирландскую Республику и Северная Ирландия. Здесь была разработана система, использующая широкую колею 5 футов 3 дюйма (1600 мм).

Кроме того, существуют рельсовые системы в двух Crown Dependencies, а именно:

Железнодорожный транспорт на острове Мэн обсуждает железнодорожный транспорт на острове Мэн, который имеет самую большую узкоколейную железнодорожную сеть на Британских островах, с несколькими историческими железные дороги (и трамваи) все еще работают.
Железнодорожный транспорт в Олдерни обсуждает железную дорогу в Олдерни, в Бейливике Гернси, единственной действующей железной дороге на Нормандских островах.

Ни на одной из британских заморских территорий в настоящее время нет железных дорог, хотя некоторые из них, такие как Бермудские острова, исторически обслуживались железными дорогами. Гибралтар доступен по испанским и марокканским железнодорожным системам. Гонконг был последней зависимой территорией, на которой сохранилась железнодорожная система.

Точно так же для истории железнодорожного транспорта, а не текущей ситуации (описанной в вышеприведенных статьях), см. история железнодорожного транспорта в Великобритании и история железнодорожного транспорта. в Ирландии. В Соединенном Королевстве, несмотря на географическое положение острова, существует три отдельных трансграничных железнодорожных сообщения:

Eurostar - Eurostar - это название как железнодорожной компании (TOC), так и службы, обслуживающей пассажирские перевозки. от Лондона до Парижа, Брюсселя и Амстердама через Тоннель под Ла-Маншем.
Enterprise - Enterprise - это название международной совместной пассажирской службы, осуществляемой между Белфастом и Дублином Northern Ireland Railways и Iarnród Éireann.
Iarnród Éireann - Iarnród Éireann (Ирландская железная дорога) - это название национального оператора железнодорожной системы Ирландии, который осуществляет ограниченное сообщение от Ньюри через Дублин до Брея через Northern Commuter, который отправляется рано утром в будний день.

См. Также