Войти
| Австрия | |
|---|---|
 Вид Wien Hauptbahnhof | |
| Operation | |
| Национальная железная дорога | Österreichische Bundesbahnen |
| Длина системы | |
| Всего | 6,123 км (3,805 миль) |
| Электрифицировано | 3,523 км (2189 миль) |
| Только грузовые перевозки | ? |
| Скоростные | 93 км |
| Ширина колеи | |
| Основная | 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) |
| Электрификация | |
| 15 кВ 16,7 Гц | Основная сеть |
An ICE T на, 
Некоторые трамваи в Гмундене 
Фуникулер возле Элльмау Железнодорожный транспорт в Австрии в основном принадлежит национальной железнодорожной компании ÖBB. Сеть железных дорог состоит из 6123 км, колея 1435 мм (4 фута 8 ⁄ 2 дюйма) стандартная колея и 3 523 км электрифицированы.
Австрия является членом Международного союза железных дорог (UIC). Код страны UIC для Австрии - 81.
Ракете (Ракета) канатной дороги Кайзер-Фердинанд-Нордбан История австрийского железнодорожного транспорта начинается с Reisszug, частный конный фуникулер, обслуживающий крепость Хоэнзальцбург. Построенный в конце 15 века и впервые задокументированный в 1515 году, он является старейшим известным фуникулером в мире и, возможно, самой старой существующей железнодорожной линией.
19 века, после того, как было построено несколько зданий конные трамваи, в 1837 году открылась линия Nordbahn Вена - Бржецлав. Imperial Royal Austrian State Railways, компания, обслуживающая австрийскую сторону Австро-Венгрии, была создана в 1884 году и в 1923 году, через несколько лет после распада империи, была основана национальная компания «ÖBB».
В 1998 году рынок был либерализован и имел одну из самых высоких степеней открытости в ЕС согласно Индексу либерализации железнодорожного транспорта 2011 года, хотя рыночная доля ÖBB по-прежнему превышает 90% для пассажирских железнодорожных перевозок.
Австрийская сеть, помимо основной железнодорожной системы, также включает несколько фуникулеров, зубчатых железных дорог и множество традиционных железных дорог в основном происходит из части вышедших из употребления линий. На некоторых второстепенных линиях есть узкоколейка.
В Австрии многие узкоколейные железные дороги были построены благодаря сложная гористая местность. Многие выживают как обычный перевозчик или историческая железная дорога.
 | Викискладе есть материалы, связанные с Железнодорожным транспортом в Австрии. |
